本文主要研究内容
作者杨允辉（2019）在《载货汽车传动系统扭转共振问题的探讨》一文中研究指出：本文对载货汽车传动系统扭转共振问题进行分析,探究传动系统异响表现现象,分析现象发生主要原因。应用相应措施对故障进行控制,从理论角度出发,借助AMESim软件模拟分析传统系统扭转共振的重要影响要素,分析基本改进方向,对离合器扭转减振刚度特点进行分析。通过针对性实验能看出此项优化措施应用价值较高,能对异响问题进行有效控制,全面消除系统扭转共振问题。
Abstract
ben wen dui zai huo qi che chuan dong ji tong niu zhuai gong zhen wen ti jin hang fen xi ,tan jiu chuan dong ji tong yi xiang biao xian xian xiang ,fen xi xian xiang fa sheng zhu yao yuan yin 。ying yong xiang ying cuo shi dui gu zhang jin hang kong zhi ,cong li lun jiao du chu fa ,jie zhu AMESimruan jian mo ni fen xi chuan tong ji tong niu zhuai gong zhen de chong yao ying xiang yao su ,fen xi ji ben gai jin fang xiang ,dui li ge qi niu zhuai jian zhen gang du te dian jin hang fen xi 。tong guo zhen dui xing shi yan neng kan chu ci xiang you hua cuo shi ying yong jia zhi jiao gao ,neng dui yi xiang wen ti jin hang you xiao kong zhi ,quan mian xiao chu ji tong niu zhuai gong zhen wen ti 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自内燃机与配件的杨允辉，发表于刊物内燃机与配件2019年04期论文，是一篇关于载货汽车论文,传动系统论文,扭转共振论文,内燃机与配件2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自内燃机与配件2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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