本文主要研究内容
作者谢勇谋（2019）在《复杂地质条件下隧道主要施工地质问题及对策探析》一文中研究指出：四川省九寨沟至绵阳高速公路白马隧道为深埋(最大埋深1092m)特长(左线长13013m,右线长13000m)隧道,工程地质条件复杂,围岩分级、岩爆、大变形、涌突水、瓦斯、地温等主要工程地质问题对设计及施工潜在影响极大,文章对这些重大工程地质问题进行了分析评价,并在施工中如何防治进行了探讨。
Abstract
si chuan sheng jiu zhai gou zhi mian yang gao su gong lu bai ma sui dao wei shen mai (zui da mai shen 1092m)te chang (zuo xian chang 13013m,you xian chang 13000m)sui dao ,gong cheng de zhi tiao jian fu za ,wei yan fen ji 、yan bao 、da bian xing 、chong tu shui 、wa si 、de wen deng zhu yao gong cheng de zhi wen ti dui she ji ji shi gong qian zai ying xiang ji da ,wen zhang dui zhe xie chong da gong cheng de zhi wen ti jin hang le fen xi ping jia ,bing zai shi gong zhong ru he fang zhi jin hang le tan tao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科技创新与应用的谢勇谋，发表于刊物科技创新与应用2019年10期论文，是一篇关于白马隧道论文,围岩分级论文,岩爆论文,大变形论文,瓦斯论文,科技创新与应用2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科技创新与应用2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。