本文主要研究内容
作者樊朋飞,郭云鹤,凡永华,闫杰（2019）在《HGV平衡滑翔式轨迹可达区域计算方法研究》一文中研究指出：针对滑翔式高超声速飞行器(HGV)平衡滑翔轨迹可达区域的高精度快速计算问题,研究了一种基于降阶动力学模型和连续凸优化方法的可达区域计算方法;首先,根据"准平衡滑翔假设"条件,将再入飞行器三自由度动力学方程进行降阶处理,得到以速度为自变量的三阶动力学方程;然后,将可达区域计算问题描述为一系列满足再入走廊约束和初、末状态约束下的横程最大优化问题,将动力学方程进行线性化、离散化处理后,采用连续凸优化方法对该问题进行求解,得到了滑翔飞行器不同末端速度下的可达区域;最后,以CAV-H飞行器模型为例进行了仿真验证,结果表明,该方法具有较高的求解效率和可达区域计算精度。
Abstract
zhen dui hua xiang shi gao chao sheng su fei hang qi (HGV)ping heng hua xiang gui ji ke da ou yu de gao jing du kuai su ji suan wen ti ,yan jiu le yi chong ji yu jiang jie dong li xue mo xing he lian xu tu you hua fang fa de ke da ou yu ji suan fang fa ;shou xian ,gen ju "zhun ping heng hua xiang jia she "tiao jian ,jiang zai ru fei hang qi san zi you du dong li xue fang cheng jin hang jiang jie chu li ,de dao yi su du wei zi bian liang de san jie dong li xue fang cheng ;ran hou ,jiang ke da ou yu ji suan wen ti miao shu wei yi ji lie man zu zai ru zou lang yao shu he chu 、mo zhuang tai yao shu xia de heng cheng zui da you hua wen ti ,jiang dong li xue fang cheng jin hang xian xing hua 、li san hua chu li hou ,cai yong lian xu tu you hua fang fa dui gai wen ti jin hang qiu jie ,de dao le hua xiang fei hang qi bu tong mo duan su du xia de ke da ou yu ;zui hou ,yi CAV-Hfei hang qi mo xing wei li jin hang le fang zhen yan zheng ,jie guo biao ming ,gai fang fa ju you jiao gao de qiu jie xiao lv he ke da ou yu ji suan jing du 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自计算机测量与控制的樊朋飞,郭云鹤,凡永华,闫杰，发表于刊物计算机测量与控制2019年05期论文，是一篇关于高超声速滑翔飞行器论文,平衡滑翔论文,可达区域计算论文,连续凸优化方法论文,计算机测量与控制2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自计算机测量与控制2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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