本文主要研究内容
作者王世俊（2019）在《伶仃洋水沙变化及对铜鼓航道回淤的影响研究》一文中研究指出：铜鼓一期航道回淤量远大于预期,综合伶仃洋岸线变化遥感调查、铜鼓航道实测水文资料分析、数值模拟等多种研究方法,研究铜鼓航道回淤增强成因。结果表明:(1)伶仃洋西滩北侧大面积围垦,使得伶仃洋东西岸潮位横比降增大,径流对伶仃洋中滩、东滩的影响增强;(2)伶仃航道二期及拓宽工程导致伶仃航道潮汐上溯动力增强,对下泄径流有一定的顶托作用,使得东槽净泄量占比增大,在涨潮初期,铜鼓航道涨潮流、暗士敦水道涨潮流与深圳湾下泄流在铜鼓航道北段共同形顺时针环流,使得铜鼓航道北段成为淤积最为严重的区域;(3)收缩型河口湾使得波浪辐聚增强,此前的研究对波流共同作用下局地泥沙悬扬起动后在航道内落淤未充分考虑;(4)频繁的采砂活动导致局部泥沙浓度骤升,伶仃洋内重大工程对铜鼓航道回淤亦有不利影响。
Abstract
tong gu yi ji hang dao hui yu liang yuan da yu yu ji ,zeng ge ling ding xiang an xian bian hua yao gan diao cha 、tong gu hang dao shi ce shui wen zi liao fen xi 、shu zhi mo ni deng duo chong yan jiu fang fa ,yan jiu tong gu hang dao hui yu zeng jiang cheng yin 。jie guo biao ming :(1)ling ding xiang xi tan bei ce da mian ji wei ken ,shi de ling ding xiang dong xi an chao wei heng bi jiang zeng da ,jing liu dui ling ding xiang zhong tan 、dong tan de ying xiang zeng jiang ;(2)ling ding hang dao er ji ji ta kuan gong cheng dao zhi ling ding hang dao chao xi shang su dong li zeng jiang ,dui xia xie jing liu you yi ding de ding tuo zuo yong ,shi de dong cao jing xie liang zhan bi zeng da ,zai zhang chao chu ji ,tong gu hang dao zhang chao liu 、an shi dui shui dao zhang chao liu yu shen zhen wan xia xie liu zai tong gu hang dao bei duan gong tong xing shun shi zhen huan liu ,shi de tong gu hang dao bei duan cheng wei yu ji zui wei yan chong de ou yu ;(3)shou su xing he kou wan shi de bo lang fu ju zeng jiang ,ci qian de yan jiu dui bo liu gong tong zuo yong xia ju de ni sha xuan yang qi dong hou zai hang dao nei la yu wei chong fen kao lv ;(4)pin fan de cai sha huo dong dao zhi ju bu ni sha nong du zhou sheng ,ling ding xiang nei chong da gong cheng dui tong gu hang dao hui yu yi you bu li ying xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自人民珠江的王世俊，发表于刊物人民珠江2019年04期论文，是一篇关于铜鼓航道论文,回淤论文,成因论文,伶仃洋论文,人民珠江2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自人民珠江2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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