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摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的现代化建设的发展也有了很大的创新。交通机电工程是一项关于通信、监控、照明等内容的综合工程，在实际应用中对国家发展具有非常重要的地位，是推动国家发展的重要途径。其特征具体为：①技术设计广泛，交通机电工程主要包括现代电子信息技术、自动监控技术、通信技术和多媒体光纤传输等高新技术。②科学技术含量高，交通机电工程涉及的技术往往是高科技的技术。③技术更新速度快，由于我国是一个交通大国，电子收费系统代替了传统手工收费。基于此，给施工过程带来不少困难。
关键词：交通机电工程；施工过程；质量控制分析
引言
新时代大环境下，现代化的城市建设不断进步，交通问题变得越来越受到关注。人们在追求高质量生活过程中，也对居住环境和生活环境提出了更高的要求，尤其是日常出行环境。在我国交通行业建设过程中，交通机电工程占据着重要的位置，必须加强重视程度。交通机电工程质量不断提升，才能更好地发挥机电工程作用，为人们的交通出行带来方便，给交通事业的发展提供安全保障。由此可见，深入研究并分析交通机电工程施工过程中的质量控制具有一定的意义。
1预应力智能张拉技术以及系统工艺原理
1.1预应力智能张拉技术
通过对张拉系统的调试，保证连接线的正确连接和网络连接的正常运行，智能张拉系统可以无误运行。首先，打开操作系统，根据工程设计输入相关信息，包括基本工程信息、梁的形状和长度、钢束的数量和数学等；其次，根据上述输入信息点击系统启动按钮，密切关注相关数值变化和位移。最后，在张拉过程中，应始终注意千斤顶的工作状态，以保证千斤顶能承受相应的压力。如发现异常情况，应及时更换千斤顶，消除安全隐患后继续张拉。此外，张拉完成后，应检查相关设备的质量，以确保下一张拉的正常使用。严禁在未经检查的情况下进行操作，以免发生各种故障和事故。特别是检查千斤顶、锚、限位板是否正确套入，以确保张拉期间的安全操作。张拉完成后，根据需要输出张力报告并关闭电机和功率。
1.2预应力智能张拉技术的优势
与传统预应力施工相比，预应力张拉施工技术的优点是：①张拉过程可由智能系统控制，可控制多个千斤顶的工作，实现多点同步施工，提高施工质量；②控制延伸精度。在智能张拉控制系统中，钢绞线伸长自动测量精度达到0.1mm。在施工过程中，如果延伸率超过标准，系统会报警，使施工人员能够有效地控制延伸率；③实现灌浆过程的有效控制。智能灌浆系统更符合自动灌浆的质量控制标准，施工中的相关参数将以时变图的形式显示出来。例如，桥梁预应力智能张拉系统是预应力智能张拉技术，是预应力自动张拉设备及其计算机控制系统。主要由预应力智能张拉仪、智能千斤顶、带无线网卡的笔记本电脑、高压油管等组成。
2安装交通机电工程技术特征
为改变机电工程效率和运营管理效率，则需要机电工程有着独特性。目前我国交通机电工程被广泛使用在各领域，是当代交通建设的主要工程，交通机电工程特征有：第一，交通机电安装技术实时更新。当下交通机电工程主要使用在电子信息技术中，而电子收费主要经历了手动、半手动、全自动收费流程，是信息技术发展史；第二，交通机电安装技术符合标准。交通机电工程技术使用先进科学手段，交通机电工程联网和传输多样化；第三，交通机电安装工程技术范围广。目前电子收费和联网通信包括通信技术、自动控制技术和光纤传输技术，是综合现代电子信息技术的证明。从上述文章可看出，交通机电工程质量决定着机电工程特征，因此对施工部门而言，掌控质量能够确保高速公路建设稳定发展。
3交通机电工程施工过程中的质量控制策略
3.1实施基础性管理以保证原材料、设备的质量
交通机电工程项目的施工过程中，要对施工中使用的施工材料和机械设备进行检验，尤其是水泥、钢筋、电缆等。在使用以上材料和设备前，应保证检验结果合格才能够交付使用。其中，质量监控管理工作交由相关部门负责执行。选择使用的材料与设备要具备标准认证质量检验合格证书与质量保证书，以确保其相关证件的完整性，只有这样，才能够为交通机电工程施工质量的提高给予必要的材料与设备保障。
3.2创新工程管理制度
交通机电工程项目的施工质量要想得到提升，就要对施工质量的管理加大重视程度。尤其是按照交通机电工程施工流程进行施工，并且施工的各个环节要采取质量检验，确保合格后才能进行下一环节，避免出现质量问题，对施工质量带来影响。创新管理制度包括下面几种方式：一是创新评估机制，在工程管理中要为项目建立施工评估机制，设立责任考评指标体系，体系中要加入人员的管理、安全的管理、施工进度的管理以及材料的管理等内容，才能增强全部的工作人员责任观念。二是建立创新责任机制。创新责任机制要简单明了，采用扁平化管理模式，才能使管理工作效率得到有效的提高。同时，针对管理人员要进行责任制管理，让相关的管理人员能够真正担负项目中的实际负责，只要这样才能使管理人员的管理意识得到提高，若有问题发生，也可及时地找到负责人员，及时地处理问题。三是建立质量奖惩机制。设置质量保证制度，设置质量奖惩基金。树立质量第一，质量是企业生命的意识，是企业正常稳定发展的关键因素的思想，这样才能提高承包商在工程建筑上的质量管理水平和质量意识。
3.3制定科学合理的施工方案
为落实好交通机电工程的实施管理，要针对项目特点编制施工方案。施工方案应做到具体化，首先进行工序检验，上一道工序合格后才能够进行下一步工作。施工阶段，对组织结构采取优化，确保管理的制度完善，从整体性去控制施工现场的质量要素，要对施工中工作人员的技能掌握清楚，确保发挥出自身的作用。对施工人员采取优化，目的是调动其工作的积极性。不具备合格技术能力的人员不能参与到施工过程中。加强施工设计工作，施工中全部的技术文件和施工前准备工作，都是要依据施工的规模、性质、结构、施工的难易程度、施工工期以及当地的具体情况来决定的。设计水平的质量极大地影响施工的质量，好的设计是施工质量的基础，设计的完整、细致程度，完备情况，都对施工质量产生巨大影响。
结语
交通机电工程建设质量关乎高速公路建设的发展。因此，应加强施工质量控制，制定合理的施工措施和方法，提高使用质量，站在质量控制的角度进行全过程的分析，通过对交通机电工程质量施工的全面分析，采取一定的控制策略，促进道路安全。希望广大高速公路机电工程施工单位能够对施工过程中的关键环节质量严格把关，使高速公路机电工程管理朝着系统、科学、合理的道路发展。
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