不同载荷论文-贾如,衣颖杰,刘洁,王珍珍,逯宜

不同载荷论文-贾如,衣颖杰,刘洁,王珍珍,逯宜

导读:本文包含了不同载荷论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:人牙周膜细胞,周期性应力,动态流体静压加力装置,线粒体发育

不同载荷论文文献综述

贾如,衣颖杰,刘洁,王珍珍,逯宜[1](2019)在《不同大小动态载荷对牙周膜细胞线粒体发育及功能的影响》一文中研究指出目的:探讨不同大小的动态载荷下人牙周膜细胞(hPDLCs)中线粒体发育和功能水平的变化。方法:体外分离因正畸治疗需要而拔除的健康前磨牙的牙周膜组织,培养健康的hPDLCs。利用动态流体静压加力装置加载0~50kPa、0~90kPa、0~150k Pa的周期性动态压应力1d,3d,5d。采用MTT检测其对细胞增殖活性的影响,采用实时定量PCR分别检测线粒体发育及功能相关基因的RNA表达水平。结果:与未受力组细胞相比,0~50kPa、0~90kPa组hPDLCs中线粒体发育相关基因PGC-1α、TFAM、NRF1及线粒体功能相关基因Cox7a1、Cox8bRNA表达水平增加,而0~150kPa组hPDLCs中以上线粒体发育及功能相关基因RNA表达水平则显着降低。结论:适当的机械应力刺激条件能增加人牙周膜细胞中线粒体发育水平并促进其功能,而过大载荷则会抑制线粒体的发育及生理功能的发挥。(本文来源于《中国美容医学》期刊2019年11期)

宋圣申,周正贵,曹晖[2](2019)在《基于不同载荷的大涵道比风扇气动噪声分析》一文中研究指出对于齿轮驱动大涵道比涡扇发动机,载荷升高转速减小能够显着降低噪音。探究了载荷系数变化对大涵道比风扇气动噪声的影响。对设计完成的3款不同载荷的大涵道比风扇级进行了系统的声学特性分析。结果表明:无论是对于单转子还是风扇级,随着载荷系数的升高,噪声都逐步降低。超高载荷风扇转子的噪声与常规载荷风扇转子相比,降低了27.36 d B;相应匹配上静子以后,整个风扇级的噪声降低了18.03 d B。(本文来源于《机械制造与自动化》期刊2019年05期)

梁友涛,张志和,杨冰,阳光武,肖守讷[3](2019)在《迭片联轴器在不同载荷形式作用下的非线性特性研究》一文中研究指出为了研究螺栓法兰连接式迭片联轴器在拉伸、弯曲和扭转3种不同载荷形式作用下的非线性变形行为,建立了联轴器局部有限元模型,分析了螺栓预紧力、界面摩擦因数对迭片变形和螺栓法兰连接刚度的影响,讨论了径向、周向滑移量和联轴器非线性变形之间的关系。结果表明,减小预紧力和摩擦因数可以有效降低联轴器的横向和扭转刚度,但对弯曲刚度影响有限;摩擦因数和螺栓预紧力对扭转刚度具有相似的影响机理。研究成果可为迭片式联轴器的设计提供有益的参考。(本文来源于《机械传动》期刊2019年10期)

武仁杰,李海波,李晓锋,岳好真,于崇[4](2019)在《不同冲击载荷下层状千枚岩压缩力学特性研究》一文中研究指出为研究不同冲击速度下层状岩石动态力学特性,采用分离式霍普金森杆压杆装置对千枚岩进行动态冲击试验。研究冲击速度与层理倾角对层状岩石应力–应变曲线、破坏应变及应变率的影响;并从破碎形态、波传播特性、能量吸收等方面对岩石的破坏模式进行分析。结果表明,层状千枚岩试样破裂面类型分为4类,低冲击速度下,试样大多以单一的破裂面形式破坏,高冲击速度下多种破裂类型混合发生。随着冲击速度的增大,破裂类型增多,岩石平均破碎尺寸减小。岩石的动态破坏强度随倾角增加呈现先减小后增大的趋势,高冲击速度下这一趋势更加显着。同一冲击速度下,随倾角增大,应变率先减小后增大,试样破坏应变随倾角变化先增大后减小,表明低冲击速度下,22.5°倾角试样最易破坏,高冲击速度下,45°~67.5°倾角试样破坏最为容易,0°~22.5°倾角试样最难破坏。在低冲击速度下加载方向与层面处于45°~67.5°夹角时破碎效果较好,能量利用率较高;高冲击速度下加载方向与层面处于90°夹角时破碎效果最佳,能量利用率最高。(本文来源于《岩石力学与工程学报》期刊2019年S2期)

徐义刚,顾俊,王燕舞,李文华[5](2019)在《不同海冰失效模式下极地船舶冰载荷计算分析》一文中研究指出基于700TEU极地PC5级多用途集装箱船,应用冰载荷解析算法,分别计算分析2种主要的海冰失效模式下,航速、冰厚对船体首部区域冰载荷影响,拟合得出它们之间的量化关系曲线。结果表明:不同的海冰失效模式下,航速、冰厚与船体首部区域冰载荷的量化关系有显着区别;2种主要的海冰失效模式将随层冰厚度、航速变化而发生转变。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年17期)

郭勇,高东志[6](2019)在《不同载荷对重型整车非常规污染物瞬态排放影响研究》一文中研究指出以一辆欧Ⅵ重型柴油车为研究对象,在底盘测功机上采用C-WTVC测试循环,研究不同载荷(0,50%,100%)对重型整车瞬态排放的影响。试验采用FTIR直接采样检测NO_2、SO_2、NH_3、HCHO、N_2O非常规排放污染物;采用HORIBA全流稀释采样系统检测THC、NO_x和PN排放。结果表明,随着载荷的增加,NH_3和N_2O排放量增加;在市区、公路及高速路况条件下,NH_3和N_2O排放量依次增加;相同载荷条件下,市区工况的油耗最大,高速路况PN排放最高。(本文来源于《小型内燃机与车辆技术》期刊2019年04期)

董长斌,刘永平,魏永峭[7](2019)在《不同载荷条件下椭圆柱齿轮动态接触特性分析》一文中研究指出为研究载荷对椭圆柱齿轮动态接触特性的影响,利用LS-PROPOST软件模拟了轮齿的动态啮合过程,结果表明:在轮齿啮合过程中,齿线方向和齿廓方向的等效塑性应变、等效应力和表面压力随轮齿在节曲线上位置的不同而发生变化;在交变载荷条件下,轮齿的等效塑性应变、等效应力、表面压力、轮齿啮合力和力矩均在一定范围内有所增加;在交变载荷和普通载荷两种条件下,轮齿都具有较好的接触性能.(本文来源于《华中科技大学学报(自然科学版)》期刊2019年08期)

牛红宾[8](2019)在《不同载荷对双电机驱动系统动态特性影响的研究》一文中研究指出通过建立采煤机截割部双电机动态力学模型和仿真模型,并应用Matlab对双电机在不同负载情况下动态特性进行了仿真分析,结果表明所建双电机仿真模型能够反映实际运性情况,等效连接刚度对滚筒转速的影响起到主要作用,系统等效刚度越小,弹性缓冲作用越明显,但刚度太小会影响系统稳定性;等效连接刚度的变化对滚筒转速影响较小,适当增大等效连接刚度值可以有效改善双电机同步运性稳定性。(本文来源于《机电工程技术》期刊2019年06期)

吴海涛[9](2019)在《基于不同规范的海上风电小尺度结构物波浪载荷对比分析》一文中研究指出该文针对典型环境条件下叁种直径海上风电基础结构,分别利用《港口与航道水文规范(JTS 145-2015)》《浅海钢质固定平台结构设计与建造技术规范(SY/T 4094-2012)》《Loads and site conditions for wind turbines(DNVGL-ST-0437)》等叁种规范计算结构波浪载荷,研究不同水动力系数取值对结构波浪载荷的影响,对比污损生物影响导致的载荷增幅。结果显示,由于叁种规范对水动力系数的取值和对污损生物的考虑不尽相同,计算结果差异较大,采用《港口与航道水文规范(JTS 145-2015)》计算结果最大,波浪载荷简单实用,初步设计阶段可采用;《Loads and site conditions for wind turbines(DNVGL-ST-0437)》次之,优化设计阶段可采用;《浅海钢质固定平台结构设计与建造技术规范(SY/T 4094-2012)》规范最小,暂不适用。污损生物对波浪载荷影响明显,波浪载荷计算时必须考虑。(本文来源于《水利科技》期刊2019年02期)

宋晨飞,孙毓明,张燕燕,孙逸翔,张永振[10](2019)在《纯铜滚动载流摩擦副在不同载荷和电压作用下的失效研究》一文中研究指出采用FTM-CF100载流摩擦试验机,以纯铜对滚配副为例研究了滚动载流摩擦副的失效行为和失效机制。随着测试时间的增加,摩擦因数首先保持平稳然后逐步上升,传导的电流在初期较快增加后保持稳定,在此过程中摩擦因数和电流的波动性增加。经过至少180 min运行后,保持电压不变时最终得到的摩擦因数和电流随载荷的增加而增加,且高载荷有利于获取较低的载流/摩擦波动性;保持载荷不变时高电压下摩擦因数更高而且波动性更大,均高于无电流情形。滚动载流摩擦副性能失效表现为摩擦因数的大幅上升以及电流波动性恶化,增加载荷和电压均加速失效过程。结合微观表征,推测在高压力和电阻热的作用下表面微凸峰易发生形变,造成载流摩擦表面粗糙度下降,因而真实接触面积增加从而电流上升;但此时铜材料易产生黏着,引起摩擦因数的升高;载流摩擦表面的局部氧化和氧化磨粒导致了载流/摩擦的波动性加剧。(本文来源于《机械工程学报》期刊2019年09期)

不同载荷论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

对于齿轮驱动大涵道比涡扇发动机,载荷升高转速减小能够显着降低噪音。探究了载荷系数变化对大涵道比风扇气动噪声的影响。对设计完成的3款不同载荷的大涵道比风扇级进行了系统的声学特性分析。结果表明:无论是对于单转子还是风扇级,随着载荷系数的升高,噪声都逐步降低。超高载荷风扇转子的噪声与常规载荷风扇转子相比,降低了27.36 d B;相应匹配上静子以后,整个风扇级的噪声降低了18.03 d B。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

不同载荷论文参考文献

[1].贾如,衣颖杰,刘洁,王珍珍,逯宜.不同大小动态载荷对牙周膜细胞线粒体发育及功能的影响[J].中国美容医学.2019

[2].宋圣申,周正贵,曹晖.基于不同载荷的大涵道比风扇气动噪声分析[J].机械制造与自动化.2019

[3].梁友涛,张志和,杨冰,阳光武,肖守讷.迭片联轴器在不同载荷形式作用下的非线性特性研究[J].机械传动.2019

[4].武仁杰,李海波,李晓锋,岳好真,于崇.不同冲击载荷下层状千枚岩压缩力学特性研究[J].岩石力学与工程学报.2019

[5].徐义刚,顾俊,王燕舞,李文华.不同海冰失效模式下极地船舶冰载荷计算分析[J].舰船科学技术.2019

[6].郭勇,高东志.不同载荷对重型整车非常规污染物瞬态排放影响研究[J].小型内燃机与车辆技术.2019

[7].董长斌,刘永平,魏永峭.不同载荷条件下椭圆柱齿轮动态接触特性分析[J].华中科技大学学报(自然科学版).2019

[8].牛红宾.不同载荷对双电机驱动系统动态特性影响的研究[J].机电工程技术.2019

[9].吴海涛.基于不同规范的海上风电小尺度结构物波浪载荷对比分析[J].水利科技.2019

[10].宋晨飞,孙毓明,张燕燕,孙逸翔,张永振.纯铜滚动载流摩擦副在不同载荷和电压作用下的失效研究[J].机械工程学报.2019

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