导读:本文包含了夯扩桩复合地基论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:重锤夯扩桩,沉管,密实,湿陷性
夯扩桩复合地基论文文献综述
师小健[1]（2016）在《重锤夯扩桩复合地基处理》一文中研究指出随着构建节约型社会进程,绿色、节能、降本成为建筑业新的发展理念,如何因地制宜就地取材,选择小的投入,最大限度符合设计要求是建筑设计师永恒的思路。重锤夯扩桩是利用柴油桩锤跳动夯击使沉管经强夯进入土层成孔,使地基土方受到横向挤密,第一次消除土壤的湿陷性。后将填充料分层填人桩孔中用重锤夯扩机夯扩密实成桩(桩体经强夯后成活桩径大于成孔桩径150mm~250mm)。从而使地基土方受到第二次横向挤密,完全消除了地基土的湿陷性。最终桩体通过同地基土之间的摩擦力及被挤密的地基共同承载,提高地基的承载能力。达到了复合地基的作用。(本文来源于《江西建材》期刊2016年22期）
邝文浩,曾颖涛[2]（2015）在《夯扩桩与CFG桩在复合地基的应用技术分析》一文中研究指出针对CFG桩、夯扩桩在复合地基中的应用,通过相关技术分析与研究,开展复合地基单桩载荷试验以及大型平板载荷试验,为清远地区在复合地基的应用提供技术方面的指导和参考依据。(本文来源于《广东土木与建筑》期刊2015年04期）
黎力[3]（2014）在《夯扩桩复合地基改善地铁车站地基沉降特性的研究》一文中研究指出摘要：城市地铁建设是中国城市现代化建设的重要内容,在地铁车站的建设中,沉降变形的控制一直是研究的重点。北京地区地铁车站基础形式多采用桩基础。采用桩基础对不同地层适应性较好,承载力和沉降变形也能满足,但地铁车站桩基础桩长一般较大,造成造价居高不下,而且桩间土的承载力并没有得到充分发挥。采用复合地基可以充分发挥桩间土的承载力,减少布桩数量和桩长,夯扩桩复合地基就是在这种新背景下产生的。夯扩桩在工程中已经得到了广泛应用,具有强度高、刚度大、造价低、施工周期短等特点,既能提高地基承载力,又能很好地控制地基变形。本文对夯扩桩的承载机理和沉降模型进行了分析,建立地铁车站基础与地基土体共同作用的有限元模型,对不同基础与地基形式进行不同参数情况下,沉降控制的效果分析。重点分析比较了桩基础、夯扩桩复合地基车站底板的沉降与弯矩,得到了以下一些结论：1、采用桩基础方案时,桩长变化与基础沉降成反比关系,与底板弯矩成正比关系；且桩长变化对基础沉降和底板弯矩的作用显着。2、采用桩基础方案时,桩径的变化与基础沉降、底板弯矩成反比关系；无论是基础沉降还是底板弯矩,桩径变化对其影响甚微。3、采用夯扩桩复合地基方案时,桩数、桩长、桩径和夯扩头直径与基础沉降成反比关系,减小桩间距,增大桩长、桩径和夯扩头直径都能有效的控制基础沉降。对基础沉降的控制效果,桩间距作用最明显,桩长、夯扩头直径和桩径次之。当桩间距减小一半时,底板变形减小50%,底板弯矩减小36%。4、在夯扩桩复合地基作用下,车站底板的弯矩较小,沉降均匀,夯扩桩的各类参数变化对底板弯矩影响较小。5、根据桩基础和夯扩桩复合地基对车站的作用特点,采用夯扩桩复合地基方案,不仅能达到控制基础沉降的作用,而且底板弯矩较小,相比桩基础方案有一定的优势。6、夯扩桩在施工技术、经济效益方面比桩基础更有优势,在满足沉降要求的前提下,夯扩桩复合地基方案相比桩基础方案可节约成本22.8%-45.7%。(本文来源于《北京交通大学》期刊2014-05-01）
唐军[4]（2011）在《挤密夯扩桩技术在岩溶地区深层挤密复合地基中的处理分析》一文中研究指出本文作者通过对某工程岩土工程勘察报告及结构荷载特点进行了分析,阐述了岩溶地区深层挤密复合地基挤密夯扩桩技术的处理方法。(本文来源于《中国新技术新产品》期刊2011年10期）
袁维红,李慧琴[5]（2009）在《高压喷射注浆法与人工成孔夯扩桩(DDC)法在组合型复合地基工程中的应用》一文中研究指出通过工程实例,介绍了人工成孔夯扩桩(DDC)和高压喷射注浆两种地基处理方法在工程中的应用,可以处理较为复杂的地基,提高地基承载力,减小复合地基的变形或消除地基土湿陷性等问题.(本文来源于《兰州工业高等专科学校学报》期刊2009年05期）
叶洪东,邝利军,韩利民,乔兰[6]（2009）在《CFS夯扩桩复合地基作用机理的颗粒流数值模拟初探》一文中研究指出对竖向载荷作用下的CFS夯扩桩-土作用机理进行颗粒流数值模拟研究。应用PFC2D程序模拟了夯扩桩—土相互作用过程。通过对加载过程中土的颗粒位移图、量测圈的考察,分析夯扩桩复合地基在不同荷载作用下的土体颗粒位移变化及土体孔隙度的变化规律,探讨桩-土相互作用土的细观力学特征和宏观力学行为之间的相互联系。同时,数值试验观测到的结果可为物理模型试验提供指导作用。(本文来源于《混凝土》期刊2009年05期）
沈军,张鹏[7]（2008）在《素混凝土夯扩桩与素土挤密桩复合地基的应用》一文中研究指出通过工程实例对沉管素混凝土夯扩桩与土挤密桩双重复合地基处理在强湿陷地区的设计、施工与检测进行了全面分析,阐述了该种混合型复合地基在强湿陷地区的应用效果及存在的问题。(本文来源于《山西建筑》期刊2008年29期）
王强,韦佳,侯小平,李宏儒,曹云锋[8]（2006）在《新型复合载体夯扩桩复合地基初步研究及应用》一文中研究指出在地基处理技术中,将复合载体夯扩桩技术与水泥粉煤灰碎石桩法相结合,取其各自优点,拓展地基处理方法。本文对二者的原理、方法及组成复合地基的方法进行介绍,并详细介绍了单桩承载力、复合地基承载力特征值及沉降计算。(本文来源于《工程勘察》期刊2006年S1期）
任振甲,任白玉[9]（2006）在《重锤冲孔夯扩桩复合地基设计施工的几个问题》一文中研究指出重锤冲孔夯扩桩是利用柱型重锤夯扩回填建筑垃圾、杂填土、工业废料等,形成桩体与桩周围土共同工作的复合地基,以提高地基承载力,减少地基变形。重锤冲孔夯扩桩技术对新近填筑的沟、坑、洼地等欠固结松软土层的处理,更具有优越性。灰砂桩、灰砂碎石桩、双灰桩、水泥土桩、(本文来源于《建筑工人》期刊2006年02期）
于新江,杨相丽,王亚非[10]（2004）在《夯扩桩复合地基在大型工业厂房中的应用》一文中研究指出邯郸钢铁公司2000m3高炉汽轮鼓风机站工程,位于邯钢炼铁厂内,主要包括4900m3/min鼓风机主厂房、140t锅炉、引风机房、60m钢筋混凝土烟囱及水处理设施等。锅炉、引风机、烟囱采用筏板基础,主厂房采用独立基础,该区域基础面积约33m×180m,设(本文来源于《建筑技术》期刊2004年12期）
夯扩桩复合地基论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对CFG桩、夯扩桩在复合地基中的应用,通过相关技术分析与研究,开展复合地基单桩载荷试验以及大型平板载荷试验,为清远地区在复合地基的应用提供技术方面的指导和参考依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
夯扩桩复合地基论文参考文献
[1].师小健.重锤夯扩桩复合地基处理[J].江西建材.2016
[2].邝文浩,曾颖涛.夯扩桩与CFG桩在复合地基的应用技术分析[J].广东土木与建筑.2015
[3].黎力.夯扩桩复合地基改善地铁车站地基沉降特性的研究[D].北京交通大学.2014
[4].唐军.挤密夯扩桩技术在岩溶地区深层挤密复合地基中的处理分析[J].中国新技术新产品.2011
[5].袁维红,李慧琴.高压喷射注浆法与人工成孔夯扩桩(DDC)法在组合型复合地基工程中的应用[J].兰州工业高等专科学校学报.2009
[6].叶洪东,邝利军,韩利民,乔兰.CFS夯扩桩复合地基作用机理的颗粒流数值模拟初探[J].混凝土.2009
[7].沈军,张鹏.素混凝土夯扩桩与素土挤密桩复合地基的应用[J].山西建筑.2008
[8].王强,韦佳,侯小平,李宏儒,曹云锋.新型复合载体夯扩桩复合地基初步研究及应用[J].工程勘察.2006
[9].任振甲,任白玉.重锤冲孔夯扩桩复合地基设计施工的几个问题[J].建筑工人.2006
[10].于新江,杨相丽,王亚非.夯扩桩复合地基在大型工业厂房中的应用[J].建筑技术.2004