本文主要研究内容
作者周伟,刘洋,张李强（2019）在《无人机轴承保持架断裂机理分析》一文中研究指出：通过硬度分析、扫描电镜等方法对保持架的断裂现象进行了分析和检测。结果表明:断口源区微观形貌为韧窝花样,扩展区微观形貌均为韧窝花样,可见明显的疲劳弧线和疲劳条带,终断区为韧窝形貌,呈典型疲劳断裂特征。由此检测结果可知轴承挡圈的异常磨损是导致保持架疲劳断裂的根本原因。
Abstract
tong guo ying du fen xi 、sao miao dian jing deng fang fa dui bao chi jia de duan lie xian xiang jin hang le fen xi he jian ce 。jie guo biao ming :duan kou yuan ou wei guan xing mao wei ren wo hua yang ,kuo zhan ou wei guan xing mao jun wei ren wo hua yang ,ke jian ming xian de pi lao hu xian he pi lao tiao dai ,zhong duan ou wei ren wo xing mao ,cheng dian xing pi lao duan lie te zheng 。you ci jian ce jie guo ke zhi zhou cheng dang juan de yi chang mo sun shi dao zhi bao chi jia pi lao duan lie de gen ben yuan yin 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机械管理开发的周伟,刘洋,张李强，发表于刊物机械管理开发2019年08期论文，是一篇关于保持架论文,疲劳论文,机械管理开发2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机械管理开发2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：保持架论文; 疲劳论文; 机械管理开发2019年08期论文;