本文主要研究内容
作者徐冬慧,张颖,陈平（2019）在《地面等待与尾随间隔综合决策模型及算法研究》一文中研究指出：为解决存在流量限制时采用地面等待和尾随间隔限制综合策略实施空中交通流量管理的问题,建立地面等待和尾随间隔综合管理决策模型。模型以最小化航班总延误成本为优化目标,考虑了各种实际运行约束。利用混合编码遗传算法对模型进行求解,对航班的处理顺序及上游尾随间隔限制值分别进行编码。基于中国南海地区三亚管制区的实际运行数据进行仿真,验证了模型和算法的有效性。
Abstract
wei jie jue cun zai liu liang xian zhi shi cai yong de mian deng dai he wei sui jian ge xian zhi zeng ge ce lve shi shi kong zhong jiao tong liu liang guan li de wen ti ,jian li de mian deng dai he wei sui jian ge zeng ge guan li jue ce mo xing 。mo xing yi zui xiao hua hang ban zong yan wu cheng ben wei you hua mu biao ,kao lv le ge chong shi ji yun hang yao shu 。li yong hun ge bian ma wei chuan suan fa dui mo xing jin hang qiu jie ,dui hang ban de chu li shun xu ji shang you wei sui jian ge xian zhi zhi fen bie jin hang bian ma 。ji yu zhong guo na hai de ou san ya guan zhi ou de shi ji yun hang shu ju jin hang fang zhen ,yan zheng le mo xing he suan fa de you xiao xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自航空计算技术的徐冬慧,张颖,陈平，发表于刊物航空计算技术2019年01期论文，是一篇关于地面等待策略论文,尾随间隔限制策略论文,遗传算法论文,混合编码论文,航空计算技术2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自航空计算技术2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：地面等待策略论文; 尾随间隔限制策略论文; 遗传算法论文; 混合编码论文; 航空计算技术2019年01期论文;