本文主要研究内容
作者王清永,李玉山,姚文革,齐鹏宇（2019）在《城市轨道交通车辆牵引系统高速断路器应用研究》一文中研究指出：城市轨道交通车辆牵引系统作为复杂大系统,对安全性、可靠性及实时性要求高,其主回路保护器件选择应能保证系统安全、可靠且能有效保护主回路设备,因此保护器件工程计算应考虑总体线路极限工况。为得到各工况下相对准确的主回路电流,对牵引系统主回路进行了简化,并建立了近似等效模型。通过主回路等效模型进行计算得到主回路在弓网离线时的最大电流,为牵引系统设计及主回路保护器件高速断路器选择提供了理论依据。MATLAB仿真及车辆上的测量验证了等效模型及计算的准确性。
Abstract
cheng shi gui dao jiao tong che liang qian yin ji tong zuo wei fu za da ji tong ,dui an quan xing 、ke kao xing ji shi shi xing yao qiu gao ,ji zhu hui lu bao hu qi jian shua ze ying neng bao zheng ji tong an quan 、ke kao ju neng you xiao bao hu zhu hui lu she bei ,yin ci bao hu qi jian gong cheng ji suan ying kao lv zong ti xian lu ji xian gong kuang 。wei de dao ge gong kuang xia xiang dui zhun que de zhu hui lu dian liu ,dui qian yin ji tong zhu hui lu jin hang le jian hua ,bing jian li le jin shi deng xiao mo xing 。tong guo zhu hui lu deng xiao mo xing jin hang ji suan de dao zhu hui lu zai gong wang li xian shi de zui da dian liu ,wei qian yin ji tong she ji ji zhu hui lu bao hu qi jian gao su duan lu qi shua ze di gong le li lun yi ju 。MATLABfang zhen ji che liang shang de ce liang yan zheng le deng xiao mo xing ji ji suan de zhun que xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道机车车辆的王清永,李玉山,姚文革,齐鹏宇，发表于刊物铁道机车车辆2019年04期论文，是一篇关于轨道交通车辆论文,等效模型论文,高速断路器论文,铁道机车车辆2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道机车车辆2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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