本文主要研究内容
作者吴胜超,孙仁诚,邵峰晶（2019）在《基于增强学习的城市车辆出行线路规划研究》一文中研究指出：针对城市车辆出行中复杂多变的交通状况,根据实时的交通拥堵信息,采用增强学习算法对道路选择进行正确决策,基于青岛市交通数据建立仿真实验数据,将纵横交错的城市道路构成庞大的城市交通网,构建增强学习模型。研究结果表明,增强学习算法是一种在线学习算法,能够根据实时的交通拥堵信息,动态地构建一条城市车辆出行路线。并且该路线能够减小交通拥堵,实现交通流量合理分配,为线路优化应用方向提供有价值的参考。
Abstract
zhen dui cheng shi che liang chu hang zhong fu za duo bian de jiao tong zhuang kuang ,gen ju shi shi de jiao tong yong du xin xi ,cai yong zeng jiang xue xi suan fa dui dao lu shua ze jin hang zheng que jue ce ,ji yu qing dao shi jiao tong shu ju jian li fang zhen shi yan shu ju ,jiang zong heng jiao cuo de cheng shi dao lu gou cheng pang da de cheng shi jiao tong wang ,gou jian zeng jiang xue xi mo xing 。yan jiu jie guo biao ming ,zeng jiang xue xi suan fa shi yi chong zai xian xue xi suan fa ,neng gou gen ju shi shi de jiao tong yong du xin xi ,dong tai de gou jian yi tiao cheng shi che liang chu hang lu xian 。bing ju gai lu xian neng gou jian xiao jiao tong yong du ,shi xian jiao tong liu liang ge li fen pei ,wei xian lu you hua ying yong fang xiang di gong you jia zhi de can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自青岛大学学报(自然科学版)的吴胜超,孙仁诚,邵峰晶，发表于刊物青岛大学学报(自然科学版)2019年02期论文，是一篇关于增强学习论文,线路规划论文,拥堵系数论文,青岛大学学报(自然科学版)2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自青岛大学学报(自然科学版)2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。