本文主要研究内容
作者田维,楚云路,吴学舜,何文潇,韩志强（2019）在《正丁醇预混合气对直喷柴油燃烧的影响》一文中研究指出：在一台由轻型柴油机改装的正丁醇/柴油双燃料发动机上,研究了上止点附近喷射柴油条件下不同质量浓度的正丁醇预混合气对正丁醇/柴油复合燃烧及排放的影响规律.结果表明:缸内温度达到1 150～1 200 K时,正丁醇预混合气发生自燃,且自燃始点随着负荷和正丁醇喷射量的变化保持恒定;随着正丁醇喷射量的增加,燃烧持续期大幅度缩短,且放热率较高;在平均有效压力p_B≤0.50 MPa时,NO_x和soot排放均小幅度降低,HC和CO排放随正丁醇预混合气的质量浓度的增大呈线性增加;在p_B>0.78 MPa时, HC,CO和NO_x排放几乎维持在纯柴油燃烧模式排放的水平,但soot排放大幅度降低.
Abstract
zai yi tai you qing xing chai you ji gai zhuang de zheng ding chun /chai you shuang ran liao fa dong ji shang ,yan jiu le shang zhi dian fu jin pen she chai you tiao jian xia bu tong zhi liang nong du de zheng ding chun yu hun ge qi dui zheng ding chun /chai you fu ge ran shao ji pai fang de ying xiang gui lv .jie guo biao ming :gang nei wen du da dao 1 150～1 200 Kshi ,zheng ding chun yu hun ge qi fa sheng zi ran ,ju zi ran shi dian sui zhao fu he he zheng ding chun pen she liang de bian hua bao chi heng ding ;sui zhao zheng ding chun pen she liang de zeng jia ,ran shao chi xu ji da fu du su duan ,ju fang re lv jiao gao ;zai ping jun you xiao ya li p_B≤0.50 MPashi ,NO_xhe sootpai fang jun xiao fu du jiang di ,HChe COpai fang sui zheng ding chun yu hun ge qi de zhi liang nong du de zeng da cheng xian xing zeng jia ;zai p_B>0.78 MPashi , HC,COhe NO_xpai fang ji hu wei chi zai chun chai you ran shao mo shi pai fang de shui ping ,dan sootpai fang da fu du jiang di .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自江苏大学学报(自然科学版)的田维,楚云路,吴学舜,何文潇,韩志强，发表于刊物江苏大学学报(自然科学版)2019年02期论文，是一篇关于正丁醇论文,预混合气论文,自燃论文,排放论文,放热率论文,江苏大学学报(自然科学版)2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自江苏大学学报(自然科学版)2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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