本文主要研究内容
作者胡晨旭,金晓明,李炳乾（2019）在《动车组牵引电机短路环超声相控阵检测工艺》一文中研究指出：牵引电机中的转子导条及端环(短路环)断裂是牵引电传动系统失效的主要形式。通过对短路环焊接工艺的分析,采用超声相控阵检测手段,对失效区域进行检测工艺设计;通过仿真模拟、参考试块试验等方式验证其检测工艺的可靠性和适用性,最终为常见动车电机的失效检测提供工艺设计的思路。
Abstract
qian yin dian ji zhong de zhuai zi dao tiao ji duan huan (duan lu huan )duan lie shi qian yin dian chuan dong ji tong shi xiao de zhu yao xing shi 。tong guo dui duan lu huan han jie gong yi de fen xi ,cai yong chao sheng xiang kong zhen jian ce shou duan ,dui shi xiao ou yu jin hang jian ce gong yi she ji ;tong guo fang zhen mo ni 、can kao shi kuai shi yan deng fang shi yan zheng ji jian ce gong yi de ke kao xing he kuo yong xing ,zui zhong wei chang jian dong che dian ji de shi xiao jian ce di gong gong yi she ji de sai lu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自无损检测的胡晨旭,金晓明,李炳乾，发表于刊物无损检测2019年02期论文，是一篇关于超声波论文,工艺论文,牵引电机论文,无损检测2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自无损检测2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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