导读:本文包含了贵州机场论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:岩溶发育,机场高填方,地基处理,填筑技术
贵州机场论文文献综述
孙建民[1]（2019）在《浅谈贵州某机场道槽区高填方快速沉降稳定的施工技术》一文中研究指出本文通过工程实例,针对贵州某机场岩溶发育地区道槽区高填方段的地基处理技术及填筑技术进行了全面研究分析,过程中及工后全程跟踪沉降观测,可满足设计要求的上部结构尽早开工要求,可供类似工程借鉴。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年22期）
朱叶美,东子[2]（2019）在《上海机场集团牵手贵州机场集团建立战略合作伙伴关系》一文中研究指出2月28日,上海机场集团与贵州省机场集团在贵阳签订战略合作框架协议。上海机场集团党委书记、董事长秦云,总裁冯听、监事会主席黄小路、副总裁贾锐军,贵州省机场集团董事长王勇、总经理官兵及其他领导共同参加签约仪式。(本文来源于《航空港》期刊2019年02期）
何星辉[3]（2019）在《为保护“中国天眼” 贵州停建附近机场》一文中研究指出本报讯 2019年9月，“中国天眼”通过国家验收后，将正式投入使用。届时，科普旅游热会不会干扰“中国天眼”的科学探测？近日，全国政协委员、贵州省副省长王世杰在接受采访时明确表示，贵州将全力保障“中国天眼”的科学探测，即便作出局部牺牲，也不会借“中国天(本文来源于《陕西科技报》期刊2019-03-13）
何星辉[4]（2019）在《王世杰委员：为保护“中国天眼” 贵州停建附近机场》一文中研究指出科技日报讯 （何星辉）2019年9月，“中国天眼”通过国家验收后，将正式投入使用。届时，科普旅游热会不会干扰“中国天眼”的科学探测？近日，全国政协委员、贵州省副省长王世杰在接受科技日报采访时明确表示，贵州将全力保障“中国天眼”的科学探测，即便作出(本文来源于《科技日报》期刊2019-03-12）
高雅娜[5]（2019）在《加大对中小机场支持力度 推动贵州民航高质量发展》一文中研究指出对于不沿边、不沿江、不沿海的贵州来讲，近几年民航的发展可圈可点。2018年，贵阳龙洞堡国际机场年旅客吞吐量首次突破2000万人次，为贵州省机场集团有限公司打造具有核心竞争力的大型枢纽机场企业集团提供了有力支撑；“一枢纽十支”机场布局日益完善，支线机场旅客(本文来源于《中国民航报》期刊2019-03-08）
申振东,戴添华[6]（2018）在《贵州民用机场改革开放40年发展研究》一文中研究指出研究全面总结贵州民用机场改革开放40年取得的发展成绩,对其发展的历史逻辑及改革开放发展中存在的问题进行剖析,提出贵州民用机场进入新时代改革开放的路径探索:以政治站位把握改革方向提高对机场改革的长期性、艰巨性认识,以混合所有制改革作为深化机场企业的突破口和关键,以人力资源开发和人才队伍建设作为机场改革开放的重要支撑,以开发洲际航线为重点进一步发挥贵州民用机场对外开放功能和作用,建立和形成与地方政府利益共享机制融入和推动地方经济社会发展,以期对民用机场发展提供借鉴和参考。(本文来源于《贵州商学院学报》期刊2018年04期）
翟玉胜,朱向梅[7]（2018）在《支线机场临空经济区的空间选择与发展路径——以贵州机场群为例》一文中研究指出支线机场对区域经济发展和建设内陆开放经济具有重要作用。建设支线机场临空经济区是运输方式和产业形态协同发展的重要模式,也是推动中国西部内陆经济实现高质量发展的重要手段。本文基于贵州支线机场的特点,探讨支线机场临空经济区的空间选择模式、选择因素;并且提出突出发展航空主业、航空衍生产业和"旅游+产业",着力打造临空经济的交通功能和城市发展动能"两翼"等发展路径。(本文来源于《中国商论》期刊2018年29期）
本刊编辑部[8]（2018）在《多彩航媒模式:贵州机场广告的媒体品牌建设之路》一文中研究指出航空交通地位日益提升,催生机场经济热,已成为有目共睹的事实。如何提高旅客的机场体验,从而为机场商业、机场广告增值,早被各大机场提上重要议程。在国外就有着名的伦敦国王十字火车站,其本身就是热门的旅游目的地,优越的购物环境和体验,使得火车站内一半以上的人流量并非乘客,而是购物者。由此可知,交通集散地的功能并非必须单一,多功能的丰富体验才是未来的发展趋势。目前,国内机场以出行和免税购物为主,候机体验均质(本文来源于《声屏世界·广告人》期刊2018年10期）
胡勇生,燕俊松,唐宁[9]（2018）在《贵州某拟建机场高填方边坡破坏模式及稳定性分析》一文中研究指出高填方边坡稳定性很大程度上受地基结构控制,复杂而不利的地基结构往往会对填方边坡的整体稳定造成严重影响。本文针对贵州某拟建机场高填方边坡稳定性问题,分析了复杂地基条件下高填方边坡的失稳破坏模式,并采用Morgenstern-Price法对边坡的稳定性进行了计算。结果表明,区内高填方边坡在暴雨和地震工况下不满足稳定性要求,原始坡面、老滑坡滑带、浅层潜在滑带往往构成危险滑面,部分情况下深部软弱夹层也可构成滑面。据此,从填方体施工、地基处理、排水、工程加固等方面提出了相应的防治建议。(本文来源于《地质灾害与环境保护》期刊2018年03期）
龙波[10]（2018）在《以兴义万峰林机场T2航站楼转场启用为新起点 携手推动黔西南州民航事业发展实现新跨越》一文中研究指出本报讯 （ 龙 波）8月18日，州委书记刘文新会见出席兴义万峰林机场T2航站楼转场启用仪式的贵州省机场集团有限公司党委书记、董事长王勇和总经理官兵，贵州航空投资控股集团有限公司党委书记、董事长李仕炅一行。出席当天仪式的州委副书记、州长杨永英(本文来源于《黔西南日报》期刊2018-08-20）
贵州机场论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
2月28日,上海机场集团与贵州省机场集团在贵阳签订战略合作框架协议。上海机场集团党委书记、董事长秦云,总裁冯听、监事会主席黄小路、副总裁贾锐军,贵州省机场集团董事长王勇、总经理官兵及其他领导共同参加签约仪式。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
贵州机场论文参考文献
[1].孙建民.浅谈贵州某机场道槽区高填方快速沉降稳定的施工技术[J].建材与装饰.2019
[2].朱叶美,东子.上海机场集团牵手贵州机场集团建立战略合作伙伴关系[J].航空港.2019
[3].何星辉.为保护“中国天眼”贵州停建附近机场[N].陕西科技报.2019
[4].何星辉.王世杰委员：为保护“中国天眼”贵州停建附近机场[N].科技日报.2019
[5].高雅娜.加大对中小机场支持力度推动贵州民航高质量发展[N].中国民航报.2019
[6].申振东,戴添华.贵州民用机场改革开放40年发展研究[J].贵州商学院学报.2018
[7].翟玉胜,朱向梅.支线机场临空经济区的空间选择与发展路径——以贵州机场群为例[J].中国商论.2018
[8].本刊编辑部.多彩航媒模式:贵州机场广告的媒体品牌建设之路[J].声屏世界·广告人.2018
[9].胡勇生,燕俊松,唐宁.贵州某拟建机场高填方边坡破坏模式及稳定性分析[J].地质灾害与环境保护.2018
[10].龙波.以兴义万峰林机场T2航站楼转场启用为新起点携手推动黔西南州民航事业发展实现新跨越[N].黔西南日报.2018