本文主要研究内容
作者樊金山,程伟（2019）在《基坑开挖对既有道路路基变形的影响分析》一文中研究指出：为了探究基坑开挖对邻近道路路基变形的影响,依托软土地区某典型基坑工程,采用大型通用有限元数值分析软件ABAQUS对此开挖工程进行建模,研究基坑开挖时的不同开挖深度和不同支护系统对路基变形的影响,并对比不同工况下路基表面的沉降量和水平位移值。分析结果表明:随着开挖深度的增加,路基顶面竖向变形量和路基边坡水平变形量都随之增加;同一开挖深度、同一支护系统下路面的水平位移受与基坑水平距离的影响相对较小。因此基坑开挖过程中应减少每次开挖的深度,避免对路基影响过大。研究成果可为类似基坑开挖工程设计提供计算依据,推进基坑开挖对道路影响的研究。
Abstract
wei le tan jiu ji keng kai wa dui lin jin dao lu lu ji bian xing de ying xiang ,yi tuo ruan tu de ou mou dian xing ji keng gong cheng ,cai yong da xing tong yong you xian yuan shu zhi fen xi ruan jian ABAQUSdui ci kai wa gong cheng jin hang jian mo ,yan jiu ji keng kai wa shi de bu tong kai wa shen du he bu tong zhi hu ji tong dui lu ji bian xing de ying xiang ,bing dui bi bu tong gong kuang xia lu ji biao mian de chen jiang liang he shui ping wei yi zhi 。fen xi jie guo biao ming :sui zhao kai wa shen du de zeng jia ,lu ji ding mian shu xiang bian xing liang he lu ji bian po shui ping bian xing liang dou sui zhi zeng jia ;tong yi kai wa shen du 、tong yi zhi hu ji tong xia lu mian de shui ping wei yi shou yu ji keng shui ping ju li de ying xiang xiang dui jiao xiao 。yin ci ji keng kai wa guo cheng zhong ying jian shao mei ci kai wa de shen du ,bi mian dui lu ji ying xiang guo da 。yan jiu cheng guo ke wei lei shi ji keng kai wa gong cheng she ji di gong ji suan yi ju ,tui jin ji keng kai wa dui dao lu ying xiang de yan jiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自现代交通技术的樊金山,程伟，发表于刊物现代交通技术2019年02期论文，是一篇关于基坑开挖论文,路基变形论文,有限元模型论文,路面沉降论文,水平位移论文,现代交通技术2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自现代交通技术2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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