本文主要研究内容
作者原峰,申鹏飞（2019）在《太古长输供热管线紧急停车控制策略优化》一文中研究指出：依据太古供热长输管线技术特点及运行情况,对特定故障工况下系统紧急停车控制策略进行了分析,指出当前控制策略中关于系统停车速度曲线及时间周期存在的问题。提出更加合理的停车速度曲线,基于以上曲线并结合运行情况,计算得出不同流量下合理的紧急停车时间周期,对控制策略进行了优化。不仅可有效降低电厂发电机组因系统急停太快而跳机的概率,同时可减小系统水击波,使系统在特定故障工况下的紧急停车操作更加安全。
Abstract
yi ju tai gu gong re chang shu guan xian ji shu te dian ji yun hang qing kuang ,dui te ding gu zhang gong kuang xia ji tong jin ji ting che kong zhi ce lve jin hang le fen xi ,zhi chu dang qian kong zhi ce lve zhong guan yu ji tong ting che su du qu xian ji shi jian zhou ji cun zai de wen ti 。di chu geng jia ge li de ting che su du qu xian ,ji yu yi shang qu xian bing jie ge yun hang qing kuang ,ji suan de chu bu tong liu liang xia ge li de jin ji ting che shi jian zhou ji ,dui kong zhi ce lve jin hang le you hua 。bu jin ke you xiao jiang di dian an fa dian ji zu yin ji tong ji ting tai kuai er tiao ji de gai lv ,tong shi ke jian xiao ji tong shui ji bo ,shi ji tong zai te ding gu zhang gong kuang xia de jin ji ting che cao zuo geng jia an quan 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自山西建筑的原峰,申鹏飞，发表于刊物山西建筑2019年10期论文，是一篇关于供热隧道论文,控制策略论文,紧急停车论文,山西建筑2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自山西建筑2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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