本文主要研究内容
作者马坤,刘旭,梅树猛（2019）在《船型参数对参数横摇薄弱性衡准的影响》一文中研究指出：参数横摇是第二代完整稳性衡准五大失效模式之一.为了研究新衡准对船舶设计带来的影响,选择了渔政船,渔船,集装箱船,散货船四种类型共六种母型船,在每种母型船的基础上,利用CAESES软件改变其垂线间长、型宽、型深和水线面系数等船型参数进行系列变形,生成136艘新船型,分别进行参数横摇薄弱性衡准计算,得到船型参数对参数横摇薄弱性影响的规律,为新船型开发设计提供理论依据.
Abstract
can shu heng yao shi di er dai wan zheng wen xing heng zhun wu da shi xiao mo shi zhi yi .wei le yan jiu xin heng zhun dui chuan bo she ji dai lai de ying xiang ,shua ze le yu zheng chuan ,yu chuan ,ji zhuang xiang chuan ,san huo chuan si chong lei xing gong liu chong mu xing chuan ,zai mei chong mu xing chuan de ji chu shang ,li yong CAESESruan jian gai bian ji chui xian jian chang 、xing kuan 、xing shen he shui xian mian ji shu deng chuan xing can shu jin hang ji lie bian xing ,sheng cheng 136sou xin chuan xing ,fen bie jin hang can shu heng yao bao ruo xing heng zhun ji suan ,de dao chuan xing can shu dui can shu heng yao bao ruo xing ying xiang de gui lv ,wei xin chuan xing kai fa she ji di gong li lun yi ju .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自武汉理工大学学报(交通科学与工程版)的马坤,刘旭,梅树猛，发表于刊物武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2019年01期论文，是一篇关于参数横摇论文,薄弱性衡准论文,船型参数论文,敏感性分析论文,船型变换论文,武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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