本文主要研究内容
作者强昌旭（2019）在《逆作法下穿结构咬合桩的设计研究》一文中研究指出：城市下穿通道桥,通过咬合桩逆作法施工,可以保证施工期间的通行需求,且咬合桩不但起支护和止水作用,还可用作为永久结构参与结构受力,社会经济效应显著。本文通过学习深基坑支护的计算理论,并结合工程实践,计算分析了咬合桩桩长、咬合深度、桩径对咬合桩作用效应的影响。
Abstract
cheng shi xia chuan tong dao qiao ,tong guo yao ge zhuang ni zuo fa shi gong ,ke yi bao zheng shi gong ji jian de tong hang xu qiu ,ju yao ge zhuang bu dan qi zhi hu he zhi shui zuo yong ,hai ke yong zuo wei yong jiu jie gou can yu jie gou shou li ,she hui jing ji xiao ying xian zhe 。ben wen tong guo xue xi shen ji keng zhi hu de ji suan li lun ,bing jie ge gong cheng shi jian ,ji suan fen xi le yao ge zhuang zhuang chang 、yao ge shen du 、zhuang jing dui yao ge zhuang zuo yong xiao ying de ying xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自人民交通的强昌旭，发表于刊物人民交通2019年02期论文，是一篇关于咬合桩论文,逆作法论文,下穿通道桥论文,深基坑支护论文,结构计算论文,人民交通2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自人民交通2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。