本文主要研究内容
作者刘海平,陈海兵,林伟（2019）在《静弹性影响的吸气式高超声速飞行器纵向配平分析》一文中研究指出：高超声速飞行器多采用细长体构型、机身/发动机一体化设计,这使得气动、结构与推进系统之间耦合严重。首先,将机身等效为两段固定于质心处的悬臂梁,对弹性振动进行建模;接着分析了弹性变形对高超声速飞行器气动及推进系统特性的影响;进而在考虑弹性变形的基础上,计算了飞行包线,并对包线内各点的配平特性进行了分析。结果表明:弹性变形对飞行器的气动力特性在某些状态影响较大,不可忽略;对飞行特性的影响是使飞行包线范围减小。
Abstract
gao chao sheng su fei hang qi duo cai yong xi chang ti gou xing 、ji shen /fa dong ji yi ti hua she ji ,zhe shi de qi dong 、jie gou yu tui jin ji tong zhi jian ou ge yan chong 。shou xian ,jiang ji shen deng xiao wei liang duan gu ding yu zhi xin chu de xuan bei liang ,dui dan xing zhen dong jin hang jian mo ;jie zhao fen xi le dan xing bian xing dui gao chao sheng su fei hang qi qi dong ji tui jin ji tong te xing de ying xiang ;jin er zai kao lv dan xing bian xing de ji chu shang ,ji suan le fei hang bao xian ,bing dui bao xian nei ge dian de pei ping te xing jin hang le fen xi 。jie guo biao ming :dan xing bian xing dui fei hang qi de qi dong li te xing zai mou xie zhuang tai ying xiang jiao da ,bu ke hu lve ;dui fei hang te xing de ying xiang shi shi fei hang bao xian fan wei jian xiao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自飞行力学的刘海平,陈海兵,林伟，发表于刊物飞行力学2019年03期论文，是一篇关于吸气式高超声速飞行器论文,静气动弹性论文,飞行包线论文,配平论文,飞行力学2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自飞行力学2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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