本文主要研究内容
作者王社江（2019）在《盾构穿越复合地层的关键控制技术及问题研究》一文中研究指出：依托苏州轨道交通盾构施工首次穿越复合地层工程为背景,从设计优化、地质补勘摸排、地表预加固、盾构选型与刀盘刀具配置、掘进模式与参数建议、建筑物及管线保护措施等方面对盾构穿越复合地层的关键控制技术进行研究,并结合工程实际对盾构穿越复合地层实践过程中遇到的异常问题展开原因分析和处理方案研究。
Abstract
yi tuo su zhou gui dao jiao tong dun gou shi gong shou ci chuan yue fu ge de ceng gong cheng wei bei jing ,cong she ji you hua 、de zhi bu kan mo pai 、de biao yu jia gu 、dun gou shua xing yu dao pan dao ju pei zhi 、jue jin mo shi yu can shu jian yi 、jian zhu wu ji guan xian bao hu cuo shi deng fang mian dui dun gou chuan yue fu ge de ceng de guan jian kong zhi ji shu jin hang yan jiu ,bing jie ge gong cheng shi ji dui dun gou chuan yue fu ge de ceng shi jian guo cheng zhong yu dao de yi chang wen ti zhan kai yuan yin fen xi he chu li fang an yan jiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自建筑机械化的王社江，发表于刊物建筑机械化2019年07期论文，是一篇关于盾构论文,复合地层论文,控制技术论文,异常问题论文,建筑机械化2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自建筑机械化2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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