本文主要研究内容
作者张志强,董健华（2019）在《固体散装货物运输“封闭处所”相关法律规定分析》一文中研究指出：固体散装货物运输伤亡事件频发,并且呈上升趋势。事故多发区域主要集中于舱口梯、货舱以及货舱相邻处所。致死原因主要是缺氧或一氧化碳中毒、固体散装货物引发的爆炸和掉落。现有《国际海运固体散装货物规则》对于封闭处所及相邻处所定义涵盖范围过窄,没有对载运和卸载时对所载货物进行风险评估的具体要求,对进入封闭处所的程序和措施的描述过于笼统,无法充分解决和预防实践面临的问题。建议从扩大封闭处所及相邻处所定义涵盖范围、制定详细的固体散货运输的风险评估体系以及在细化固体散货船封闭处所的程序等方面完善相应规定,并且补足相关操作规范以共同解决上述问题。
Abstract
gu ti san zhuang huo wu yun shu shang wang shi jian pin fa ,bing ju cheng shang sheng qu shi 。shi gu duo fa ou yu zhu yao ji zhong yu cang kou ti 、huo cang yi ji huo cang xiang lin chu suo 。zhi si yuan yin zhu yao shi que yang huo yi yang hua tan zhong du 、gu ti san zhuang huo wu yin fa de bao zha he diao la 。xian you 《guo ji hai yun gu ti san zhuang huo wu gui ze 》dui yu feng bi chu suo ji xiang lin chu suo ding yi han gai fan wei guo zhai ,mei you dui zai yun he xie zai shi dui suo zai huo wu jin hang feng xian ping gu de ju ti yao qiu ,dui jin ru feng bi chu suo de cheng xu he cuo shi de miao shu guo yu long tong ,mo fa chong fen jie jue he yu fang shi jian mian lin de wen ti 。jian yi cong kuo da feng bi chu suo ji xiang lin chu suo ding yi han gai fan wei 、zhi ding xiang xi de gu ti san huo yun shu de feng xian ping gu ti ji yi ji zai xi hua gu ti san huo chuan feng bi chu suo de cheng xu deng fang mian wan shan xiang ying gui ding ,bing ju bu zu xiang guan cao zuo gui fan yi gong tong jie jue shang shu wen ti 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自世界海运的张志强,董健华，发表于刊物世界海运2019年12期论文，是一篇关于封闭处所论文,国际海运固体散装货物规则论文,风险评估体系论文,操作规范论文,世界海运2019年12期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自世界海运2019年12期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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