导读:本文包含了气缸盖罩论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:气缸盖罩,约束模态,自由模态,共振
气缸盖罩论文文献综述
陈元华[1]（2019）在《柴油发动机气缸盖罩模态分析》一文中研究指出为验证某型直列4缸柴油机的气缸罩盖是否是会发生共振现象,建立了气缸罩盖的计算模型,分别对气缸盖罩的约束模态与自由模态两种情况的固有频率和振型分布情况进行了计算和分析。通过计算分析,发现气缸盖罩的刚度非常高,在发动机正常运转下不会发生共振。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年13期）
刘鹏[2]（2019）在《发动机进气气缸盖罩压铸件开发》一文中研究指出本文介绍了发动机进气气缸盖罩压铸件的开发过程,针对产品特点进行缺陷分析,通过对进气气缸盖罩的结构进行工艺分析,确定浇注系统和冷却系统。通过数值模拟软件进行工艺设计优化。根据设计方案,设计制造可行的压铸模具,通过产品试制和批量生产验证设计的有效性并达到了预期的效果。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年09期）
崔燕平,靳晓妍,黎华平,唐元媛,李聪[3]（2017）在《发动机气缸盖罩密封圈渗油分析方法研究》一文中研究指出按照项目实际问题解决过程,逐步介绍了从现象到理论,再从理论回归到实际的分析思路。阐述了利用CAE手段进行设计校核、利用FUJI感压纸及应变片进行实际面压测试、利用对密封部位进行编号分区对测试结果进行统计分析的简便易行的新型故障探测手段。对解决项目同类开发问题有很高的实际参考价值。(本文来源于《第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会论文集》期刊2017-10-24）
赵红英,吴志军[4]（2016）在《发动机气缸盖罩密封垫横截面在密封减振系统中的选型分析》一文中研究指出发动机气缸盖罩密封减振系统是一种具有密封与减振功能的系统,与传统气缸盖罩密封系统相比,兼具减振功能,是现代汽车发动机减振设计中重要的解决方案之一。在发动机气缸盖与气缸盖罩之间,选用特殊的T型结构密封垫,以在满足密封功能的基础上,同时增加减振螺栓等设计以达到减振降噪的效果。发动机气缸盖罩密封垫结构种类较多,通常密封垫的结构选型主要依据气缸盖罩凹槽尺寸及结构而定。(本文来源于《汽车与配件》期刊2016年19期）
丁继军[5]（2016）在《一种汽车塑料气缸盖罩热嵌机的设计研制》一文中研究指出汽车塑料气缸盖罩热嵌机作为一种新型技术,主要是应用在汽车发动机塑料气缸盖罩上嵌入螺母的设备。基于此,本文从一种塑料气缸盖罩热嵌机的研发目的入手,对汽车塑料气缸盖罩热嵌机的设计研制进行了简单的论述。(本文来源于《山东工业技术》期刊2016年06期）
孙倩楠,何林[6]（2016）在《气缸盖罩压铸过程数值模拟及工艺参数优化》一文中研究指出运用Anycasting软件对气缸盖罩的原工艺方案进行数值模拟分析,预测验证了原工艺缺陷的种类和位置与实际应用的一致性,在此基础上采用正交试验方法优化了工艺参数,提高了气缸盖罩零件的成品率。(本文来源于《特种铸造及有色合金》期刊2016年01期）
周兴家,赵映伟[7]（2015）在《某汽油机气缸盖罩设计》一文中研究指出根据油机的实际使用状况进行气缸盖罩设计,遮盖并密封气缸盖。汽油机在整车上状态为中置后驱,且布置为往排气侧倾斜50°.气缸盖罩上安装支座,设计搭子,安装线束支架等。带VVT和不带VVT不同状态机型通用,密封面使用10个螺栓压紧,采用丙烯酸做密封垫。油气分离包括气缸盖罩内设计的迷宫和挡油板,挡油板上设计有带孔隔板和回油孔。经过严格设计与可靠性试验,达到预期效果。(本文来源于《装备制造技术》期刊2015年11期）
丘佛球,章争荣,吴克胜,何洪,陈奕沁[8]（2015）在《T形气缸盖罩垫密封性能的有限元分析》一文中研究指出运用有限元软件对平型、加强筋型和凸台型T形缸垫的应力、应变以及接触应力分布规律进行研究,对比分析这几种T形缸垫的密封性能。结果表明,加强筋能提高缸垫的密封能力,但不同的加强筋结构对密封能力有着不同的影响,设计不合理的加强筋,还容易导致T形气缸盖罩垫过快失效和老化。平型气缸盖罩垫适用于密封周期长但密封力要求不高的情况;而加强筋型气缸盖罩垫则适用于密封力要求高但密封周长不长的情况;凸台型气缸盖罩垫的综合性能高,能满足密封周期长和密封力要求比较高的情况。(本文来源于《润滑与密封》期刊2015年02期）
荣兵,缪红燕,李勇,郭磊,黄志栋[9]（2014）在《汽油机单向阀结构气缸盖罩应用研究》一文中研究指出汽油机采用单向阀结构气缸盖罩时,呼吸系统会产生抽机油现象,导致发动机机油消耗量大,达到120g/h。本文针对此问题进行研究,用瞬态压力分析方法,分析了呼吸系统抽机油的原因,提出了改进方案。对比试验表明,经过呼吸系统的改进,解决了抽机油的问题,发动机机油消耗明显下降,降到15g/h。(本文来源于《2014中国汽车工程学会年会论文集》期刊2014-10-22）
荣兵,缪红燕,张建国,李勇,郭磊[10]（2014）在《汽油机膜片阀结构气缸盖罩应用研究》一文中研究指出汽油机采用膜片阀结构气缸盖罩时,呼吸系统会产生抽机油现象,导致发动机机油消耗量大,达到120g/h。本文针对此问题开展研究,分析了呼吸系统抽机油原因,提出了改进方案。对比试验表明,经过呼吸系统改进,消除抽机油问题,发动机机油耗明显下降,下降到15g/h。(本文来源于《轻型汽车技术》期刊2014年Z3期）
气缸盖罩论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文介绍了发动机进气气缸盖罩压铸件的开发过程,针对产品特点进行缺陷分析,通过对进气气缸盖罩的结构进行工艺分析,确定浇注系统和冷却系统。通过数值模拟软件进行工艺设计优化。根据设计方案,设计制造可行的压铸模具,通过产品试制和批量生产验证设计的有效性并达到了预期的效果。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
气缸盖罩论文参考文献
[1].陈元华.柴油发动机气缸盖罩模态分析[J].内燃机与配件.2019
[2].刘鹏.发动机进气气缸盖罩压铸件开发[J].内燃机与配件.2019
[3].崔燕平,靳晓妍,黎华平,唐元媛,李聪.发动机气缸盖罩密封圈渗油分析方法研究[C].第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会论文集.2017
[4].赵红英,吴志军.发动机气缸盖罩密封垫横截面在密封减振系统中的选型分析[J].汽车与配件.2016
[5].丁继军.一种汽车塑料气缸盖罩热嵌机的设计研制[J].山东工业技术.2016
[6].孙倩楠,何林.气缸盖罩压铸过程数值模拟及工艺参数优化[J].特种铸造及有色合金.2016
[7].周兴家,赵映伟.某汽油机气缸盖罩设计[J].装备制造技术.2015
[8].丘佛球,章争荣,吴克胜,何洪,陈奕沁.T形气缸盖罩垫密封性能的有限元分析[J].润滑与密封.2015
[9].荣兵,缪红燕,李勇,郭磊,黄志栋.汽油机单向阀结构气缸盖罩应用研究[C].2014中国汽车工程学会年会论文集.2014
[10].荣兵,缪红燕,张建国,李勇,郭磊.汽油机膜片阀结构气缸盖罩应用研究[J].轻型汽车技术.2014