导读:本文包含了调速调节论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:汽机调节系统,DEH改造,调速油压
调速调节论文文献综述
蒋韦庚[1]（2019）在《汽机调节系统DEH改造后调速油压波动的原因分析和处理》一文中研究指出自某电厂#705机DEH改造后,汽机调速油系统便时常出现油压波动及偏低情况,对此,本文分别对该厂#705调速保油系统﹑供油系统进行实时跟踪与调查,且改造﹑升级设备,以此来消除所存在的油压波动﹑偏低情况,为该机器的稳定﹑安全运行提供切实保障。(本文来源于《山东工业技术》期刊2019年10期）
穆海芳,李明,胡学青[2]（2018）在《基于PID调节的球磨机调速控制研究》一文中研究指出文章通过在机械合金化Ti50A110Si40合金粉末的过程中观察并分析球磨效率与球磨转速的关系,总结得到提高球磨效率的方法是在整个球磨过程中相应的调节球磨转速。为了对球磨过程中的转速进行控制,采用PID调节器建立球磨机变频调速控制系统,通过仿真实验表明控制系统的良好性能,通过机械合金Ti50A110Si40合金粉末的实验表明提高了球磨效率。(本文来源于《九江学院学报(自然科学版)》期刊2018年04期）
谭剑波,何自立,王立青[3]（2018）在《灌溉泵站流量调节及变频调速节能效益分析》一文中研究指出为提高水泵机组运行性能和灌溉供水效益,根据水泵运转关联性函数,联合流量调节变频调速特性,对筛珠洞灌区叁级泵站技改方案进行评估分析,并确定与工程实际相匹配的流量调节控制策略。结果表明:变频器智能运算生成与灌溉需水量相符的电源频率,经水泵转速改变实现管阻特性不变条件下的流量动态准确调节。通过合理更新升级改造,水泵机组电能转换效率和自动化控制水平得到全面提高,流量调节响应快,动作可靠性高,供水用电单耗降低。(本文来源于《水资源与水工程学报》期刊2018年04期）
许涛,倪林森,张鲲羽[4]（2018）在《汽轮机调速系统波动分析与调节汽阀改进设计》一文中研究指出针对某船用汽轮发电机组出现的调速系统波动问题,通过理论分析与试验研究,得出转速大幅波动的主要原因,并针对这些原因,对调节汽阀重迭度进行调整。理论计算和试验表明,调整阀门重迭度后,汽轮机调速系统运行平稳,未出现转速大幅波动问题。(本文来源于《船舶工程》期刊2018年02期）
李天奇,谢利云,于东奎[5]（2017）在《汽机调节系统DEH改造后调速油压波动的原因分析和处理》一文中研究指出随着科学技术的不断改造和进步,汽车产业为了进一步提高自身的性能,始终在激烈的市场竞争当中立于不败之地,特别针对机组进行了更新和改造,但是与此同时也出现了另外一个问题,那便是调速系统油压在使用过程当中产生了一系列的问题,其中最重要的就是波动声音较大。接下来本篇文章就针对这一问题进行详细的探讨,以提供给业内有关人士一些启发性的指导,从而有效提升汽车调节系统的性能。(本文来源于《科学中国人》期刊2017年24期）
杨利丰,刘子夫,丛军[6]（2017）在《新氢压缩机旁通气量调节与HydroCOM无级调速复杂控制方案》一文中研究指出介绍了新氢往复压缩机旁通气量调节、无级调速控制系统基本构成及相关工作原理。阐述了往复压缩机旁通气量分程低选调节控制方案设计及无级调速控制方案设计。实际应用中旁通回流控制和HydroCOM无级调速控制系统切换不会影响压缩机的正常运行,达到了无扰动切换的目的,值得推广及应用。(本文来源于《当代化工》期刊2017年03期）
董海鹰,黄阿敏,李帅兵,许克磊,曹立新[7]（2016）在《计及风速波动和励磁调节的前端调速式风电机组并网电压稳定性分岔分析》一文中研究指出为研究风速波动和励磁调节作用对含前端调速式风电机组电力系统电压稳定性和平衡解数目的影响。首先建立表征机组动态特性的微分代数方程组,在3节点系统下采用分岔理论分析风速波动、风速扰动时刻及励磁电压对机组并网电压稳定性的影响。在此基础上,研究励磁调节作用下节点电压随风速变化的情况。研究表明:系统平衡解数目和节点电压会随风速波动和励磁调节作用发生改变;风速波动较大时,通过增大励磁电压,可提高系统的电压稳定裕度和承载无功的能力,并保证机组在高风速下稳定运行,从而为前端调速式风电机组的稳定运行控制提供理论基础。(本文来源于《太阳能学报》期刊2016年10期）
席志鹏[8]（2016）在《水轮机调节系统调速控制方法的研究与仿真》一文中研究指出水力发电是将江河湖泊中的水能转换成电能,通过电力系统送达用户。频率和电压偏差率是衡量电能质量最主要指标,水轮机调速器控制水轮发电机的转速稳定在一定范围之内。水轮机调节系统是一个典型的高阶、时变、非最小相位的复杂非线性系统,加之其外部环境扰动的多变性及内部动力学特性不确定因素,使得对水轮机调节系统的控制具有较大的难度,寻找有效的调节手段或先进控制策略已经成为控制工程界尤其是水电界研究的热点。目前,国内外在役水轮机调速器依然主要采用PID调节方法。但由于水轮机调节系统的传递函数或状态方程很难被精确描述,定参数PID调节难以保证系统在各工况下均具有优良的运行性能。为此,本文从控制策略入手,提出经典控制策略与智能控制策略相结合的方式,设计了模糊自适应PID控制方法用于水轮机调节系统。并针对模糊调节的粗糙性,进一步引入变论域思想实现模糊控制规则动态变化,优化模糊PID控制器的调节效果。文中对水轮机调节系统的结构特点进行了简要概述,并建立了各个部分的线性化数学模型。在被控系统模型的基础上,分别设计了常规PID控制器,模糊自适应PID控制器和变论域模糊PID控制器。基于MATLAB/SIMULINK仿真平台,结合空载频率跟定以及负荷扰动等工况,分别使用叁种控制策略控制同一系统,通过仿真验证了变论域模糊PID控制器在水轮机调节系统中应用的有效性和优越性,为改善水轮机调节系统的运行性能提供理论上的支持。(本文来源于《西南石油大学》期刊2016-06-01）
马瑞,莫岳平,钱坤,孙欢欢,史宏俊[9]（2016）在《斩波式内反馈串级调速系统在离心泵工况调节中的应用》一文中研究指出介绍了国内离心泵工况调节的主要方法,以及内反馈电机的结构与斩波式内反馈串级调速系统的工作原理。分析了斩波内反馈串级调速系统在调速时的效率以及功率因数,得出其在调速时具有功率因数高和效率高的特点,实际应用表明,该系统在离心泵工况调节中调速性能好且经济节能。(本文来源于《电工电气》期刊2016年05期）
郭荣祥,辛琰,刘爱平,王建华[10]（2014）在《变给定调节的变频调速供水控制系统》一文中研究指出针对目前农村集中供水采用变频器驱动时PID调节器只有一个给定值的情况,提出了分时段改变调节器压力给定值的控制方法,从而实现分时段多级恒压供水控制。给出了相应的电气主电路及控制电路原理图,设置了变频器的相关参数。实际运行表明,在满足供水要求的同时,系统渗漏减少,可靠性更高、更节能。(本文来源于《安阳工学院学报》期刊2014年06期）
调速调节论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文章通过在机械合金化Ti50A110Si40合金粉末的过程中观察并分析球磨效率与球磨转速的关系,总结得到提高球磨效率的方法是在整个球磨过程中相应的调节球磨转速。为了对球磨过程中的转速进行控制,采用PID调节器建立球磨机变频调速控制系统,通过仿真实验表明控制系统的良好性能,通过机械合金Ti50A110Si40合金粉末的实验表明提高了球磨效率。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
调速调节论文参考文献
[1].蒋韦庚.汽机调节系统DEH改造后调速油压波动的原因分析和处理[J].山东工业技术.2019
[2].穆海芳,李明,胡学青.基于PID调节的球磨机调速控制研究[J].九江学院学报(自然科学版).2018
[3].谭剑波,何自立,王立青.灌溉泵站流量调节及变频调速节能效益分析[J].水资源与水工程学报.2018
[4].许涛,倪林森,张鲲羽.汽轮机调速系统波动分析与调节汽阀改进设计[J].船舶工程.2018
[5].李天奇,谢利云,于东奎.汽机调节系统DEH改造后调速油压波动的原因分析和处理[J].科学中国人.2017
[6].杨利丰,刘子夫,丛军.新氢压缩机旁通气量调节与HydroCOM无级调速复杂控制方案[J].当代化工.2017
[7].董海鹰,黄阿敏,李帅兵,许克磊,曹立新.计及风速波动和励磁调节的前端调速式风电机组并网电压稳定性分岔分析[J].太阳能学报.2016
[8].席志鹏.水轮机调节系统调速控制方法的研究与仿真[D].西南石油大学.2016
[9].马瑞,莫岳平,钱坤,孙欢欢,史宏俊.斩波式内反馈串级调速系统在离心泵工况调节中的应用[J].电工电气.2016
[10].郭荣祥,辛琰,刘爱平,王建华.变给定调节的变频调速供水控制系统[J].安阳工学院学报.2014