导读:本文包含了条带平差论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:3维表面匹配,条带平差,空间相似变换,激光扫描
条带平差论文文献综述
左志权,刘正军,张力[1]（2013）在《3维最小二乘表面匹配泛型数学模型及在机载LiDAR条带平差中的应用》一文中研究指出以3维表面间共轭点欧氏距离之和最小为理论基础,提出一种泛型3维表面匹配数学模型,并推导其最小二乘平差理论模型,利用该模型进行机载LiDAR点云条带平差。针对真实机载LiDAR点云数据进行条带平差对比实验,结果表明本文所提出的表面匹配模型,不仅能准确估计出相邻重迭3维表面间的正形变换参数,较好地解决机载LiDAR点云条带间配准问题,而且能同时适用于多种同名点对应准则,是一种泛型的配准模型。(本文来源于《遥感学报》期刊2013年06期）
王丽英,刘正军[2]（2011）在《一种机载LiDAR条带平差最小二乘匹配算法》一文中研究指出基于七参数正形变换的数据驱动模型实现了机载LiDAR条带平差,算法借鉴了Robert(2004)的最小二乘表面匹配思想,通过引入高斯-马尔科夫模型改进了原有算法,得到未知参数的最小无偏方差估计。实验采用两组实测数据,分别考察了引入高斯-马尔科夫模型的必要性、算法效率以及迭代收敛性和算法精度。实验表明:(1)剖面检查吻合且精度一致;(2)Terra Match量测匹配精度,理想数据高程匹配误差小于0.05m,数据质量不理想时误差稍大,但均能成功匹配。(本文来源于《遥感学报》期刊2011年03期）
马广迪[3]（2010）在《基于姿态角改正的机载激光雷达条带平差方法研究》一文中研究指出机载激光雷达测量技术的发展为我们获取高时空分辨率的地球空间信息提供了一种全新的技术手段,使我们从传统的人工单点数据获取变为连续自动数据获取,使数据的获取和处理朝智能化和自动化的方向发展。机载激光雷达由激光测距、姿态确定、位置测定叁个子系统及相应辅助单元构成,在对地观测的过程中会受到各系统本身以及系统之间同步的影响。为了达到理想的数据精度,除了需要进行严格的系统检校外,常常会采用条带平差的方法。本文在分析和总结机载激光雷达组成和观测原理的基础上,系统地对影响激光数据精度的误差进行了定性与定量分析,并根据其主要误差源引入一种基于姿态角改正条带平差方法,达到提升数据精度的目的。具体内容如下:(1)归纳总结了国内外机载激光雷达条带平差的研究现状,分析了激光雷达的系统组成、对地观测原理。(2)结合机载激光雷达观测方程,采用参数还原的方法对影响数据精度的各项误差进行定性定量的分析,并列出图表加以总结。(3)针对主要误差源,引入一种基于姿态角改正的条带平差方法。该方法内容包括航迹与点云时间匹配,重迭条带差异量确定,观测方程建立和最小二乘求解参数等步骤。(4)采用安阳飞行实验数据,对该条带平差方法所提升的平面及高程精度进行分析,验证其有效性及实用性。(本文来源于《辽宁工程技术大学》期刊2010-12-01）
袁枫,张继贤,张力,高井祥[4]（2010）在《一种新的机载LIDAR数据条带平差模型》一文中研究指出机载LIDAR数据在DEM提取以及叁维建模等方面正逐步得到广泛的应用,但是,残余系统误差的存在影响了LIDAR数据的应用,需要进行条带平差以消除残余系统误差。由于目前用户通常得不到原始的观测值,因此,本文在对机载LIDAR系统误差分析的基础上,针对系统检校后的LIDAR数据中存在的GPS定位和INS测姿误差,提出了一种条带平差的数学模型,该模型从LIDAR严格传感器模型出发,并且不需要系统原始的观测值。试验结果表明,该模型能够有效地提高LIDAR数据的精度。(本文来源于《遥感信息》期刊2010年05期）
条带平差论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于七参数正形变换的数据驱动模型实现了机载LiDAR条带平差,算法借鉴了Robert(2004)的最小二乘表面匹配思想,通过引入高斯-马尔科夫模型改进了原有算法,得到未知参数的最小无偏方差估计。实验采用两组实测数据,分别考察了引入高斯-马尔科夫模型的必要性、算法效率以及迭代收敛性和算法精度。实验表明:(1)剖面检查吻合且精度一致;(2)Terra Match量测匹配精度,理想数据高程匹配误差小于0.05m,数据质量不理想时误差稍大,但均能成功匹配。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
条带平差论文参考文献
[1].左志权,刘正军,张力.3维最小二乘表面匹配泛型数学模型及在机载LiDAR条带平差中的应用[J].遥感学报.2013
[2].王丽英,刘正军.一种机载LiDAR条带平差最小二乘匹配算法[J].遥感学报.2011
[3].马广迪.基于姿态角改正的机载激光雷达条带平差方法研究[D].辽宁工程技术大学.2010
[4].袁枫,张继贤,张力,高井祥.一种新的机载LIDAR数据条带平差模型[J].遥感信息.2010