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摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的电力工程的发展也有了很大的创新。在我国电网输电线路建设中，10kV配电网是其建设的一个主要内容，因此对其采取保护措施，十分有必要的。
关键词：10kv线路；两处同时接地故障；分析
引言
2018年11月初，某10kV线路跳闸，停电长达十几个小时。因本次故障有其特殊性和偶然性，现对这起典型故障进行分析和总结，以便广大线路运维人员遇到类似情况时能快速排除故障，提高线路供电可靠性。
110kV线路接地故障对设备造成的影响
在目前我国的电力运行系统中，使用10kV配电网输电线路，可以有效地满足广大用户对于电力资源的需求情况。10kV线路接地故障类型，主要包括3种：单相接地故障、两相接地故障、三相接地故障。其中，三相、两相，其故障大多为线路的跳闸，且在10kV线路中，其一般是不需要进行接地处理的，因此其线路出现了单向的接地之后，对于线路，并无显著的影响，同时其接地的电流也较小。但是10kV电路，发生单相接地之后，对于线路的正常运行会产生较大的影响，常会出现区域内的停电情况，因此需要对其进行及时的抢修处理，这也就导致供电的安全性大大下降。其接地故障，对于设备造成的影响，主要包括4个方面的内容：首先是对变电设备造成的影响。其线路在发生相应的故障之后，其电压的互感器的铁心，就会处在饱和的状态之中，因此其励磁电流，也会不断地进行增加。长此以往，将会导致设备的烧毁，进而产生更为严重的后果。其次是对配电设备的影响。其发生故障之后，电压会变大，继而导致线路上的绝缘子被击穿，出现短路的情况。之后是对配电网的影响，其发生故障后，会导致大面积的停电，给电网系统的正常运行，造成巨大的阻力。最后是对线路电能损耗的影响。
2故障排查过程
供电所立即组织人员进行巡线抢修。经过连夜近5h的排查，未发现短路点。线路负责人认为故障点可能已消除，遂报告调度并要求试送电。调度同意后，于5日5时10分进行试送，结果不成功。这时，雨已经停了。线路管理人员猜想，既然线路没有短路点，是不是调度信号有误，本来是接地故障，报告的却是速断跳闸？于是供电所再次组织人员进行巡线，利用绝缘电阻表检查是否有接地。考虑到线路停电已达7h，线路负责人将最可能有故障的大支线隔离开，然后用绝缘电阻表在此隔离点的电源侧和负荷侧分别测量绝缘电阻。测量结果：电源侧绝缘电阻为0，负荷侧绝缘电阻为1.9MΩ。测量结果貌似印证了之前的猜想。一般线路无接地故障时绝缘电阻高达几十兆欧，但是当时刚下完雨，天气潮湿，大家认为1.9MΩ也算正常，隔离点下游没有问题。故抢修人员利用绝缘电阻表分段测量上游线路，但每次都显示电源侧接地。当断开该线路主干3号杆隔离开关进行测量时，结果显示还是电源侧接地。大家很奇怪，到目前为止，变电站出口到主干3号杆隔离开关中间只有一组线路避雷器有接地的可能，难道是昨天晚上雷电击穿了避雷器？没有想太多，抢修人员便登杆把避雷器临时性拆除。大家都认为故障已找到时，测量结果再次显示主干3号杆隔离开关电源侧接地。大家有点崩溃了：是变电站内设备故障！为了证明是变电站内故障而不是线路故障，线路负责人联系调度和变电班，让他们对变电站内设备进行检测，看是否有接地的地方。大家都在等待好消息时，却又传来让人崩溃的结果：变电站内设备没有接地，一切正常！正当大家对此不解时，突然有人喊道：是不是变电站10kV线路穿墙套管有问题？目前只有这个可能了。这句话又让人们看到了希望！线路抢修人员和变电班人员立刻协同工作，最后将穿墙套管拆下来一看，果然有击穿的痕迹。变电班迅速更换了一个新套管，然后报告调度送电。5日10时21分，调度送电不成功，显示一相接地！大家蒙了：难道还有接地点？仔细一看，这次接地的是另外一相。巡线抢修人员一致认为最开始的大支线隔离点电源侧绝对没有接地点了，便开始检测隔离点下游线路。2h后，巡线抢修人员发现某农排变压器的跌落式熔断器被击穿。此处故障隔离后，报告调度要求是送电。12时38分，调度送电成功！
310kV线路接地故障对设备造成的影响的改进措施分析
3.1加强对于配电线路的检查
针对10kV线路出现的种种接地故障，需要加强对于配电线路的检查工作。其具体的检查，应该以线路的巡检工作为主，加强其巡检的力度，对其线路的具体运行情况进行有效的把握与监督，之后在对其运行中可能存在的接地故障问题，进行及时的发现与解决。基于此，电力系统相关管理部门，需要加强对于线路的巡检工作，定期可以对其线路，进行抽检，或者是全检，针对较常出现问题的区域进行重点检查。其具体检查内容包括：检查配网线路，是否与外界的建筑物、树木植被等物体，保持着适当的间距；检查配电网系统的中各项零件的使用情况，观察其零件是否存在松动的情况，是否有破损或者是零件遗失情况出现。检查人员定期进行详细的检查之后，需要对其检查结果，做出书面的检查报告，并且及时上交给上级主管部门，进行核查。一旦出现线路故障问题，需要及时采取应对措施，对其问题进行及时的解决，避免造成巨大的安全事故。
3.2加强对于零件绝缘性的检查
在电力系统运行的过程中，其需要借助于大量的零件，来保证其正常的作业，因此需要对其零件的绝缘性加强有效的检查，避免这些零件导致的接地故障问题。需要检查绝缘性的零件，包括：绝缘子、避雷器。检查后，如果其绝缘性保持在正常的范围内，将会保证其零件的功能得到正常的发挥，保证整个配电网的正常运行。因此需要在10kV线路运行中，对其使用零件的绝缘性进行及时有效的检查，通过检查测试其零件的性能是否正常。除此之外，还需要对其配电变压器加强检查测试，使其设备的各项功能，处于正常水平，一旦其出现使用故障时，需要及时采取应对方案，对其出现的问题，进行有效的解决。
3.3进行支路熔断器的安装
当10kV线路，在运行过程中，出现了一定的故障时，会导致供电区域内，出现了停电的情况，因此这不利于线路检修人员，对其线路的故障点进行及时有效的查找与维修，将会耗费大量的人力物力，对线路进行检修，同时也会给人们的工作、学习，造成巨大的影响。基于此，需要在线路设备中，进行支路熔断器的安装，这样在出现线路的接地故障之后，即可根据熔断器的使用功能，对其故障发生地点，进行及时的检查与确定，有效地缩短检修的范围，减少了人力物力的浪费，缩短了停电时间，便于人们尽快用电。
3.4针对外力造成接地故障的防范措施
10kV线路，出现接地故障，除了线路、设备自身存在的问题，还存在人为因素，因此在其运行的过程中，针对具体的人为因素，可以采取有效的对策，加以规避。在其运行过程中，如果出现人为破坏线路的情况出现，需要线路管理部门，及时对其行为作出处罚，进而确保线路不会出现接地故障。除此之外，相关的管理部门，还需要对线路运行的保护，加强宣传。在宣传中，让人们对于10kV线路的安全运行的重要性，加以了解，之后开始对其线路的正常运行，进行自觉的保护。在线路的具体架设范围内，需要架设相应的警示牌，告知人们此处危险，不可靠近，避免不法分子对于线路造成的巨大破坏。
结语
综上所述，10kV线路的供电范围较为广阔，因此其线路的电负荷量较大，其是我们日常工作、生活用电中，最为常用的一种线路形式。因此一旦发生线路故障问题，将会给我们的生活带来诸多的不利。接地故障，其发生的原因较为复杂，因此需要我们在具体的10kV线路应用中，对其故障问题不断地加强研究，并且针对其具体问题，及时找出改进对策，加强对于线路的保护，避免线路对于供电设备造成的诸多影响，使其设备能够正常运行。
参考文献
[1]黄峻玮.10kV线路接地故障对设备造成的重要影响及措施[J].山东工业技术，2016（4）：154+179.
[2]雷国威.10kV配电线路接地故障原因及有效预防措施[J].科技创新与应用，2014（1）：161.