本文主要研究内容
作者刘炜,刘宇,刘坤（2019）在《纯电动小客车用锂动力电池温度特性实验研究》一文中研究指出：本文测试和分析了纯电动小客车用锂动力电池在不同温度下的放电、充电、放电容量、欧姆内阻和表面温升性能,实验结果表明,低温对锂单体电池性能的影响比较显著,锂单体电池在低温下各项性能指标存在变差趋势。为保证锂单体电池的正常使用,建议增设电池包预加热系统以便提升锂单体电池性能。
Abstract
ben wen ce shi he fen xi le chun dian dong xiao ke che yong li dong li dian chi zai bu tong wen du xia de fang dian 、chong dian 、fang dian rong liang 、ou mu nei zu he biao mian wen sheng xing neng ,shi yan jie guo biao ming ,di wen dui li chan ti dian chi xing neng de ying xiang bi jiao xian zhe ,li chan ti dian chi zai di wen xia ge xiang xing neng zhi biao cun zai bian cha qu shi 。wei bao zheng li chan ti dian chi de zheng chang shi yong ,jian yi zeng she dian chi bao yu jia re ji tong yi bian di sheng li chan ti dian chi xing neng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通节能与环保的刘炜,刘宇,刘坤，发表于刊物交通节能与环保2019年01期论文，是一篇关于锂单体电池论文,放电性能论文,充电性能论文,放电容量论文,欧姆内阻论文,表面温升论文,交通节能与环保2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通节能与环保2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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