本文主要研究内容
作者张英朝,曹惠南,朱会（2019）在《MIRA阶背式模型的瞬态流动结构分析》一文中研究指出：应用采用格子玻尔兹曼方法的PowerFLOW软件,结合非常大涡模拟方法,对MIRA阶背模型进行非稳态流场求解,研究外流场的结构及流动特性.通过分析时均流场中气流从A柱沿着车顶至C柱、车尾的流动过程,探索了C柱涡、D柱涡、部分分离涡的结构及流动机理.通过分析瞬态流场探索了更加精确的随机流动特性,其中时域流场分析部分,发现车轮、后风窗及车尾区域处流场结构复杂;对频域结果的分析进一步展示了涡的振动频率及其脉动特点,发现车尾上方振动频率达12 Hz,侧窗、发动机舱顶部,车顶及车身侧部的振动频率为23 Hz,并探究了振动频率的形成机理,压力脉动分析发现底盘上方、车身尾部及后轮区域存在较大振动能量,推断得出以上区域流场结构复杂,对阻力贡献大.将仿真结果与实验结果对比分析,二者流场结构相似,涡核的数量和位置都具有较好的一致性,验证了仿真的可靠性.
Abstract
ying yong cai yong ge zi bo er ci man fang fa de PowerFLOWruan jian ,jie ge fei chang da guo mo ni fang fa ,dui MIRAjie bei mo xing jin hang fei wen tai liu chang qiu jie ,yan jiu wai liu chang de jie gou ji liu dong te xing .tong guo fen xi shi jun liu chang zhong qi liu cong Azhu yan zhao che ding zhi Czhu 、che wei de liu dong guo cheng ,tan suo le Czhu guo 、Dzhu guo 、bu fen fen li guo de jie gou ji liu dong ji li .tong guo fen xi shun tai liu chang tan suo le geng jia jing que de sui ji liu dong te xing ,ji zhong shi yu liu chang fen xi bu fen ,fa xian che lun 、hou feng chuang ji che wei ou yu chu liu chang jie gou fu za ;dui pin yu jie guo de fen xi jin yi bu zhan shi le guo de zhen dong pin lv ji ji mai dong te dian ,fa xian che wei shang fang zhen dong pin lv da 12 Hz,ce chuang 、fa dong ji cang ding bu ,che ding ji che shen ce bu de zhen dong pin lv wei 23 Hz,bing tan jiu le zhen dong pin lv de xing cheng ji li ,ya li mai dong fen xi fa xian de pan shang fang 、che shen wei bu ji hou lun ou yu cun zai jiao da zhen dong neng liang ,tui duan de chu yi shang ou yu liu chang jie gou fu za ,dui zu li gong suo da .jiang fang zhen jie guo yu shi yan jie guo dui bi fen xi ,er zhe liu chang jie gou xiang shi ,guo he de shu liang he wei zhi dou ju you jiao hao de yi zhi xing ,yan zheng le fang zhen de ke kao xing .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自湖南大学学报(自然科学版)的张英朝,曹惠南,朱会，发表于刊物湖南大学学报(自然科学版)2019年08期论文，是一篇关于流场论文,瞬态论文,流动结构论文,汽车空气动力学论文,湖南大学学报(自然科学版)2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自湖南大学学报(自然科学版)2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：流场论文; 瞬态论文; 流动结构论文; 汽车空气动力学论文; 湖南大学学报(自然科学版)2019年08期论文;