本文主要研究内容
作者陈秀娟（2019）在《务实派合众》一文中研究指出：合众汽车总裁张勇认为,现在互联网造车都在回归传统,因为整车制造产业链超级长,不能有一个地方出现"短板"。"我们的产品做得还可以,我们的短板是品牌。"上海车展期间,合众汽车总裁张勇接受《汽车观察》记者采访时直言不讳地说。与很多高喊"颠覆"的互联网造车新势力不同,成立五年的合众汽车更像个"务实派"。从拿下国
Abstract
ge zhong qi che zong cai zhang yong ren wei ,xian zai hu lian wang zao che dou zai hui gui chuan tong ,yin wei zheng che zhi zao chan ye lian chao ji chang ,bu neng you yi ge de fang chu xian "duan ban "。"wo men de chan pin zuo de hai ke yi ,wo men de duan ban shi pin pai 。"shang hai che zhan ji jian ,ge zhong qi che zong cai zhang yong jie shou 《qi che guan cha 》ji zhe cai fang shi zhi yan bu hui de shui 。yu hen duo gao han "dian fu "de hu lian wang zao che xin shi li bu tong ,cheng li wu nian de ge zhong qi che geng xiang ge "wu shi pa "。cong na xia guo
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车观察的陈秀娟，发表于刊物汽车观察2019年05期论文，是一篇关于,汽车观察2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车观察2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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