本文主要研究内容
作者华皛,程宏明,杨亦铮,曹宏发,章阳（2019）在《适用于动车组制动系统的以太网板卡设计与实现》一文中研究指出：现有动车组列车通信网络TCN在带宽、传输速率、成本等方面已不适应动车组发展新需求,而以太网具有高速、费用低、资源共享等优势,正在逐渐成为动车组列车通信网络的发展趋势。研究适用于动车组制动系统的以太网板卡,有利于提高动车组制动系统的可靠性及互联互通,进一步完善了动车组制动系统的可操作性和可维护性。文中搭建了以太网板卡软硬件开发平台,研制了适用于动车组制动系统的以太网板卡,实现了应用程序下载、故障诊断和标定、数据记录和导出、以太网控车等功能,满足了以太网作为维护网络和控制网络的需求,仿真测试、试验联调、现车应用也验证了以太网板卡的有效性和可靠性。
Abstract
xian you dong che zu lie che tong xin wang lao TCNzai dai kuan 、chuan shu su lv 、cheng ben deng fang mian yi bu kuo ying dong che zu fa zhan xin xu qiu ,er yi tai wang ju you gao su 、fei yong di 、zi yuan gong xiang deng you shi ,zheng zai zhu jian cheng wei dong che zu lie che tong xin wang lao de fa zhan qu shi 。yan jiu kuo yong yu dong che zu zhi dong ji tong de yi tai wang ban ka ,you li yu di gao dong che zu zhi dong ji tong de ke kao xing ji hu lian hu tong ,jin yi bu wan shan le dong che zu zhi dong ji tong de ke cao zuo xing he ke wei hu xing 。wen zhong da jian le yi tai wang ban ka ruan ying jian kai fa ping tai ,yan zhi le kuo yong yu dong che zu zhi dong ji tong de yi tai wang ban ka ,shi xian le ying yong cheng xu xia zai 、gu zhang zhen duan he biao ding 、shu ju ji lu he dao chu 、yi tai wang kong che deng gong neng ,man zu le yi tai wang zuo wei wei hu wang lao he kong zhi wang lao de xu qiu ,fang zhen ce shi 、shi yan lian diao 、xian che ying yong ye yan zheng le yi tai wang ban ka de you xiao xing he ke kao xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道机车车辆的华皛,程宏明,杨亦铮,曹宏发,章阳，发表于刊物铁道机车车辆2019年02期论文，是一篇关于制动系统论文,以太网板卡论文,维护网络论文,控制网络论文,铁道机车车辆2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道机车车辆2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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