本文主要研究内容
作者易斌,牛业兴,岳青,郑新建,周宏,王江超（2019）在《基于高频感应加热的船用钢板材弯曲成形》一文中研究指出：在船舶建造过程中,高频感应加热是实现船体板材高效高精度弯曲成形的重要方法。首先采用25 kW新型高频感应加热设备,进行不同感应加热过程及工艺的试验,得到典型弯曲形式的船体外板(马鞍型和帆型)。同时,采用三坐标定位仪进行面外弯曲变形的测量和曲面重构,得到试验板材面外弯曲变形的分布和数值。通过热-弹-塑性有限元分析与弹性有限元分析两种方法,计算预测板材在高频感应加热作用下的面外弯曲变形,两种数值方法预测的板材面外弯曲变形趋势和数值与测量结果比较吻合,且在弹性有限元分析中,计算机资源消耗少,计算结果精度高。
Abstract
zai chuan bo jian zao guo cheng zhong ,gao pin gan ying jia re shi shi xian chuan ti ban cai gao xiao gao jing du wan qu cheng xing de chong yao fang fa 。shou xian cai yong 25 kWxin xing gao pin gan ying jia re she bei ,jin hang bu tong gan ying jia re guo cheng ji gong yi de shi yan ,de dao dian xing wan qu xing shi de chuan ti wai ban (ma an xing he fan xing )。tong shi ,cai yong san zuo biao ding wei yi jin hang mian wai wan qu bian xing de ce liang he qu mian chong gou ,de dao shi yan ban cai mian wai wan qu bian xing de fen bu he shu zhi 。tong guo re -dan -su xing you xian yuan fen xi yu dan xing you xian yuan fen xi liang chong fang fa ,ji suan yu ce ban cai zai gao pin gan ying jia re zuo yong xia de mian wai wan qu bian xing ,liang chong shu zhi fang fa yu ce de ban cai mian wai wan qu bian xing qu shi he shu zhi yu ce liang jie guo bi jiao wen ge ,ju zai dan xing you xian yuan fen xi zhong ,ji suan ji zi yuan xiao hao shao ,ji suan jie guo jing du gao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自船舶工程的易斌,牛业兴,岳青,郑新建,周宏,王江超，发表于刊物船舶工程2019年07期论文，是一篇关于船用钢论文,高频感应加热论文,热弯成形论文,热弹塑性分析论文,弹性分析论文,船舶工程2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自船舶工程2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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