本文主要研究内容
作者刘德宁（2019）在《矿用液驱车辆轮胎偏磨原因分析及优化改进》一文中研究指出：某矿用液驱车辆在使用过程中经常出现轮胎偏磨问题,即车辆使用一段时间后,后机架上的四个轮胎磨损不均匀,左右两侧的一个或两个后轮胎比其余轮胎磨损严重。通过跟踪观察,车辆运行中松油门工况下,后轮胎会有短暂的抱死或倒转现象,从而产生非滚动摩擦,导致不正常的磨损。基于单泵双马达组成闭式系统的运行机理,分析了液压制动力的形成过程,同时结合车辆的机械结构,进一步论证了车辆松油门过程中后轮胎的附着力小于前轮胎的附着力,因此后轮胎容易发生倒转,导致非正常磨损,从而形成偏磨。通过在回路中增加可控制的溢流阀对闭式行走系统进行了优化,装机应用半年后,偏磨现象得以消除,有效的提高了轮胎使用寿命,降低了整车运行成本。
Abstract
mou kuang yong ye qu che liang zai shi yong guo cheng zhong jing chang chu xian lun tai pian mo wen ti ,ji che liang shi yong yi duan shi jian hou ,hou ji jia shang de si ge lun tai mo sun bu jun yun ,zuo you liang ce de yi ge huo liang ge hou lun tai bi ji yu lun tai mo sun yan chong 。tong guo gen zong guan cha ,che liang yun hang zhong song you men gong kuang xia ,hou lun tai hui you duan zan de bao si huo dao zhuai xian xiang ,cong er chan sheng fei gun dong ma ca ,dao zhi bu zheng chang de mo sun 。ji yu chan beng shuang ma da zu cheng bi shi ji tong de yun hang ji li ,fen xi le ye ya zhi dong li de xing cheng guo cheng ,tong shi jie ge che liang de ji xie jie gou ,jin yi bu lun zheng le che liang song you men guo cheng zhong hou lun tai de fu zhao li xiao yu qian lun tai de fu zhao li ,yin ci hou lun tai rong yi fa sheng dao zhuai ,dao zhi fei zheng chang mo sun ,cong er xing cheng pian mo 。tong guo zai hui lu zhong zeng jia ke kong zhi de yi liu fa dui bi shi hang zou ji tong jin hang le you hua ,zhuang ji ying yong ban nian hou ,pian mo xian xiang de yi xiao chu ,you xiao de di gao le lun tai shi yong shou ming ,jiang di le zheng che yun hang cheng ben 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自煤炭工程的刘德宁，发表于刊物煤炭工程2019年05期论文，是一篇关于矿用液驱车辆论文,液压制动力轮胎偏磨论文,煤炭工程2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自煤炭工程2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。