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摘要：随着我国经济的快速发展，市政路桥建设速度也明显加快。然而，市政道桥工程路基路面压实是路面工程的基础性工作，市政道桥工程路基路面压实实际施工的效果会直接影响到工程投入使用时的运行质量。目前市政路桥工程路基路面压实技术还存在一定的问题和不足，有很大的提升空间，我们应该采取有效的措施，解决其中存在的问题，加强市政路桥工程路基路面压实技术的进一步研究应用，从而提高市政路桥工程的施工质量和使用寿命。因此一定要对市政道桥的原理、影响因素以及技术要点进行分析、进行讨论，使路面压实技术得到优化，进一步提高路面的承重能力，进一步提升工程的质量。
关键词：市政路桥路桥路基压实技术
1、引言[1]
市政工程中的路桥工程是城市发展的重要环节，其工程质量的好坏直接影响人民安全的出行，人们最直接而且最容易观察到的的就是路面，直接影响城市的形象。而在市政施工中路基路面质量要求非常高，并且其施工工艺比较复杂，压实度是影响市政工程路基的关键环节，因此，施工过程中必须对路基路面压实技术足够的重视，从而保证整个施工过程中的安全以及质量。
因此，市政路桥工程路基路面施工过程中必须严格按照施工设计以及其他相关文件要求进行合理的施工，并且进行反复检查每一个施工工序，按照及时发现问题，及时处理问题。进而保证了市政桥梁路基路面的质量。另外一个角度就是要有效的保证材料和现场质量。实验预测控制以及控制压路机械以及控制含水量等措施可以有效的提高压实技术及施工质量。
2、道路工程路基路面压实施工技术
2.1市政路桥工程路基路面压实技术要点[2]
（1）路基路面原材料因素
市政路桥工程中路基路面的压实质量与路基路面中所采用的原材料有着密切的关系。在对路基路面施工前，要保证所使用的原材料符合相关标准，尤其应该严密监测所用石料的视密度、强度以及吸水性等情况，按照具体的标准和要求，对石料进行随机抽样检查，经过抽样检查如果发现石料配备不合格，则应该进行重新配料[1]。对于沥青路面，还应该对其针入度、延度、软化点以及其它技术指标进行检验，确定其是普通沥青还是改性沥青，然后针对沥青的类型再进行具体的级配工作。另外，还应该注意对原材料的合理配比，保证材料之间的配合度。
（2）预铺阶段因素
道路铺设前都会有预铺阶段，市政路桥路基路面的铺设长度应在100m以上，铺设完成后，请专业的检验人员对完工的路基路面进行检测和试验，并作出详细地检测试验报告，请监理和第三方进行审核，审核通过后即可进行实际施工。如果经检测不合格，则应找出问题的原因，然后在进行预铺，直到合格以后才能进行大规模的铺设。在预铺合格后，要对预铺所用的原材料种类、配比以及其它具体情况进行总结，并确定所用设备的种类，数量以及碾压时的温度、速度以及遍数等情况。另外，施工方也应该对施工地点的土壤、水文、地形等具体情况进行分析，在合格方案的基础上再结合实地情况做出适合当地具体情况的施工方案。
（3）水分因素
市政路桥工程路基路面中的含水量对路基路面的压实度有着极为重要的影响。如果路基路面含水量过低，则会对施工造成较大的困难，不仅影响施工的进度，而且也会对路基路面的压实度造成不利影响，而如果路基路面含水量过高，又会影响路基路面的稳定性，造成路基路面的质量出现问题。因此，把握好路基路面中的水分含量，对市政路桥工程中的路基路面施工来说尤为重要。首先应该对施工地点土壤中所含水分进行检验，根据检验的结果合理控制水分的含量。其次，在施工完成后，要对施工现场进行水分检测，合理调节土层与材料的含水量。
（4）压路机因素
压路机是市政路桥工程路基路面施工过程中必不可少的设备，对各种压路机进行合理运用是提高路基路面压实度的有效方式。在对路基路面进行压实时，应该根据施工方案以及施工的流程对各种压路机进行合理安排与搭配，使初压、复压以及终压都能达到良好的效果[3]。在使用振动压路机时，应该遵循“先起步后起振、先停振后停车、直线碾压”的原则，缓慢起步，避免剧烈强刹车。另外，如果是超薄路面，则不建议采用振动压路机。
2.2市政路桥工程路基路面压实技术分析
（1）夯实技术
夯实技术是目前市政路桥工程路基路面压实过程中比较常用的技术方式，其是利用从高处落下时所形成的冲击力对地面进行压实，它是在动态上对路基路面进行压实施工。在夯实过程中，可以采用夯锤荷载对路基路面进行夯实，使路基路面达到压实的目的。夯实技术对机械的使用和技术来说要求比较低，且操作简单、方便、易于掌握，而且夯实技术在对黏土进行夯实时能够达到良好的压实效果。目前，夯实技术在市政路桥路基路面的压实施工中运用比较广泛，并一般都是通过夯锤来完成，对于夯锤的要求主要是夯锤的质量要好，而且夯锤接触地面的面积也要大。
（2）滚压压实技术
滚压压实技术也是市政路桥路基路面压实施工中较为常见的压实技术，滚压压实技术主要是通过利用滚轮对土层进行滚压，以达到压实效果。滚压机械在滚压的过程中，能够对静态铺层形成压实力，发生压实作用，它可以有效减少土层颗粒与颗粒之间的空隙，从而实现对土层的密实目的。通过多次对土层的滚压，就可以使土质中颗粒与颗粒之间的孔隙越来越小，颗粒与颗粒之间的摩擦也越来越大，此时就应该注意滚压对土层的挤压效果。因为一般在静态压力下，通常是达不到完全压密的效果，如果对土层不加限制的滚压，就会对土体结构造成一定程度的破坏，从而在不同程度上降低土体的强度。滚压压实技术对滚压机械的要求比较高，而且滚压过程也较为漫长，这些都应该得到施工单位的充分考虑。
（3）振动压实技术
振动压实技术是市政路桥工程路基路面压实施工中所应用的另一种重要压实技术，它主要是指在对路基路面进行压实时，将振动机械置于地基表面进行一定时间的振动，利用它的激振力实现对土层的剪切压实作用，从而使一定深度的土层达到均匀增密的效果[4]。振动压实技术主要适用于砂性土以及松散性杂填土，例如炉灰、炉渣以及碎砖瓦等。在市政路桥工程路基路面的压实施工中，振动压实技术一般都是通过振动压路机进行施工，在振动压实过程中要将各种振动机进行合理搭配，发挥出各类振动机的优势，从而达到良好的压实效果。
2.3市政路桥工程路基路面压实技术发展要求[3]
在市政路桥工程路基路面的压实施工过程中，要科学合理地应用先进的技术，及时地发现问题，并且采取有效的方案解决问题，从而在一定程度上保证施工质量和路桥的使用寿命。在此过程中路桥路基路面的压实技术的应用和发展显得尤为重要，施工人员应该不断的积累工作经验，不断对路基路面的压实技术进行强化，提升水平，进一步促进市政路桥工程的建设和发展。
3、结束语
因此，在各类市政路桥工程中，路基路面的压实程度和质量都是一个至关重要的问题。在其施工过程中，由于受到多种因素（包括施工地质状况、压实技术的选择、土质状况和施工原材料的质量等）的影响很难保证高质量的工程，一旦出现质量问题，就会威胁到行车安全，并且大大降低了市政道路工程使用寿命。只有将路基、路面充分压实，严格按照设计方案，科学适当的选择压实技术和施工方案，严格分析并及时处理施工过程中出现的问题和安全隐患，从而进一步保证市政路桥工程的施工质量，才能保证路基路面的硬度、刚度以及平整度，从而提高日常行车的安全与舒适。从而保证市政路桥建设行业的可持续发展。
参考文献：
[1]王政.市政路桥工程路基路面压实技术探讨[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2016，04：73-74.
[2]侯光昭.市政路桥工程路基路面压实技术分析[J].江西建材，2016，10：155-156.
[3]杜喜平.市政工程路基路面压实技术研究[J].山西建筑，2014，35：172-173.