本文主要研究内容
作者朱瑶宏,柳献,张宸,李海涛（2019）在《错缝拼装盾构衬砌结构力学性能试验分析》一文中研究指出：错缝拼装盾构隧道衬砌结构由于存在环间传力行为,具有与通缝拼装衬砌结构不同的力学特性。文章通过三环压弯试验获得错缝拼装管片的极限承载力和力学行为规律,分析了衬砌结构纵缝、环缝及管片本体的相互协同作用,并通过一系列试验设计工况得到了纵向力和荷载水平对结构性能的影响规律。同时对比分析了三环与单环压弯试验结构的受力特性和破坏模式的差异,获得错缝拼装盾构衬砌的力学性能和环间传力效应。
Abstract
cuo feng pin zhuang dun gou sui dao chen qi jie gou you yu cun zai huan jian chuan li hang wei ,ju you yu tong feng pin zhuang chen qi jie gou bu tong de li xue te xing 。wen zhang tong guo san huan ya wan shi yan huo de cuo feng pin zhuang guan pian de ji xian cheng zai li he li xue hang wei gui lv ,fen xi le chen qi jie gou zong feng 、huan feng ji guan pian ben ti de xiang hu xie tong zuo yong ,bing tong guo yi ji lie shi yan she ji gong kuang de dao le zong xiang li he he zai shui ping dui jie gou xing neng de ying xiang gui lv 。tong shi dui bi fen xi le san huan yu chan huan ya wan shi yan jie gou de shou li te xing he po huai mo shi de cha yi ,huo de cuo feng pin zhuang dun gou chen qi de li xue xing neng he huan jian chuan li xiao ying 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自现代隧道技术的朱瑶宏,柳献,张宸,李海涛，发表于刊物现代隧道技术2019年02期论文，是一篇关于盾构隧道论文,错缝拼装论文,极限承载力论文,力学性能论文,环间传力效应论文,现代隧道技术2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自现代隧道技术2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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