导读:本文包含了扇区优化论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:移交点,尾随间隔,时隙分配,航班排序
扇区优化论文文献综述
王兴隆,纪君柔,赵密[1]（2019）在《基于遗传算法的多扇区移交点交通流量优化》一文中研究指出以扇区之间的移交点为研究对象,在扇区容量受限的情况下,将尾随间隔(MIT)与时隙分配相结合对进入扇区的航班流量进行优化管理,以保证扇区之间的航班运行通畅。以最小航班累积延误成本为目标函数,并通过流量分配得出移交点的MIT,同时使用遗传算法优化在满足MIT的情况下航班通过移交点进入扇区的顺序,并求得最低延误成本,得到的最低延误成本比使用先到先服务的传统策略所得到的延误成本降低了18. 6%。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年19期）
曹珍贯,李智威,余俊峰[2]（2019）在《扇区搜索机制的果蝇优化算法》一文中研究指出针对传统果蝇算法(FOA)搜索方向不均匀导致算法求解高维问题时收敛稳定性差和收敛精度低的问题,对果蝇算法的搜索机制进行研究,用扇区搜索机制替代传统搜索机制产生新型果蝇算法(SS-FOA)。分析果蝇群搜索机制对果蝇飞行方向的影响,提出扇区搜索机制;提出再优化概念,将扇区搜索机制用于参考文献中优化算法再优化。对6个经典测试函数的实验结果表明,扇区搜索机制可用于果蝇优化算法再优化,有效提高被优化算法的收敛精度和稳定性。(本文来源于《计算机工程与设计》期刊2019年06期）
陈耘路[3]（2019）在《浅析民航管制空域扇区划分及其优化方法》一文中研究指出简单介绍了我国民航发展的趋势,分析了划分扇区的实际意义,从原则与基本方法两个方面阐述了扇区划分理论。进一步介绍了扇区优化的基本方法及其意义。最后,总结了未来民航扇区划分及优化方面研究的方向与趋势。适合对民航相关知识基础较为薄弱的读者参考使用。(本文来源于《市场周刊》期刊2019年03期）
任伟[4]（2018）在《山地风电场风机扇区管理优化分析与探讨》一文中研究指出[目的]为了分析山地风电场风机扇区管理初始设计与风电场投运后的实际运行情况存在的差异,减少风电场发电量损失,有必要对山地风场当初风机扇区管理设计进行优化。[方法]通过对投运一定时期后的山地风电场风机扇区管理优化的必要性、经济性及预期风险、应对措施分析后,提出了相应优化方案。[结果]结果表明:实施风机扇区管理优化后在保证风机的安全性前提下,能大幅减少风电场的发电量损失。[结论]风机扇区管理初始设计与实际运行情况确实存在一定的差异,优化风机扇区管理设计十分必要。同时此成果对其他山地风电场进行风机扇区管理运行优化、提升发电能力同样具有一定的借鉴意义。(本文来源于《南方能源建设》期刊2018年S1期）
齐雁楠,高经东[5]（2018）在《空域扇区网络级联失效抗毁性及优化策略》一文中研究指出应用复杂网络理论,从系统层面研究空域扇区网络的级联失效抗毁性,提出空域扇区网络级联失效抗毁性优化策略,以提升空域扇区网络级联失效抗毁性。首先,定义空域扇区网络节点负载和容量,分析空域扇区网络级联失效过程并建立模型,确立临界阈值和扇区非正常率为级联失效测度指标。然后,根据管制扇区运行特点,提出2种优化策略——基于扇区节点剩余容量的相邻负载再分配策略和局部负载再分配策略。通过仿真,分析了参数变化规律与网络抗毁性的关系,证明局部负载再分配策略可以大幅提升空域扇区网络级联失效抗毁性。(本文来源于《航空学报》期刊2018年12期）
曹鑫,户红艳,颜宁,邓智泉[6]（2018）在《扇区实时优化的开关磁阻电机直接转矩控制方法》一文中研究指出基于开关磁阻电机(SRM)传统直接转矩控制方法,根据转子特定的位置信息,对电空间的划分进行重组和实时优化,使得优化后的扇区能够反映电机真实的工作状态,辅助电压矢量选择时也更加准确。同时,通过采用饱和电流解析模型,在线实时优化特定的扇区宽度,最大程度地减少瞬时负转矩的产生,在实现转矩脉动抑制功能的同时提高电机的转矩电流比。仿真与实验结果均证实了所提方法的有效性。(本文来源于《电工技术学报》期刊2018年19期）
周洪升[7]（2018）在《空域扇区划设的仿真优化研究》一文中研究指出近些年来,随着中国经济的高速发展,航空运输业迎来了快速发展的黄金时期,同时也面临着空域环境日趋复杂,空域资源愈发紧张的严峻局面。为了提高空域的运行效率,合理地对扇区进行划分变得至关重要。本文以管制员工作负荷和仿真优化思想为基础,实现了空域扇区划设的仿真优化研究。首先,介绍了扇区划设问题的基本理论,阐述了仿真优化思想的原理,探究了扇区划设问题与仿真优化方法的结合。第二,构建了一种管制员工作负荷评估模型。通过对管制员工作负荷影响因素进行分析,确定了管制员工作负荷衡量指标。借助雷达模拟机进行模拟仿真实验,提取了管制员工作负荷及其衡量指标数据,建立了基于BP神经网络的管制员工作负荷评估模型,并对模型的精度进行了分析,验证了模型的可靠性。第叁,结合扇区划设约束条件,对空域进行两次Voronoi图剖分完成扇区构建,通过遗传算法与TAAM仿真建模相结合,以实现扇区负荷均衡为目标,求解扇区单元的最优组合,实现了对空域扇区划设的仿真优化。最后,以兰州进近管制扇区为例,进行空域扇区划设,验证了提出的扇区划设方法的合理性与有效性。不同于以往研究中建立空域数学模型的方法,本文的研究过程中借助TAAM仿真工具,引入仿真优化思想,能够较好地反映空域的运行特征,有效地解决空域扇区划设问题。(本文来源于《中国民航大学》期刊2018-05-17）
令璐璐[8]（2018）在《基于管制负荷的西安终端区扇区动态优化》一文中研究指出随着近年来民航的快速发展,空中交通流量骤增,导致现有的空域资源与日益增长的空中交通流量之间的矛盾日益突出。终端区作为衔接机场和航路的过渡空域,空中交通状况最复杂,是限制整个空域容量的瓶颈。由于终端区扇区划分不合理或原来扇区划分不适应目前空中交通流状况,一方面导致各扇区之间管制负荷不均衡,产生短板效应,严重制约整个终端区容量;另一方面导致扇区动态拆分和合并缺乏合理性,降低空域利用率和工作效率。因此,终端区扇区的动态优化,使各扇区管制员负荷相对均衡,扇区拆合更具科学性和合理性,对提升整个终端区容量和空域利用率,保证飞行安全有重要的意义。本文以西安终端区为例,首先介绍了扇区划分的基本理论,Voronoi图的原理和生成方法。其次,考虑空域复杂度对管制员负荷的影响,构建空域复杂度计算模型,结合DOROTASK方法,提出了基于空域复杂度动态加权的管制员负荷量化方法,并详细阐述运用遗传算法进行扇区优化的具体步骤和方法。最后,基于西安终端区现状,统计分析西安终端区交通流量状况及管制员具体管制任务,量化管制员负荷,依据管制负荷均衡原则,运用MATLAB中遗传算法工具对西安终端区扇区优化,实现扇区动态拆分与合并。并对比优化前后容量和管制员负荷的变化,验证了优化效果。(本文来源于《中国民用航空飞行学院》期刊2018-04-06）
周洪升[9]（2017）在《空域扇区划分的仿真优化研究》一文中研究指出随着航空运输业的快速发展,空域资源愈发紧张,扇区划分变得至关重要。基于TAAM仿真建模软件,对管制员工作负荷进行统计。使用Voronoi图方法进行扇区单元剖分,通过遗传算法与TAAM仿真建模相结合,以实现扇区负荷均衡为目标,求解扇区单元的最优组合,实现对扇区划分的仿真优化。最后,以某进近扇区划分为例,验证了本文扇区划分方法的合理性和有效性。(本文来源于《滨州学院学报》期刊2017年06期）
杨阳,王超[10]（2017）在《空中交通流扇区内飞行流量优化预测管理》一文中研究指出空中交通流扇区内飞行流量优化预测为空中交通流优化控制与管理提供决策支持信息,对于决策的有效性、优化程度和准确性具有导向性作用。传统的还原论思想的流量预测理论模型不能体现空中交通流具有的混沌特性,亦难以满足空中交通流预测的精度要求。为解决上述问题,首先基于计算几何的方法,实现了空域扇区交通流量时间序列的构建。然后根据混沌理论对交通流时间序列进行相空间重构,利用C-C方法求得时间延迟和嵌入维度,通过小数据量法计算最大李雅普诺夫指数判断空中交通流时间序列的混沌特性。最后采用最大李雅普诺夫指数进行混沌时间序列预测。实验结果表明,上述算法能够判定扇区交通流时间序列的混沌特性且预测精度较高。(本文来源于《计算机仿真》期刊2017年09期）
扇区优化论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对传统果蝇算法(FOA)搜索方向不均匀导致算法求解高维问题时收敛稳定性差和收敛精度低的问题,对果蝇算法的搜索机制进行研究,用扇区搜索机制替代传统搜索机制产生新型果蝇算法(SS-FOA)。分析果蝇群搜索机制对果蝇飞行方向的影响,提出扇区搜索机制;提出再优化概念,将扇区搜索机制用于参考文献中优化算法再优化。对6个经典测试函数的实验结果表明,扇区搜索机制可用于果蝇优化算法再优化,有效提高被优化算法的收敛精度和稳定性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
扇区优化论文参考文献
[1].王兴隆,纪君柔,赵密.基于遗传算法的多扇区移交点交通流量优化[J].科学技术与工程.2019
[2].曹珍贯,李智威,余俊峰.扇区搜索机制的果蝇优化算法[J].计算机工程与设计.2019
[3].陈耘路.浅析民航管制空域扇区划分及其优化方法[J].市场周刊.2019
[4].任伟.山地风电场风机扇区管理优化分析与探讨[J].南方能源建设.2018
[5].齐雁楠,高经东.空域扇区网络级联失效抗毁性及优化策略[J].航空学报.2018
[6].曹鑫,户红艳,颜宁,邓智泉.扇区实时优化的开关磁阻电机直接转矩控制方法[J].电工技术学报.2018
[7].周洪升.空域扇区划设的仿真优化研究[D].中国民航大学.2018
[8].令璐璐.基于管制负荷的西安终端区扇区动态优化[D].中国民用航空飞行学院.2018
[9].周洪升.空域扇区划分的仿真优化研究[J].滨州学院学报.2017
[10].杨阳,王超.空中交通流扇区内飞行流量优化预测管理[J].计算机仿真.2017