本文主要研究内容
作者薄东,杨辉,吴迪（2019）在《曲轴箱通风系统压力波动对机油溢出的影响》一文中研究指出：某一自然吸气发动机在开发过程中曲轴箱通风系统机油溢出严重,但通过常规稳态参数测试无法说明机油溢出的原因,于是采用瞬态压力传感器对曲轴箱通风系统连接管路进行瞬态压力波动测量,并通过更换不同孔径的稳压腔来改变系统的压力波动,查看机油溢出状态。试验结果表明,曲轴箱通风系统连接管路的压力波动会影响曲轴箱机油溢出,解决问题的同时也给出了该曲轴箱通风系统设计时的压力波动参考范围。
Abstract
mou yi zi ran xi qi fa dong ji zai kai fa guo cheng zhong qu zhou xiang tong feng ji tong ji you yi chu yan chong ,dan tong guo chang gui wen tai can shu ce shi mo fa shui ming ji you yi chu de yuan yin ,yu shi cai yong shun tai ya li chuan gan qi dui qu zhou xiang tong feng ji tong lian jie guan lu jin hang shun tai ya li bo dong ce liang ,bing tong guo geng huan bu tong kong jing de wen ya qiang lai gai bian ji tong de ya li bo dong ,cha kan ji you yi chu zhuang tai 。shi yan jie guo biao ming ,qu zhou xiang tong feng ji tong lian jie guan lu de ya li bo dong hui ying xiang qu zhou xiang ji you yi chu ,jie jue wen ti de tong shi ye gei chu le gai qu zhou xiang tong feng ji tong she ji shi de ya li bo dong can kao fan wei 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自上海汽车的薄东,杨辉,吴迪，发表于刊物上海汽车2019年04期论文，是一篇关于曲轴箱通风系统论文,瞬态压力波动论文,机油溢出论文,上海汽车2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自上海汽车2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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