飞行区论文-李晔

飞行区论文-李晔

导读:本文包含了飞行区论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:上海机场,信息共享平台,航空枢纽,停机位,上海航空,张图,航空安全,航空器,空间地理信息,飞行区

飞行区论文文献综述

李晔[1](2020)在《上海机场地理信息共享平台发布》一文中研究指出历经十余年积累,上海机场给实体机场建了个“孪生机场”:上海机场地理信息共享服务平台日前发布。机场“智慧一张图”该平台像个“双胞胎弟弟”,以海量空间地理信息为支撑,下至机场地下十余米的岩土、管线,中到地面跑道、停机位、房屋,上至地上数十米高(本文来源于《解放日报》期刊2020-01-09)

朱思平[2](2019)在《珠海机场成立飞行区智能视频分析联合实验室》一文中研究指出本报讯 朱思平报道:数据显示,在11月我国大陆1000万~3000万级机场的出港准点率排名中,珠海机场以88.97%的出港准点率排在首位,准点率同比提升7.39%。而日前,统管珠海机场运行的“最强大脑”——机场协同决策系统(A-CDM)获民航局最高等(本文来源于《中国民航报》期刊2019-12-09)

徐智尧[3](2019)在《基于GIS技术的飞行区机坪消防器材巡检研究》一文中研究指出机坪灭火器是保障首都机场机坪运行安全的重要设施设备,目前在机坪范围内共配备了300个灭火器箱,共计600具35 kg推车式干粉灭火器,消防支队特勤站负责其每月2次的日常巡检工作。本文介绍了首都机场机坪灭火器巡检管理工作的提升方法,引入移动电子的管理理念,依托GIS、卫星定位、智能化移动终端设备和综合管理软件将传统的人工巡检方式改变为基于GIS技术的移动端巡检,大大提高了问题处置的效率,实现了问题的闭环管理,提升了消防器材的管理能力。该巡检方式可以为不同领域中分布范围较大且数量较多的设施设备的巡检工作提供借鉴意义。(本文来源于《民航学报》期刊2019年06期)

李东正[4](2019)在《推进车辆减排治理 打造绿色飞行区》一文中研究指出自2018年民航局正式印发《民航贯彻落实<打赢蓝天保卫战叁年行动计划>工作方案》以来,首都机场高度重视,持续推进各区域的环保减排工作。目前,首都机场飞行区内运行各类保障车辆及非道路机械3700余台,尾气排放治理及推进新能源应用成为重点(本文来源于《中国民航报》期刊2019-11-18)

尹嘉男,马园园,胡明华[5](2019)在《机场飞行区资源调度问题研究(叁):研究热点与挑战》一文中研究指出全球航空运输需求的持续和迅猛增长,使得诸多大型繁忙机场正面临高频次飞行冲突、大范围空域拥堵、大面积航班延误等一系列严峻问题。本文聚焦飞行区资源调度的研究热点与挑战问题,为机场飞行区资源调度问题研究系列之叁。从多维视角对飞行区资源调度问题进行详细分类,梳理近几年在容量预测、跑道配置、态势感知、空地调度、性能权衡等方面的研究热点,并对该领域目前面临的主要挑战进行综合分析。研究成果旨在为机场运行管理理论与应用的可持续发展提供科学指引。(本文来源于《航空工程进展》期刊2019年05期)

皇甫国晟[6](2019)在《《民用机场飞行区技术标准(第一修订案)》下机场布局优化探讨》一文中研究指出我国现行的《民用机场飞行区技术标准》是行业内的一部重要标准,可用于指导民用机场飞行区的规划、设计与建设。该标准于今年进行了修订,对一些重要指标进行了调整。基于此,结合实际案例,对正处于规划设计阶段的民用机场飞行区进行优化,以提高机场运行效率和土地利用率。(本文来源于《交通世界》期刊2019年26期)

张文君,陈诗春,戴琼周[7](2019)在《东方通用机场一期飞行区工程通过验收》一文中研究指出本报八所10月18日电 (张文君 通讯员陈诗春 戴琼周)海南日报10月18日从东方市相关部门获悉,东方通用机场一期飞行区工程近日顺利通过验收。这标志着东方通用机场一期全面进入竣工验收的重要节点,为机场一期投入运营奠定了基础。据了解,此次验(本文来源于《海南日报》期刊2019-10-19)

王波[8](2019)在《机场飞行区智能周界安防系统设计探讨》一文中研究指出我国机场飞行区周界安防系统中,广泛运用了前沿现代化科学技术,能有效防范非法入侵,为安保人员应急处置提供时间;同时也能实时监控机场飞行区运行状态、及时解决异常状况。尽管周界安防系统无法将入侵直接阻止,然而安防系统通过实时跟踪监控入侵行为的辅助下,机场安保人员在面对非法入侵时同样能够及时发现、处置,保证机场空防安全。本文以某机场为例,首先分析了机场飞行区智能周界安防系统设计原则,重点探讨了飞行区智能周界安防系统具体设计内容。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年29期)

张凤林,关书安[9](2019)在《马尔代夫维拉纳国际机场改扩建项目——基于BIM技术的飞行区全过程数字化施工》一文中研究指出由北京城建集团承建的马尔代夫维拉纳国际机场改扩建工程项目,具有工期紧、质量要求高、现有机场不停航、填海工程沉降风险、海外工程人员难沟通等特点,为保障工程如期完工,北京城建集团马尔代夫机场改扩建项目采用了由北京麦格天宝科技股份有限公司提供的基于BIM的数字化施工新技术,使用BIM技术进行建模,并在施工过程中以BIM模型进行引导,以数字化施工技术进行过程质量控制,与传统施工方式相比,人员减少41%~73%,工效提升了20%~50%,工期缩短了20%~50%,提升了项目管理水平,真正做到了"减员增效,科技创新"。本文将主要介绍基于BIM的数字化施工新技术在马代机场项目中的应用,希望为今后的类似项目提供参考。(本文来源于《土木建筑工程信息技术》期刊2019年05期)

张逸鹤[10](2019)在《民用机场飞行区改扩建工程不停航施工组织与安全管理》一文中研究指出我国社会经济及科技水平的迅速发展推动了我国交通运输行业的进一步前进,当前时代下,随着人们的生活质量水平的提升,对于航空运输的需求量也越来越高。为了进一步满足人们的多元化需求,要注重对各个机场的相关工作的健全,才能更好地保障人们的出行安全。基于此,论文简要分析了民用机场飞行区改扩建工程不停航施工组织与安全管理工作。(本文来源于《中小企业管理与科技(上旬刊)》期刊2019年10期)

飞行区论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本报讯 朱思平报道:数据显示,在11月我国大陆1000万~3000万级机场的出港准点率排名中,珠海机场以88.97%的出港准点率排在首位,准点率同比提升7.39%。而日前,统管珠海机场运行的“最强大脑”——机场协同决策系统(A-CDM)获民航局最高等

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

飞行区论文参考文献

[1].李晔.上海机场地理信息共享平台发布[N].解放日报.2020

[2].朱思平.珠海机场成立飞行区智能视频分析联合实验室[N].中国民航报.2019

[3].徐智尧.基于GIS技术的飞行区机坪消防器材巡检研究[J].民航学报.2019

[4].李东正.推进车辆减排治理打造绿色飞行区[N].中国民航报.2019

[5].尹嘉男,马园园,胡明华.机场飞行区资源调度问题研究(叁):研究热点与挑战[J].航空工程进展.2019

[6].皇甫国晟.《民用机场飞行区技术标准(第一修订案)》下机场布局优化探讨[J].交通世界.2019

[7].张文君,陈诗春,戴琼周.东方通用机场一期飞行区工程通过验收[N].海南日报.2019

[8].王波.机场飞行区智能周界安防系统设计探讨[J].科学技术创新.2019

[9].张凤林,关书安.马尔代夫维拉纳国际机场改扩建项目——基于BIM技术的飞行区全过程数字化施工[J].土木建筑工程信息技术.2019

[10].张逸鹤.民用机场飞行区改扩建工程不停航施工组织与安全管理[J].中小企业管理与科技(上旬刊).2019

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