本文主要研究内容
作者柳春光,黄晶晶（2019）在《采用拉索减震支座的大跨度斜拉桥抗震性能分析》一文中研究指出：为了研究拉索减震支座的减隔震效应,以某大跨度斜拉桥为研究背景,利用三维空间有限元软件LS-DYNA建立桥梁模型,介绍了模型设计的过程,探讨了支座的最佳布置方式以及减隔震效果。数值模拟结果表明,相比于普通盆式支座,采用该支座能显著减小墩梁相对位移,为了避免落梁和相临梁体碰撞等震害的发生,宜采取拉索减震支座全桥布置的方式。配备拉索减震支座后,桥塔、桥墩、索的内力均有不同程度的增大。
Abstract
wei le yan jiu la suo jian zhen zhi zuo de jian ge zhen xiao ying ,yi mou da kua du xie la qiao wei yan jiu bei jing ,li yong san wei kong jian you xian yuan ruan jian LS-DYNAjian li qiao liang mo xing ,jie shao le mo xing she ji de guo cheng ,tan tao le zhi zuo de zui jia bu zhi fang shi yi ji jian ge zhen xiao guo 。shu zhi mo ni jie guo biao ming ,xiang bi yu pu tong pen shi zhi zuo ,cai yong gai zhi zuo neng xian zhe jian xiao dun liang xiang dui wei yi ,wei le bi mian la liang he xiang lin liang ti peng zhuang deng zhen hai de fa sheng ,yi cai qu la suo jian zhen zhi zuo quan qiao bu zhi de fang shi 。pei bei la suo jian zhen zhi zuo hou ,qiao da 、qiao dun 、suo de nei li jun you bu tong cheng du de zeng da 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自水利与建筑工程学报的柳春光,黄晶晶，发表于刊物水利与建筑工程学报2019年03期论文，是一篇关于大跨度斜拉桥论文,拉索减震支座论文,减隔震设计论文,动力特性分析论文,水利与建筑工程学报2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自水利与建筑工程学报2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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