导读:本文包含了共享冲突论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:买方调研,卖方分析师预测,信息,利益冲突
共享冲突论文文献综述
肖欣荣,马梦璇[1]（2019）在《信息共享还是利益冲突?——基于买方单独调研与买卖双方联合调研的实证检验》一文中研究指出基于买方(Buy Side)与卖方(Sell Side)存在的利益关系(交易佣金),本文考察了买方(基金)调研对于卖方证券分析行业信息精度的影响。结果发现,基金调研行为对卖方机构预测准确度的影响机制并不单一。一方面通过"信息共享"效应提高了券商的平均预测准确性;另一方面,两者之间存在明显的"利益冲突"效应,该作用降低了卖方分析师的预测公允性。此外,本文更具体地研究了两种效应的内在传递机制。从"信息共享"的角度发现基金调研吸引更多券商分析师对上市公司的关注,从而为证券分析行业带来"信息增量";从"利益冲突"的角度,实证结果表明在中国的二级市场中佣金关系(交易佣金席位)更能代表中国市场买卖双方之间的利益关系,这种利益关系带来的"利益冲突"降低信息有效性。进一步,本文通过TF-IDF方法挖掘调研文本信息,分析了牛熊市、投资者情绪和调研报告文本情感色彩对调研信息质量的影响。(本文来源于《金融研究》期刊2019年08期）
陆岷峰,张欢[2]（2019）在《金融供给侧结构性改革背景下共享金融发展研究——基于理论争议与实践冲突的视角》一文中研究指出当前,学术界对共享金融褒贬不一,但共享金融的本质依然是金融,金融的本质属性是风险,不能因此否认共享金融的积极作用。共享金融是实现金融供给侧结构性改革目标的重要途径,共享金融可以优化金融资源配置效率,增加有效金融供给;完善信用体系,防范化解金融风险;扩大金融服务半径,推动普惠金融发展。为推动共享金融发展,必须健全法律法规,完善制度顶层设计;完善"互联网+"风险管理,营造良好发展环境;整合共享金融平台,提高协同作战能力;大力发展区块链等新兴技术,为行业发展提供技术支撑;培养专业人才队伍,为行业发展提供智力支持。(本文来源于《北京财贸职业学院学报》期刊2019年04期）
阮占江[3]（2019）在《优化制度设计化解城市公共交通矛盾》一文中研究指出因不满电动自行车投运所带来的经营冲击,部分出租车司机竟将电动自行车集中挪运至城郊。不过,这家电动自行车公司进驻当地的相关手续也未办理齐全。这起冲突发生在湖南省浏阳市。7月23日,《法制日报》从湖南省浏阳市委宣传部获悉,浏阳市公安局、交通运输(本文来源于《法制日报》期刊2019-07-25）
杜涛[4]（2019）在《从“法律冲突”到“法律共享”:人类命运共同体时代国际私法的价值重构》一文中研究指出以萨维尼理论为代表的现代西方国际私法体系是以西方国际法共同体思想为基础,这种思想具有典型的西方中心主义话语霸权,其最致命的弱点是其建立在单一主义思想基础上的西方中心主义价值观。在西方国际私法体系下,国际私法解决法律冲突问题的思路就是为每一个涉外民事关系确定唯一一个准据法,并排除其他国家法律的适用。在人类命运共同体时代,这种单一主义价值观已经无法公平公正地解决涉外民事纠纷,因为任何一个涉外案件都与不同国家法律相牵连,法官必须对这些不同的法律同时予以关注,才能达致合理的判决结果。在人类命运共同体思想指导下,国际私法应当从传统中华文化中汲取智慧和营养,从"法律冲突"视角转向"法律共享"视角。法律共享理论不是从多个相冲突的法律中选择唯一正确的准据法,而是对与纠纷相关联的各国法律均予以考虑,并从实体的公正性角度按照比例原则考量相关国家法律中的相关规定,从而实现判决的最合理、最和谐的结果。在人类命运共同体时代,应当用"法律共享"的理念取代"法律冲突"概念,在多元文化和谐共存基础上重构当代国际私法的话语体系和价值基础。(本文来源于《当代法学》期刊2019年03期）
宋子龙[5]（2019）在《共享单车交通冲突多发区域骑行风险研究》一文中研究指出近年来,随着共享单车的快速发展,共享单车已经成为了城市交通系统的组成要素之一。共享单车在交通活动中由于缺少防护措施处于弱势地位,且自行车交通空间被压缩,相应基础设施并不完善,以及现有道路资源的不合理分配,增大了共享单车事故发生的概率,导致共享单车的骑行风险急剧上升。论文结合实际调查数据,从物理特征、交通流特性、使用特征、出行时空分布特征四个方面分析了共享单车的交通特性;从人—车—道路环境—管理控制因素对共享单车骑行风险的影响入手,结合实际调查结果,对交叉口中的合流点、分流点以及冲突点,路段中机非混行车道的超越点、集聚点,不遵守规章制度行为造成的冲突点等风险点进行分析,考虑到共享单车的特殊性,参考现有风险评价方法,提出基于交通冲突的共享单车骑行风险评价方法。通过分析共享单车骑行风险影响因素,将机动车平均速度、共享单车平均速度、共享单车速度变异系数作为共享单车骑行风险的评价参数,以共享单车平均骑行风险水平作为共享单车骑行风险的评价指标。对北京市车公庄大街—车公庄南街交叉口进行实地调研,利用VISSIM仿真对共享单车运行状态进行模拟,结合SSAM软件分析共享单车的运行状态,得到共享单车骑行过程中交通冲突的相关数据。对交通冲突数据进行处理和分析,利用R语言建立共享单车骑行风险评估模型,并对模型进行检验和修正,分析结果表明,修正后的模型拟合效果更好且更加稳定,与实际情况基本相符。提出了共享单车骑行风险控制策略。通过完善自行车交通网络、建立健全自行车交通基础设施、恢复交通密集区域自行车路权等措施,改善共享单车的出行条件;建立健全自行车制度标准体系,保障共享单车的骑行安全。相应理论和方法可以为有关部门保障共享单车骑行安全提供参考。(本文来源于《东北林业大学》期刊2019-04-01）
常涛,董丹丹[6]（2019）在《地位冲突对团队创造力的影响:共享内在动机视角》一文中研究指出以自我决定理论和动机感染理论为基础,从共享内在动机视角构建有调节变量的中介模型,考察地位冲突对团队创造力的作用机制。以104个团队428名成员为研究对象,运用Mplus 7.4软件进行统计分析。实证研究表明,地位冲突对团队创造力有正向影响;团队心理授权完全中介了地位冲突与团队创造力的关系;关系冲突在该过程中起负向调节作用,即关系冲突越激烈,其通过团队心理授权对团队创造力的作用越弱,反之越强。但是,程序公平的调节作用未被证实。该研究拓展了作为新兴领域的地位冲突理论知识,探索了中国情境下的团队有效性,可为中国现代企业实施团队管理提供启示。(本文来源于《科技进步与对策》期刊2019年20期）
郑建君,付晓洁[7]（2019）在《组织认同对中小学教师知识共享的影响——团队认同和关系冲突的作用研究》一文中研究指出基于社会认同理论和人际冲突理论相结合的视角,通过对20所中小学校的1342名教师的问卷调查,考察了团队认同在中小学教师组织认同与知识共享关系中的中介作用以及关系冲突对该关系的调节作用。数据分析结果表明:中小学教师组织认同显着正向影响知识共享,团队认同在组织认同与知识共享之间起着部分中介作用,关系冲突显着调节组织认同通过团队认同影响知识共享的间接效应,在低关系冲突的条件下,团队认同在组织认同影响知识共享过程中的中介作用显着,但在高关系冲突的条件下,团队认同的中介作用不明显。(本文来源于《心理科学》期刊2019年02期）
陈如珊[8]（2019）在《版权保护与信息共享在当下的冲突》一文中研究指出随着新媒体技术的不断发展与普及,新媒体数量不断增加,且由于入行门槛低,市场监管体制不完善等种种原因,导致了新媒体素质参差不齐的局面。而这一局面一定程度上导致了当下版权保护与信息共享的冲突,同时也暴露出我国在版权保护方面法律的不成熟之处。(本文来源于《智富时代》期刊2019年01期）
王岩,叶明[9]（2019）在《人工智能时代个人数据共享与隐私保护之间的冲突与平衡》一文中研究指出人工智能时代个人数据共享和隐私保护在自决隐私、空间隐私以及信息隐私领域存在激烈冲突,究其原因在于新的技术背景下公共利益与私人利益的博弈、数据财产利益与人格利益的分歧。为充分挖掘数据资源的价值,实现人工智能时代数据共享与个人隐私保护冲突过程中多元利益的平衡,在处理数据共享与隐私保护之间关系上应遵循公益优先原则、比例原则和个案平衡原则等基本准则。此外,还应尽快制定全国性的数据共享促进及保护的法律,通过立法明确数据共享的范围及限制,严格规定数据共享的程序,强化数据共享的监管,健全数据共享侵犯隐私的责任和救济机制。(本文来源于《理论导刊》期刊2019年01期）
梁小亮[10]（2018）在《前景理论下共享型征地政策对征地冲突的影响》一文中研究指出中国城市化的迅猛发展,对土地的需求也越来越大。城市化所需要的土地的主要来源是农村土地征收。尽管中国的征地成效显着,且成功地为城市化提供了足量的土地,但是随着征地数量的增加,征地冲突成为了亟待解决的问题,危害了社会稳定,不利于可持续发展。基于行为经济学前景理论,本文构建了一个理论框架来解释中国农村土地征收过程中共享型征地政策对征地冲突的影响,并以浙江省为例进行了实证检验。本文通过收集大量文献,提取可能会影响失地农民征地服从意愿的因素;在创新性地以共享视角梳理中国征地政策变迁的基础上,总结提炼当前中国征地政策的特点,界定了共享型征地政策的概念,并根据共享程度的不同将共享型征地政策划分为一般性共享型征地政策(带有保障型征地补偿的征地政策)与差异化共享型征地政策(同时带有保障型征地补偿与发展型征地补偿的征地政策);结合征地过程中所采用的不同征地政策,确认了共享型征地政策对征地冲突影响的研究主题。通过前景理论的分析,采用价值曲线解释征地过程中失地农民的心理驱动因素,剖析了共享型征地政策下失地农民的征地服从意愿变化特征。研究发现,在不同的共享型征地政策下,失地农民的征地服从意愿表现存在着明显的差异性。首先,近远郊补偿程度不一致的共享型征地政策带来了征地冲突发生率的增加。这主要是由于被征地农民会将其周边的征地政策与自身所能获得的征地补偿进行比较,因而会受到较大的影响。当远郊农民发现其得到的征地补偿与相邻的近郊区域不一致的时候,会产生强烈的损失感,从而降低了征地服从意愿。其次,针对征地区域特色设置的差异化共享型征地政策对远郊征地冲突的缓解作用更为明显,原因可能为带有发展型补偿的征地补偿方式能够为被征地农民得到持续性的收入,让被征地农民更好地共享到了征地带来的发展,从而增加了其征地服从意愿。最后,不同的差异化共享型征地政策对征地冲突的缓解作用存在着不同,拟合系数显示,所有差异化共享型征地政策均对征地冲突有缓解作用,且在1%的置信水平上显着,其中,带有入股安置政策的差异化征地补偿政策表现最佳,其次为再就业培训政策,留用地政策的影响程度最小,叁者均十分显着且差距较小。此外,研究还发现地方禀赋对失地农民的征地服从意愿也有一定的影响。本研究的叁个拟合结果显示,非农业收入占比越高,征地冲突发生率越低;与之相似的还有外出务工比例,外出务工比例系数在近远郊的系数均为负值且在10%的置信水平上显着,表明失地农民对土地的依赖性越小,征地冲突发生的概率越小。与上述因素的作用相反,从农村金融参与情况因素来看,无论在远郊还是近郊,其系数均为正且在5%的置信水平上显着。这表示进行土地抵押的比例越高,越易产生征地冲突。地方产业状况的叁个因素均在10%置信水平上显着且系数为正,这可能是由于征地带来的发展虽然会给地区带来更多的商业机会,但是直接影响到了依托于土地的特色产业的运营,导致农民不愿服从征地。本文的理论框架和实证检验解释了共享型征地政策影响中国近郊和远郊农村征地冲突的机制,清晰地描述了如何通过不同的共享型征地政策提高近郊与远郊失地农民的征地接受意愿,缓解近郊与远郊的征地冲突。根据前景理论的理论框架的解释,近远郊一致的共享型征地政策使远郊失地农民也得以享受与城市居民相同的社会福利,巧妙地干预了被征地农民对征地补偿的认知,提升了征地服从意愿;差异化共享型征地政策则充分地考虑了被征地区域的禀赋特色,设置发展型的征地补偿影响失地农民参考点设置,使补偿更加接近被征地农民的心理预期,增加了其获得感,同时也稀释了其失去土地的痛苦感,从而降低了征地冲突发生的风险。可见,在征地过程中,充分考虑近远郊被征地农民的利益,在给予合理补偿的基础上通过共享型征地政策的诱导,使失地农民得以共享征地所带来的效益,可以在一定程度上缓解征地冲突。最后,本文从改善现有差异化共享型征地政策及提出新的征地补偿方式的角度提出了政策建议,以期为今后的征地政策设置提供参考。(本文来源于《浙江财经大学》期刊2018-12-01）
共享冲突论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
当前,学术界对共享金融褒贬不一,但共享金融的本质依然是金融,金融的本质属性是风险,不能因此否认共享金融的积极作用。共享金融是实现金融供给侧结构性改革目标的重要途径,共享金融可以优化金融资源配置效率,增加有效金融供给;完善信用体系,防范化解金融风险;扩大金融服务半径,推动普惠金融发展。为推动共享金融发展,必须健全法律法规,完善制度顶层设计;完善"互联网+"风险管理,营造良好发展环境;整合共享金融平台,提高协同作战能力;大力发展区块链等新兴技术,为行业发展提供技术支撑;培养专业人才队伍,为行业发展提供智力支持。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
共享冲突论文参考文献
[1].肖欣荣,马梦璇.信息共享还是利益冲突?——基于买方单独调研与买卖双方联合调研的实证检验[J].金融研究.2019
[2].陆岷峰,张欢.金融供给侧结构性改革背景下共享金融发展研究——基于理论争议与实践冲突的视角[J].北京财贸职业学院学报.2019
[3].阮占江.优化制度设计化解城市公共交通矛盾[N].法制日报.2019
[4].杜涛.从“法律冲突”到“法律共享”:人类命运共同体时代国际私法的价值重构[J].当代法学.2019
[5].宋子龙.共享单车交通冲突多发区域骑行风险研究[D].东北林业大学.2019
[6].常涛,董丹丹.地位冲突对团队创造力的影响:共享内在动机视角[J].科技进步与对策.2019
[7].郑建君,付晓洁.组织认同对中小学教师知识共享的影响——团队认同和关系冲突的作用研究[J].心理科学.2019
[8].陈如珊.版权保护与信息共享在当下的冲突[J].智富时代.2019
[9].王岩,叶明.人工智能时代个人数据共享与隐私保护之间的冲突与平衡[J].理论导刊.2019
[10].梁小亮.前景理论下共享型征地政策对征地冲突的影响[D].浙江财经大学.2018