导读:本文包含了被动控制器优化设计论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:故障,发动机,容错,鲁棒性
被动控制器优化设计论文文献综述
傅强,樊丁[1]（2013）在《航空发动机被动容错控制器优化设计研究》一文中研究指出针对航空发动机发生故障时系统的容错能力问题,设计了基于特征结构配置方法的容错控制系统。首先分析了被动容错控制的特点和优点,然后采用特征结构配置的方法,在配置系统极点的同时,还配置系统的特征向量,并对系统进行重新调节以获得整个系统在故障发生后的稳定性与可靠性,给出了特征结构配置方法的具体设计步骤。然后,在该方法的基础上,设计了被动容错控制器。最后,针对某型航空发动机的设计工况点模拟系统发生故障,即参数发生摄动时,对所设计的容错控制器系统的鲁棒性进行了仿真分析。仿真结果表明,经过特征结构配置后,系统的稳态输出值能够被调整到原系统稳态输出值的附近,维持系统的性能,即系统具有较好的容错能力。(本文来源于《热能动力工程》期刊2013年01期）
郝源[2]（2009）在《被动控制器优化设计方法研究》一文中研究指出中国是一个多震害国家,长期的地震灾害给我国造成了巨大的损失。建筑结构的防灾减震已愈来愈受到人们的重视,结构振动控制技术也随之飞速发展,主动和被动控制技术研究都已成为当前研究热点。其中被动控制不需要外部能源、技术简单、造价低、性能可靠,因此广泛应用于实际结构,被动控制方法的研究显得尤其重要。本文以平面框架结构模型和叁维实体结构模型为研究对象,基于能量的观点,从被动控制器参数优化和安装数目及位置优化两个方面出发,对被动控制器控制结构地震响应的优化设计方法进行了研究,并分析了控制结果对安装次结构的楼层反应谱的影响。文中主要内容如下:(1)建立了平面框架结构体系的动力学模型,研究了叁种被动控制器(包括弹性及阻尼元件)的参数优化设计方法,即在时域内基于LQR理论和矩阵初等变换时运用最小二乘法优化方法、在频域内的等效最优控制方法和在频域内以体系的能量指标J为目标函数时的遗传算法优化方法;对于每种参数优化方法,再基于结构在频域内的响应,从能量的角度出发,运用与时域相对应的控制器性能指标ΔJ对被动控制器的数目和安装数目及位置进行优化。优化设计后建立了安装次结构时平面框架结构体系的动力学模型,研究了控制器参数优化设计结果对楼层反应谱的影响。算例表明,以能量指标J为目标函数时的遗传算法参数优化方法得到的控制效果较好;加速度楼层反应谱能够直观可靠的反应结构控制效果。(2)建立了叁维实体结构的动力学模型,在以体系的能量指标J为目标函数时的遗传算法优化方法前提下,讨论了逐个优化和逐层优化阻尼器参数两种方法。逐个优化时,对单个阻尼器单独布置在结构某一榀框架时对阻尼器的参数进行优化,然后建立了安装有次结构时叁维实体结构体系的动力学模型,根据各阻尼器对结构顶层安装次结构时的加速度反应谱的控制效果对阻尼器的数目和安装位置进行优化。逐层优化时,对一组阻尼器按楼层同时布置在某层各榀框架时阻尼器的参数进行优化,此时阻尼器的数目和安装位置优化按控制器的性能指标ΔJ为依据进行。算例对比了逐个优化、逐层优化的遗传算法和复形调优法叁者的控制效果,验证了两种优化方法的有效性,建议采用遗传算法逐层优化。(本文来源于《厦门大学》期刊2009-05-01）
被动控制器优化设计论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
中国是一个多震害国家,长期的地震灾害给我国造成了巨大的损失。建筑结构的防灾减震已愈来愈受到人们的重视,结构振动控制技术也随之飞速发展,主动和被动控制技术研究都已成为当前研究热点。其中被动控制不需要外部能源、技术简单、造价低、性能可靠,因此广泛应用于实际结构,被动控制方法的研究显得尤其重要。本文以平面框架结构模型和叁维实体结构模型为研究对象,基于能量的观点,从被动控制器参数优化和安装数目及位置优化两个方面出发,对被动控制器控制结构地震响应的优化设计方法进行了研究,并分析了控制结果对安装次结构的楼层反应谱的影响。文中主要内容如下:(1)建立了平面框架结构体系的动力学模型,研究了叁种被动控制器(包括弹性及阻尼元件)的参数优化设计方法,即在时域内基于LQR理论和矩阵初等变换时运用最小二乘法优化方法、在频域内的等效最优控制方法和在频域内以体系的能量指标J为目标函数时的遗传算法优化方法;对于每种参数优化方法,再基于结构在频域内的响应,从能量的角度出发,运用与时域相对应的控制器性能指标ΔJ对被动控制器的数目和安装数目及位置进行优化。优化设计后建立了安装次结构时平面框架结构体系的动力学模型,研究了控制器参数优化设计结果对楼层反应谱的影响。算例表明,以能量指标J为目标函数时的遗传算法参数优化方法得到的控制效果较好;加速度楼层反应谱能够直观可靠的反应结构控制效果。(2)建立了叁维实体结构的动力学模型,在以体系的能量指标J为目标函数时的遗传算法优化方法前提下,讨论了逐个优化和逐层优化阻尼器参数两种方法。逐个优化时,对单个阻尼器单独布置在结构某一榀框架时对阻尼器的参数进行优化,然后建立了安装有次结构时叁维实体结构体系的动力学模型,根据各阻尼器对结构顶层安装次结构时的加速度反应谱的控制效果对阻尼器的数目和安装位置进行优化。逐层优化时,对一组阻尼器按楼层同时布置在某层各榀框架时阻尼器的参数进行优化,此时阻尼器的数目和安装位置优化按控制器的性能指标ΔJ为依据进行。算例对比了逐个优化、逐层优化的遗传算法和复形调优法叁者的控制效果,验证了两种优化方法的有效性,建议采用遗传算法逐层优化。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
被动控制器优化设计论文参考文献
[1].傅强,樊丁.航空发动机被动容错控制器优化设计研究[J].热能动力工程.2013
[2].郝源.被动控制器优化设计方法研究[D].厦门大学.2009