王曦:负重轮在有限元分析中的载荷施加形式及减重设计论文

王曦:负重轮在有限元分析中的载荷施加形式及减重设计论文

本文主要研究内容

作者王曦,吕凯,赵重年,叶鹏(2019)在《负重轮在有限元分析中的载荷施加形式及减重设计》一文中研究指出:为分析某橡胶履带轮中负重轮的应力分布情况,以COMSOL为仿真平台,采用不同加载方式对其进行有限元分析,提出一种新的基于正态函数的加载方式,将结果与负重轮-地面接触模型进行比较。结果表明:新提出的加载方式能够较好地模拟负重轮的应力分布,通过基于变密度法的拓扑优化对负重轮进行优化设计,优化后负重轮质量减轻50%。

Abstract

wei fen xi mou xiang jiao lv dai lun zhong fu chong lun de ying li fen bu qing kuang ,yi COMSOLwei fang zhen ping tai ,cai yong bu tong jia zai fang shi dui ji jin hang you xian yuan fen xi ,di chu yi chong xin de ji yu zheng tai han shu de jia zai fang shi ,jiang jie guo yu fu chong lun -de mian jie chu mo xing jin hang bi jiao 。jie guo biao ming :xin di chu de jia zai fang shi neng gou jiao hao de mo ni fu chong lun de ying li fen bu ,tong guo ji yu bian mi du fa de ta pu you hua dui fu chong lun jin hang you hua she ji ,you hua hou fu chong lun zhi liang jian qing 50%。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自军事交通学院学报的王曦,吕凯,赵重年,叶鹏,发表于刊物军事交通学院学报2019年10期论文,是一篇关于负重轮论文,有限元分析论文,拓扑优化论文,军事交通学院学报2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自军事交通学院学报2019年10期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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