导读:本文包含了线缆检测论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:线缆检测,系统布局优化,近邻交换,混合离散粒子群算法
线缆检测论文文献综述
骆飞平,韩冰,杨锋,刘泽秋,方强[1]（2019）在《飞机线缆自动检测系统布局优化设计研究》一文中研究指出针对大型飞机约40000测试点的线缆自动检测系统中测试箱点数、测试箱位置和测试设备间控制电缆连接路径进行优化设计。利用近邻交换法实现机载插头自动分类,并基于0-1背包求解方法提升测试箱可接入点数利用率;利用分步遗传粒子群算法,以转接电缆总长最短为目标,优化测试箱可接入点数和测试箱位置;将控制电缆连接路径抽象为多支路无返回旅行商问题,取测试箱空间位置为节点,测试箱之间的控制线缆为边,测试箱内的对接点数量为权重,构建无向加权网络模型,并以支路总长最短、支路均衡为目标,采用混合离散粒子群算法搜索最佳连接路径,实现测试系统多支路优化设计。与原设计结果相比,测试箱可接入点数利用率从89. 7%提高到100%,减少转接电缆10%、控制电缆18%。对线缆自动检测系统测试方案中待优化项目进行数学建模,涵盖了转接电缆的插头分类模型建立、转接电缆长度计算模型建立和控制电缆长度计算模型建立,并基于粒子群智能优化算法,优化线缆自动检测系统布局,从而达到了飞机线缆自动检测系统轻量化设计及最优成本实现。(本文来源于《测控技术》期刊2019年11期）
田淑侠,李广棵,陈振茂,张鹏辉,房占鹏[2]（2019）在《基于逆问题算法的ITER超导线缆断线率检测》一文中研究指出为解决ITER超导线缆断线率检测问题,提出了基于线缆周边磁场反演重构导体内部电流分布状态的检测和信号处理方法。首先结合实际超导线缆形状及尺寸建立了多级绞缆螺旋导线模型,开发了绞缆螺旋导线周边磁场计算正问题和基于共轭梯度方法的导体内部电流重构逆问题计算方法和程序,通过大量数值模拟计算验证了所开发方法和程序的有效性,并分析了磁场测点分布对电流重构结果的影响规律。(本文来源于《核电子学与探测技术》期刊2019年04期）
刘召,张黎明,耿美晓,么军,张金禄[3]（2019）在《基于改进的Faster R-CNN高压线缆目标检测方法》一文中研究指出利用带电作业机器人取代人类的手动作业,可以有效地减少高电压、强电场对人体的危害,大大提高作业的效率。为解决带电作业机器人在复杂背景环境中对线缆目标的智能检测问题,提出基于改进的Faster R-CNN高压线缆目标检测方法。为了提高网络提取图像高级特征的能力,引入跳转连接并调整激活层、卷积层的顺序;然后对候选框生成机制进行改进,提升网络对小目标检测的性能;最后利用ROI池化层提取每个区域的特征,同时完成分类和框回归任务。通过构建高压线缆图像数据集,基于改进的Faster R-CNN模型进行大量实验,最后取得了较好的精度和较快的速度。(本文来源于《智能系统学报》期刊2019年04期）
刘禹彤[4]（2019）在《铁路信号线缆故障在线检测研究》一文中研究指出在铁路电力电缆系统中,随着线缆大面积的铺设,线缆故障所带来的隐患与风险越来越高,而目前广泛使用的离线检测方法不能快速地进行故障在线定位。因此,研究能够高效准确查找线缆故障的在线检测系统具有迫切的现实意义以及应用价值。本文以时域反射法为基础,利用SSTDR技术快速准确地检测故障点及故障类型,能够有效降低劳动成本,消除故障隐患,保证铁路线路运行安全。论文首先研究了电缆线路的行波传播理论、铁路信号线缆故障原因及常见的故障测距方法。其次,对时延估计算法进行分析和比较,通过Simulink仿真进行可行性验证,仿真结果表明:二次相关时延估计算法对低噪声下的远距离故障信号的峰值锐化效果更好,抗干扰性能强,故障定位更精确。然后,确定了系统设计方案,设计了硬件电路和软件程序,主要包括:基于FPGA系统的测试信号发生模块、反射信号的采集及信号调理模块和应用LabVIEW编写的上位机界面。接下来,制作了故障检测系统样机,对系统的软硬件都作了调试,具体结果如下:FPGA能够将测试信号进行稳定的发送以及频率切换;高速数据采集卡能可靠的处理反射信号;上位机可以提供友好的人机界面,对数据进行相关运算并准确显示结果。最后,以实际铁路信号线缆为测试对象,将样机用于故障测试,测试内容包括开路故障、短路故障以及信号衰减测试。通过分析测试结果可以明确:各模块设备运转正常,SSTDR法能够实现对线缆故障进行准确在线测量。(本文来源于《北京交通大学》期刊2019-06-01）
汪钰人[5]（2019）在《叁色线缆顺序的检测方法的研究》一文中研究指出在现代工业生产过程中,许多种类的待加工工件需要按照规定的顺序有序排列,然而受自动化生产过程中多种外界因素的影响,工件的初始排列顺序通常是杂乱无章的,因此指定顺序下的工件排序问题成为一个具有挑战性的研究课题。在串行接口焊接应用领域,导线和接头之间的焊接必须满足规定的顺序要求,来保障工业生产的安全性。具体来说,不同颜色的导线要焊接到不同的接头位置。现有的线缆检测方法取得了一些成果,但是具有以下不足:(1)基于人工检查的导线排序,效率低下,成本代价高昂,造成了大量资源的浪费;(2)高强度的人工排查方式容易造成工件的漏判和误判,不能满足当前工业自动化生产的要求;(3)已有的基于图像的线缆检测算法缺乏通用性,检测结果的鲁棒性并不理想。针对以上问题,本文以工业生产中的叁色线缆作为研究对象,围绕计算机视觉领域的视觉词袋模型和深度学习模型,对叁色线缆顺序检测技术展开研究。具体内容如下:(1)针对目前一些工业生产中线缆的顺序检测费时费力,效率不高的问题,本文对线缆的顺序检测展开研究。通过阅读大量文献,首先确定以简单易行且效果较好的词袋模型(Bag of Words,BOW)为主要切入点展开研究,本文将增加对叁色线缆图像的预处理部分,即通过目标感兴趣区域定位(Region of Interest Location,ROIL)方法可以更好的表示线缆的特征。其次,研究了目标感兴趣区域定位方法在不同阈值下和不同视觉词典数量下模型的性能,采用目标感兴趣区域定位(Region of Interest Location,ROIL)的词袋模型可以有效减少线缆图像中的无效特征数量,从而实现模型分类准确率的提高。(2)词袋模型是一种和统计相关的模型结构,采取局部特征量化来稀疏表达一些特征,它在传统意义上大部分应用在图像表示方面。在本文中采用一种深度学习模型和词袋模型结合的叁色线缆顺序分类方法,该方法中的VGG网络能够更好地表示叁色线缆图像的特征,而同时融合BOW模型能够解决小区域目标不容易检测的问题。实验表明,VGG-BOW模型有更好的识别精度,准确率比原来的VGG网络提高了0.61%,表现出了更良好的分类效果。(3)一些传统的目标检测算法是由人工来提取特征,而外界因素、采集因素、人为条件等都会对检测的精度产生一些影响,同时人工提取特征的效率不高、泛化性能也不强。本文给出了4个方面对Faster R-CNN进行改进:优化的锚框、ELU激活函数、简化的VGG网络以及目标感兴趣区域定位算法。所提模型不仅提高了检测的精度而且减少了检测的时间,实验证明了所提模型的有效性和可行性,所提方法表现出优良的检测性能。(本文来源于《江苏大学》期刊2019-04-01）
王菲[6]（2019）在《新型便携式线缆导通检测仪》一文中研究指出便携式线缆导通检测仪具有小型、便携、简易的特点,可适应实际电缆导通绝缘测试中出现的各种情况和现实因素。文章对一种新型便携式线缆导通检测仪的技术方案以及具体设计和实施方案作了分析与介绍。(本文来源于《航天标准化》期刊2019年01期）
王萍[7]（2019）在《基于模型算法的整机线缆检测转接电缆设计研究》一文中研究指出整机线缆分布式测试系统在总装配阶段设计应用过程中,转接电缆的设计与应用,决定整个测试系统质量和效率提升,从检测资源梳理、模型模拟、优化算法等方面提出整机线缆检测转接电缆设计的方法和解决思路。(本文来源于《黑龙江科学》期刊2019年06期）
郝跃军[8]（2019）在《地铁信号线缆大电阻错误接地位置检测算法》一文中研究指出地铁信号线缆出现大电阻错误接地时,多路干扰信号给故障排查和位置检测带来困难。本文提出转换相位差位置检测方法,并结合汉宁窗相位校准进行误接地线缆位置的定位,采用Simulink建立受损线缆的电容模型,并在波形处理中采用上述方法,模拟结果表明转换相位差方法可用于线缆损伤及误接地的定位。(本文来源于《电气化铁道》期刊2019年01期）
骆飞平[9]（2019）在《整机线缆自动检测系统布局优化设计》一文中研究指出大型飞机尺寸大,机载电子设备多,机上电缆网络密集,线束的导通、绝缘等工作占飞机测试周期的30%以上,手工检测存在错检、漏检以及无法实现线间绝缘检测等问题。因此,设计整机线缆自动检测系统,对于缩短飞机生产周期、提高产品质量具有重要意义。本文以国内某大型飞机为对象,针对该型飞机约40000测试点整机线缆导通、绝缘等检测要求,建立由分布式测试箱、现场可替换单元、终端模块、转接电缆构成的飞机线缆分布式测试系统,并对系统布局设计进行优化。主要研究内容如下:首先,为提高分布式测试箱与转接电缆组合测试方案中矩阵板卡利用率,采用近邻交换法,在满足转接电缆使用少交叉的基础上,实现转接电缆上插头的自动分类,并基于0-1背包求解方法提升矩阵板卡的利用率,由原先的89.7%提高到100%,实现系统轻量化和经济化设计的目标;其次,针对分布式测试箱布局问题,以转接电缆总长最短为目标,通过算法比较,采用分步遗传粒子群算法求解27个测试箱的机上放置坐标,与按区域直接定位设计结果相比,减少转接电缆总长近1 0%;然后,针对分布式测试设备之间控制电缆的最佳连接路径问题,以测试设备为节点,以控制电缆的物理连接关系为边,以测试点数为节点权重,将测试设备之间的连接方案抽象为多支路旅行商问题建立计算模型,并针对标准离散粒子群算法在解决多支路无返回的变种旅行商问题时易过早收敛等缺点,基于蚁群算法,加入遗传选择、交叉和变异机制,以粒子与个体、种群极值的交叉操作实现对极值编码的跟踪,以粒子的距离函数实现信息素浓度矩阵的更新,实现测试系统多支路优化设计,与原有就近连接的设计结果相比,减少控制电缆总长18%。最后,对全文的研究内容进行概括和总结,并对有待进一步研究的工作进行展望。(本文来源于《浙江大学》期刊2019-01-01）
李建普,王松培,王林涛[10]（2018）在《国内线缆检测设备发展机遇与趋势研判》一文中研究指出电线电缆行业是目前国内仅次于汽车的第二大行业,电线电缆产品是人类生活中不可或缺的电力设施。如果产品的质量以及性能得不到有效保障,将会对人们的生命财产安全造成严重影响。因电线电缆产品种类多,市场需求量大,这让部分不良厂家为了利益生产出许多劣质电线电缆产品,使用中存在安全隐患,如火灾等。因此对电线电缆产品进行质量检测变得非常关键,通过检测设备进行相关项目检测确定其符合相关工艺标准,因此给电线电缆检测设备带来非常大的发展机遇。(本文来源于《中国设备工程》期刊2018年23期）
线缆检测论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为解决ITER超导线缆断线率检测问题,提出了基于线缆周边磁场反演重构导体内部电流分布状态的检测和信号处理方法。首先结合实际超导线缆形状及尺寸建立了多级绞缆螺旋导线模型,开发了绞缆螺旋导线周边磁场计算正问题和基于共轭梯度方法的导体内部电流重构逆问题计算方法和程序,通过大量数值模拟计算验证了所开发方法和程序的有效性,并分析了磁场测点分布对电流重构结果的影响规律。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
线缆检测论文参考文献
[1].骆飞平,韩冰,杨锋,刘泽秋,方强.飞机线缆自动检测系统布局优化设计研究[J].测控技术.2019
[2].田淑侠,李广棵,陈振茂,张鹏辉,房占鹏.基于逆问题算法的ITER超导线缆断线率检测[J].核电子学与探测技术.2019
[3].刘召,张黎明,耿美晓,么军,张金禄.基于改进的FasterR-CNN高压线缆目标检测方法[J].智能系统学报.2019
[4].刘禹彤.铁路信号线缆故障在线检测研究[D].北京交通大学.2019
[5].汪钰人.叁色线缆顺序的检测方法的研究[D].江苏大学.2019
[6].王菲.新型便携式线缆导通检测仪[J].航天标准化.2019
[7].王萍.基于模型算法的整机线缆检测转接电缆设计研究[J].黑龙江科学.2019
[8].郝跃军.地铁信号线缆大电阻错误接地位置检测算法[J].电气化铁道.2019
[9].骆飞平.整机线缆自动检测系统布局优化设计[D].浙江大学.2019
[10].李建普,王松培,王林涛.国内线缆检测设备发展机遇与趋势研判[J].中国设备工程.2018