导读:本文包含了路用性能评价论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:路面工程,水泥稳定铣刨粗集料,试验分析,路用性能
路用性能评价论文文献综述
高磊,贾致荣,袁中玉,王立志,付鲁鑫[1]（2019）在《水泥稳定碎石铣刨粗集料路用性能评价》一文中研究指出为了探究水泥稳定碎石铣刨料用于道路底基层的可行性,进行了吸水率、表观密度、压碎值、针片状含量等试验,评价了再生集料的物理及力学指标;进行了SEM微观图像和EDS成分检测,分析了微观形态及化学成分。结果表明:水泥稳定碎石铣刨粗集料吸水率为3.2%,表观密度为2.673 g/cm~3,压碎值为32.9%,针片状含量为7%,满足二级及二级以下公路水泥稳定碎石的底基层粗集料主要指标要求。(本文来源于《中外公路》期刊2019年05期）
伊美君[2]（2019）在《橡胶沥青碎石封层路用性能评价》一文中研究指出本文通过斜剪试验分析了橡胶沥青碎石封层中橡胶沥青用量与碎石洒布量对抗剪切性能的影响,通过复合梁叁点弯曲试验量化了橡胶沥青碎石封层的抗反射裂缝作用。结果表明:橡胶沥青用量与碎石洒布量对橡胶沥青碎石封层抗剪切性能影响显着,橡胶沥青用量为1.2且碎石洒布量为11m3/1000m2时,封层的抗剪性能最优;相比于普通复合梁,含橡胶沥青碎石封层的复合梁弯拉强度提高4%,弯拉疲劳次数增加35%以上,且在低应力水平下弯拉疲劳次数提升更为明显。(本文来源于《福建交通科技》期刊2019年05期）
彭小义[3]（2019）在《岩沥青改性AC-20级配设计及路用性能评价》一文中研究指出依托某高速公路岩沥青改性试验路,研究岩沥青改性AC-20混合料的级配设计,并通过室内试验对其主要路用性能进行评价。结果表明,岩沥青中改性剂有效成分为25%,岩沥青AC-20混合料的级配靠近规范级配范围的中值和下限,最佳油石比为4.15%;岩沥青改性AC-20混合料的水稳定性和抗车辙性能良好;从冻融劈裂强度和应变变化率来看,岩沥青与SBS改性的AC-20混合料均具有较好的低温性能和抗老化性能;建议采用干法拌制岩沥青,并通过合理的碾压工艺和碾压遍数提升其压实度、动稳定度。(本文来源于《公路与汽运》期刊2019年05期）
张蕾,黄勇,吴将丰[4]（2019）在《脱硫胶粉橡胶沥青路用性能评价》一文中研究指出废胎胶粉橡胶沥青具有优良的路用性能,近年来,为了进一步提高其路用技术性能、更好的满足环保化需求,对胶粉进行脱硫预处理,以降低生产过程中加工温度,提高橡胶沥青稳定性是有效途径之一。本文通过对3种不同脱硫程度的废胎胶粉橡胶沥青进行路用性能指标的试验评价,比较了其与普通胶粉橡胶沥青的差异,结果表明:经过预处理的脱硫胶粉橡胶沥青黏度与相同掺量的橡胶沥青相比,明显降低,经温度老化后的各项性能衰减程度也明显降低。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年09期）
张蕾,黄勇,谢国瑞,吴将丰[5]（2019）在《脱硫胶粉橡胶沥青混合料路用性能评价》一文中研究指出本文通过开展3种脱硫胶粉沥青混合料路用性能试验研究,研究了采用具有不同脱硫程度的胶粉生产橡胶沥青及沥青混合料过程中,降低温度对体积指标及主要路用性能指标的影响。结果表明:当脱硫程度在较为合理的范围内时,其高温稳定性较普通胶粉沥青混合料略有下降,但仍远高于规范要求;其水稳定性较普通胶粉沥青混合料有所提高。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年09期）
熊锐,杨发,关博文,谢超,李立顶[6]（2019）在《路用高抗滑集料耐磨性能评价与机理分析》一文中研究指出集料耐磨耗性能对沥青路面抗滑性能起着决定性作用。采用洛杉矶磨耗试验研究了煅烧铝矾土、玄武岩和花岗岩集料的磨耗损失率和集料形态特性参数随磨耗次数的变化规律;利用皮尔森相关系数分析了集料磨耗损失率和形态特征参数的相关性,并构建了磨耗损失率与分形维数变化率及维氏硬度的关系模型;采用SEM和XRD测试手段分析了集料的耐磨机理。结果表明,88#煅烧铝矾土集料的抗磨耗性能明显优于75#煅烧铝矾土、玄武岩和花岗岩,其主要抗磨耗成分为刚玉和莫来石;所构建的模型能够较好地反映出集料磨耗损失率与分形维数变化率及维氏硬度的关系。研究成果为路面抗滑性能的提升与持久提供了新思路。(本文来源于《材料导报》期刊2019年20期）
尚兵,龚睿[7]（2019）在《精细抗滑保护层路用性能评价》一文中研究指出精细抗滑保护层是在碎石封层的基础上发展而来的一种超薄罩面,具有施工速度快、成本低等一系列特点,近年来得到了大规模应用,使用效果较好。本文通过室内试验和对部分实体工程的跟踪观测,分析了精细抗滑保护层的路用性能。经试验和实体工程验证,精细抗滑保护层是一种适用于高速公路预防性养护的薄层工艺。(本文来源于《中国公路》期刊2019年17期）
杨义辉,刘恒源,吕国军,范海军,李倩[8]（2019）在《城市道路透水铺装材料路用性能评价》一文中研究指出针对城市道路透水铺装材料质量差异大,控制标准不清晰,评价标准不确定的问题,通过制备微孔生态透水砖,并与另外3种透水材料进行对比试验,得出用于评价的透水材料组。运用模糊数学的基本原理,结合相关技术标准,选取抗压强度、透水系数、抗滑性能作为评价指标,构建了模糊综合评价模型。基于层次分析法确定权向量,并运用MATLAB编程运算得出各铺装材料的隶属度序列,根据隶属度最大原则选出了路用性能最优的透水铺装材料,为"海绵城市"建设中关于优选透水铺装材料的工作提供参考。(本文来源于《湖南交通科技》期刊2019年02期）
李彩霞,杨建华,张苛[9]（2019）在《热阻式沥青混合料的隔热降温特性与路用性能评价》一文中研究指出为减轻沥青路面高温车辙病害及路面高温对城市"热岛效应"的影响,提出采用煅烧铝矾石等质量替换混合料中部分粗集料的方法,以达到隔热降温的目的.通过自制室内模拟太阳辐射试验设备,探究了煅烧铝矾石在不同掺量下AC-13混合料车辙板试件的升温过程和降温行为,对比分析了AC-13和SMA-13混合料的隔热降温性能,并确定了煅烧铝矾石的最佳掺量;在此基础上,评价了两种热阻式沥青混合料的路用性能.结果表明:AC-13混合料试件不同厚度处的升温过程和降温行为具有差异性,试件不同厚度处的降温幅度大小关系为:下表面>中位置>上表面;依据降温幅度和经济性,推荐煅烧铝矾石在AC-13和SMA-13混合料中的最佳掺量分别为60%和80%;最佳掺量条件下的AC-13和SMA-13混合料具有优异的高温性能、良好的低温性能和抵抗水热耦合作用的能力,但其水稳性能相对不足.因此,依据沥青路面气候分区原则,建议将其用于年降雨量小于1 000 mm的湿润区、半干旱区和干旱区,或采取添加抗剥落剂等措施,以改善其水稳性能.(本文来源于《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》期刊2019年03期）
魏学利,陈宝成,樊圆圆,李宾[10]（2019）在《中巴公路奥布段冰碛土特征及其路用性能评价》一文中研究指出中巴公路奥布段冰碛土分布广泛,在调查冰碛土的类型和分布特征基础上,分析其颗粒组构特征,并重点探讨冰碛土作为路基填料的适用性。结果表明:中巴公路奥布段冰碛物多为碎石土,具有承载力高、渗透性良好等优越工程特征,但多数级配不良,需要对土体进行级配改良后方可作为路基填料使用;对改良后级配良好的冰碛土作为路基填料适用性强,承载比、材料膨胀量和压实度等指标均满足规范要求,且具有易于压实、储量丰富、距施工区距离较近等优点。(本文来源于《路基工程》期刊2019年03期）
路用性能评价论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文通过斜剪试验分析了橡胶沥青碎石封层中橡胶沥青用量与碎石洒布量对抗剪切性能的影响,通过复合梁叁点弯曲试验量化了橡胶沥青碎石封层的抗反射裂缝作用。结果表明:橡胶沥青用量与碎石洒布量对橡胶沥青碎石封层抗剪切性能影响显着,橡胶沥青用量为1.2且碎石洒布量为11m3/1000m2时,封层的抗剪性能最优;相比于普通复合梁,含橡胶沥青碎石封层的复合梁弯拉强度提高4%,弯拉疲劳次数增加35%以上,且在低应力水平下弯拉疲劳次数提升更为明显。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
路用性能评价论文参考文献
[1].高磊,贾致荣,袁中玉,王立志,付鲁鑫.水泥稳定碎石铣刨粗集料路用性能评价[J].中外公路.2019
[2].伊美君.橡胶沥青碎石封层路用性能评价[J].福建交通科技.2019
[3].彭小义.岩沥青改性AC-20级配设计及路用性能评价[J].公路与汽运.2019
[4].张蕾,黄勇,吴将丰.脱硫胶粉橡胶沥青路用性能评价[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[5].张蕾,黄勇,谢国瑞,吴将丰.脱硫胶粉橡胶沥青混合料路用性能评价[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[6].熊锐,杨发,关博文,谢超,李立顶.路用高抗滑集料耐磨性能评价与机理分析[J].材料导报.2019
[7].尚兵,龚睿.精细抗滑保护层路用性能评价[J].中国公路.2019
[8].杨义辉,刘恒源,吕国军,范海军,李倩.城市道路透水铺装材料路用性能评价[J].湖南交通科技.2019
[9].李彩霞,杨建华,张苛.热阻式沥青混合料的隔热降温特性与路用性能评价[J].西安建筑科技大学学报(自然科学版).2019
[10].魏学利,陈宝成,樊圆圆,李宾.中巴公路奥布段冰碛土特征及其路用性能评价[J].路基工程.2019