本文主要研究内容
作者张金诚,吴大志,朱冬宇（2019）在《基于PLAXIS的车辆荷载作用下基坑支护模拟研究》一文中研究指出：随着城市化进程的不断发展,呈现出车流量越来越大和基坑越来越深的趋势,交通主干道上行驶的车辆荷载会对邻近的基坑稳定性和安全性产生一定的影响。通过PLAXIS有限元软件进行不同车速、作用时间、作用距离的车辆荷载作用下基坑支护结构变形的影响研究,结果表明支护结构的最大水平位移和车速呈正比关系,且随着车速的增大其增幅越来越大;和作用距离呈反比关系,随着作用距离的减小而增大。同时车辆荷载的影响随作用时间有累积效应,累积到一定程度后不再变化。研究成果可为实际工程中车辆荷载作用时支护结构的稳定性分析和变形计算提供参考。
Abstract
sui zhao cheng shi hua jin cheng de bu duan fa zhan ,cheng xian chu che liu liang yue lai yue da he ji keng yue lai yue shen de qu shi ,jiao tong zhu gan dao shang hang shi de che liang he zai hui dui lin jin de ji keng wen ding xing he an quan xing chan sheng yi ding de ying xiang 。tong guo PLAXISyou xian yuan ruan jian jin hang bu tong che su 、zuo yong shi jian 、zuo yong ju li de che liang he zai zuo yong xia ji keng zhi hu jie gou bian xing de ying xiang yan jiu ,jie guo biao ming zhi hu jie gou de zui da shui ping wei yi he che su cheng zheng bi guan ji ,ju sui zhao che su de zeng da ji zeng fu yue lai yue da ;he zuo yong ju li cheng fan bi guan ji ,sui zhao zuo yong ju li de jian xiao er zeng da 。tong shi che liang he zai de ying xiang sui zuo yong shi jian you lei ji xiao ying ,lei ji dao yi ding cheng du hou bu zai bian hua 。yan jiu cheng guo ke wei shi ji gong cheng zhong che liang he zai zuo yong shi zhi hu jie gou de wen ding xing fen xi he bian xing ji suan di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自低温建筑技术的张金诚,吴大志,朱冬宇，发表于刊物低温建筑技术2019年03期论文，是一篇关于车辆荷载论文,支护结构论文,作用距离论文,水平位移论文,低温建筑技术2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自低温建筑技术2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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