导读:本文包含了机车控制系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:交流传动,客运电力机车,网络控制系统
机车控制系统论文文献综述
朱慧勇[1]（2019）在《交流传动快速客运电力机车的网络控制系统设计及应用》一文中研究指出为了能够使交流传动快速客运电力机车网络控制系统设计合理性及准确性得到提高,通过传统经验及现代技术相互结合的方法实现设计。将IEC国际标准TCN总线作为基础,实现系统主要部件的自主化设计,并且对交流传动快速客运电力机车网络控制系统的构成进行分析,详细说明关键部件,对网络控制系统功能进行介绍。(本文来源于《河北农机》期刊2019年12期）
王彦南[2]（2019）在《矿用电机车防滑控制系统的仿真分析》一文中研究指出针对矿用电机车在实际生产中车轮打滑现象影响其生产效率的问题,提出了改进防滑控制系统的措施。通过分析防滑控制系统关键参数的边界、不同控制策略下的控制效果得出基于滑模变控制策略的防滑控制系统能够更好地解决电机车打滑的现象,进而提升矿用电机车的运输效率。(本文来源于《机械管理开发》期刊2019年11期）
郝建峰[3]（2019）在《西山煤电马兰矿电机车制动控制系统的设计及效果仿真分析》一文中研究指出以西山煤电马兰矿12 t蓄电池矿用电机车为研究对象,对与其相配套的制动系统的关键部件进行选型设计,并采用Matlab/Simlink软件对该制动系统的制动性能进行仿真分析。结果表明,该气动制动系统在空载和满载状态下制动距离均满足《煤炭安全规程》的相关要求。可被推广应用。(本文来源于《机械管理开发》期刊2019年11期）
熊伟国[4]（2019）在《直流机车状态远程监测诊断控制系统研制》一文中研究指出本文基于单片机技术,开发直流机车状态远程监测诊断控制系统,通过采集的数据精确的判断和分析出故障电路的范围,杜绝因无法复现动态故障而造成机车带病上线运行。远程诊断实现车地互动,为维修人员处理动态故障提供准确的数据参考,对机务行车安全保障提供新的技术手段。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年20期）
詹哲军,张瑞峰,张吉斌,于森林[5]（2019）在《电力机车直驱永磁牵引控制系统研制》一文中研究指出详细介绍了基于160 km·h~(-1)客运电力机车的直驱永磁电传动系统设计方案,该系统包含2台AC/DC/AC变流器和6台直驱永磁牵引电机,实现对六轴客运电力机车牵引、制动及逻辑保护控制。在此基础上,针对大功率直驱永磁控制系统的效率、谐波、反电势、失磁等一些关键技术问题进行了深入研究,并进行了试验验证。试验结果表明该系统可靠、节能、高效,达到了设计要求。(本文来源于《电力电子技术》期刊2019年10期）
刘玮,李志南[6]（2019）在《机车牵引传动装置滚动轴承故障容错控制系统设计》一文中研究指出传统容错控制系统受到机车轴承振动信号非平稳因素影响,导致控制效果较差,为了改善该问题,提出了基于故障补偿的机车牵引传动装置滚动轴承故障容错控制系统设计。采用多个通用同步异步串行接口的多余度姿态传感器,测量滚动轴承姿态。设计DSP/微控制器的混合结构,处理测量结果信息,通过电机驱动切换所需旋转方向,为容错控制提供标准相位线路。重构电路,根据目标变化调整容错控制器,保证系统容错控制在一定范围内。依据轴承振动造成内环、外环、滚柱故障频率分析结果,对故障进行检测与诊断,获取故障信息,保证控制器结构不变,采用故障补偿技术实现故障容错控制。实验测试结果表明,该系统控制效果良好,为机车牵引传动装置高效运行奠定基础。(本文来源于《电子设计工程》期刊2019年19期）
[7]（2019）在《中控承建中鸿煤化焦炉机车智能化控制系统开工》一文中研究指出6月11~14日,河南中鸿集团煤化有限公司焦炉机车智能化控制系统开发与应用项目开工会在河南中鸿煤化有限公司成功召开。河南中鸿集团煤化有限公司副总经理李志刚、总工程师牛鑫,河南科锐特科技发展有限公司副总经理罗山林、总工程师王君宪,浙江中控技术股份有限公司马越峰等20余人参加了此次会议。"河南中鸿集团煤化有限公司(本文来源于《中国仪器仪表》期刊2019年07期）
沙静[8]（2019）在《HX_D2B型机车电热玻璃智能加热控制系统的设计》一文中研究指出依据目前HX_D2B型机车电热玻璃加热控制及质量方面存在的不足,设计一种工作可靠、性能稳定、使用寿命长、功能齐全的电热玻璃智能加热控制系统,从根本上解决HX_D2B型机车电热玻璃故障率高、难以更换、检修成本高的问题。(本文来源于《铁道机车与动车》期刊2019年07期）
冯高明,徐铮[9]（2019）在《矿用电机车无速度传感器矢量控制系统研究》一文中研究指出传统矿用电机车用的速度传感器存在安装不便、容易损坏、维修昂贵、抗电磁干扰能力差等弊端。针对这些问题,在原有的变频调速驱动装置上引入无速度传感器技术,采用模型参考自适应作为无速度传感器的控制算法,以TMS320F28335 DSP为核心,采用矢量控制策略和空间矢量脉宽调制技术,研制出矿用电机车无速度传感器变频驱动装置。在MATLAB中利用M语言对整个系统进行仿真,结果表明,所设计的速度观测器在电机稳定运行方面优于传统的光电编码器测速效果。通过叁相异步电机试验,对无速度传感器矢量控制系统进行测试,分析认为,电机在空载、负载和变速情况下的性能较为良好,表明该驱动装置调速性能稳定,电机车维护工作量可以大大减小,能够满足矿井牵引的需要。(本文来源于《河南理工大学学报(自然科学版)》期刊2019年05期）
李哲,蔡志伟,张律,周庆强,李新[10]（2019）在《机车控制与监视系统冗余控制方法》一文中研究指出为解决机车控制系统冗余切换导致非操作端的显示屏出现失联状态的问题,提出整体冗余切换和部分冗余切换相结合的控制方法;分别检测主微机和辅微机自身的电源板卡、控制器局域网络(CAN)板卡和高级数据链路控制(HDLC)板卡是否为失效故障状态,是则进行整体冗余切换,将主系统整体冗余切换至辅系统;否则进入部分冗余切换,将失效板卡冗余切换至另一系统的对应板卡。在软件方面,针对数字量输入或输出类板卡、模拟量输入类板卡、频率量输入板卡,分别提出严格的冗余切换判定条件;在硬件方面,判断主辅2个系统中任一系统是否存在。研究表明:控制方法提高了硬件的冗余度和冗余切换的准确性,使切换无间隙,方法具有可操作性。(本文来源于《中国安全科学学报》期刊2019年S1期）
机车控制系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对矿用电机车在实际生产中车轮打滑现象影响其生产效率的问题,提出了改进防滑控制系统的措施。通过分析防滑控制系统关键参数的边界、不同控制策略下的控制效果得出基于滑模变控制策略的防滑控制系统能够更好地解决电机车打滑的现象,进而提升矿用电机车的运输效率。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
机车控制系统论文参考文献
[1].朱慧勇.交流传动快速客运电力机车的网络控制系统设计及应用[J].河北农机.2019
[2].王彦南.矿用电机车防滑控制系统的仿真分析[J].机械管理开发.2019
[3].郝建峰.西山煤电马兰矿电机车制动控制系统的设计及效果仿真分析[J].机械管理开发.2019
[4].熊伟国.直流机车状态远程监测诊断控制系统研制[J].内燃机与配件.2019
[5].詹哲军,张瑞峰,张吉斌,于森林.电力机车直驱永磁牵引控制系统研制[J].电力电子技术.2019
[6].刘玮,李志南.机车牵引传动装置滚动轴承故障容错控制系统设计[J].电子设计工程.2019
[7]..中控承建中鸿煤化焦炉机车智能化控制系统开工[J].中国仪器仪表.2019
[8].沙静.HX_D2B型机车电热玻璃智能加热控制系统的设计[J].铁道机车与动车.2019
[9].冯高明,徐铮.矿用电机车无速度传感器矢量控制系统研究[J].河南理工大学学报(自然科学版).2019
[10].李哲,蔡志伟,张律,周庆强,李新.机车控制与监视系统冗余控制方法[J].中国安全科学学报.2019