导读:本文包含了多点传输论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:FD,Massive,MIMO,协作多点传输,频谱效率,干扰协调
多点传输论文文献综述
任天昊[1]（2019）在《FD Massive MIMO协作多点传输场景下提升系统频谱效率的算法研究》一文中研究指出近年来,随着智能终端数量的增长与第五代移动通信技术的发展,移动通信系统对系统频谱效率以及数据吞吐量的需求越来越高。因此,如何能提升未来无线移动通信系统频谱效率成为了5G研究的重点方向。在第五代无线移动通信新空口技术(5G NR)研究进程中,协作多点传输技术(CoMP)通过其多个传输点的联合传输,降低小区间干扰(Inter-cell Interference),从而提升小区边缘用户的覆盖性能,实现了网络容量以及频谱效率的大幅提升。另一方面,全维度大规模多输入多输出技术(FD Massive MIMO)充分运用了FD MIMO的维度资源、波束赋形以及角度调整技术以及Massive MIMO的大规模的天线跟波束资源,进一步实现了网络频谱效率的提升。本文在FDMassiveMIMO协作多点传输场景下深入研究了提升系统频谱效率的算法,通过对比分析总结出一种有效提升频谱效率并同时实现干扰协调的算法。最后,给出了系统级仿真结果并证明了该算法在提升系统频谱效率方面的优越性能。(本文来源于《软件》期刊2019年09期）
张伟,田丽萍,梁玉,邓晶[2]（2019）在《面向车联网多点协作联合传输的安全认证与密钥更新方法》一文中研究指出未来基于车联网的车路协同和自动驾驶场景要求车-车/车-路等网络通信在保证数据安全的前提下,具备低时延、高可靠的特性,从而保证车辆的行驶安全以及车/人的信息安全。LTE-V2X作为车联网通信方案之一,LTE的多点协作联合传输(Coordinated Multiple Points-Joint Transmission, CoMP-JT)技术不仅可以减少车辆在高速行驶过程中进行基站(Evolved Node B, eNB)切换时的通信中断,还能通过多个基站的协同传输来辅助提高网络的数据传输性能。然而当前LTE标准中的安全密钥管理方案无法满足多点协作联合传输过程中的密钥管理场景。针对该问题,提出一种可用于LTE-V2X车联网通信中多点协作传输切换的安全密钥生成与更新算法。该算法由车辆生成基站切换请求并使用随机数、共享密钥、目标基站公钥对切换请求进行加密、广播;基于密码学特性,目标基站不仅可基于私钥从密文请求中计算出共享密钥,还可以计算得到后续的会话密钥;车辆则可以基于目标基站位置信息、生成请求时的随机数计算出会话密钥,从而实现在只需要1次密钥传输的前提下,达成车辆与基站之间的密钥共享和密钥更新,并从密码学角度针对该密钥生成与更新算法进行验证分析。研究结果表明:在LTE-V2X多点协作传输时的基站切换过程中,该算法能够确保车辆与基站进行后向/前向密钥分离的安全认证以及会话密钥建立;与传统方案相比,所提方法可减少26.4%的基站切换过程中引入的通信时延,基站信道负载均仅为传统方案的1/2,并且随基站小区范围内车辆数目增加,基站的信道负载也仅线性增加,提升了该算法在LTE-V2X车联网场景中的适用性。(本文来源于《中国公路学报》期刊2019年06期）
姜瑶,邹喜华,严相雷,罗斌,潘炜[3]（2019）在《基于被动补偿的点到多点微波信号光纤稳相传输》一文中研究指出微波信号的稳相传输在雷达、空间观测以及卫星导航等领域有广泛的应用。针对目前点对点稳相传输方案传输效率不高以及主动补偿速度较慢等问题,研究并提出了一种基于被动补偿的适用于大范围、多站点微波信号光纤稳相传输的方案。微波信号在本地端经功分器分为两路,分别作为待传信号和分频后的探测信号;待传信号在本地端与经光纤往返传输的探测信号混频获得下变频信号;该下变频信号传输到远端与前向探测信号混频后生成相位稳定的微波信号,通过结构的合理设计实现点到多点稳相传输。经过实验验证后可知:2 GHz信号在10 km光纤链路下多链路分布结构的均方根(RMS)延时抖动为0.968 ps,在11 km光纤链路下单链路分布结构的均方根延时抖动达到1.606 ps。(本文来源于《光学学报》期刊2019年09期）
林楠[4]（2019）在《基于强化学习的协作多点传输技术研究》一文中研究指出为了满足人们对于无线通信速率、网络时延以及服务质量越来越高的要求,第五代(5G)移动通信系统商用的脚步逐渐临近。作为5G通信的一项关键技术,超密集组网已经成为业界关注的焦点。同时,为了减少超密集部署造成的信号干扰,协作多点传输技术(CoMP)是近几年学术研究的热点。本文首先研究协作传输中的协作小区分簇问题,根据小区的地理位置以及小区内移动用户的分布情况,为用户选择合适小区组成协作簇共同为其提供服务并且以最大化系统吞吐量为目标采取合理的功率分配机制;然后以提高系统容量、降低数据丢失率为目标,研究基站之间的能量协作以及基站和用户的能量分配问题。具体包括如下两方面。在多点协作传输的分簇机制方面,本文提出了一种基于强化学习的半动态分簇方案,为了解决动态分簇造成的系统负担过大的情况,本文首先根据小区的地理位置将所有小区分为许多个预协作集;为解决用户的移动性和系统的时变特性,在每个预协作集合中,根据信道状态和用户的位置动态地为用户分配最佳协作簇以及最优功率,有效地提高了系统的吞吐量和边缘用户的服务质量。在多点协作传输的能量管理方面,本文提出了一种基于深度强化学习算法的能量协作与功率分配策略。首先根据中继基站的电池容量、能量捕获情况、缓存器中的数据量等建立马尔可夫决策模型,然后使用DQN算法求解得到最优的协作策略,最大化系统的吞吐量,通过能量协作弥补了由于绿色能量捕获的不均匀造成的系统寿命低的问题,提高了网络性能。(本文来源于《北京邮电大学》期刊2019-05-29）
齐畅,杨龙祥[5]（2019）在《5G超密集组网的多点协作传输和功率分配策略》一文中研究指出5G超密集组网(UDN)允许在异构网络中部署大量高密度的低功率传输节点(TP),在提高系统性能的同时也引入了小小区间的同频干扰(ICI)问题。为了解决这一问题,多点协作传输(CoMP)在UDN中得到了广泛的使用。但它也带来了新的挑战,如何有效地进行网络资源的分配就是其中之一。为了提高小小区边缘用户的速率和系统总和率,提出了一种基于小区负载感知的CoMP(CLA-CoMP)方案。针对UDN中的功率分配问题,采用了基于用户关联的后验概率功率分配(P2UPA)策略,它旨在为高关联概率的用户分配更高的功率。仿真结果表明,同使用平均功率分配的UDN系统相比,采用CLA-CoMP和P2UPA的系统性能增益有了明显的提高。(本文来源于《电子技术应用》期刊2019年02期）
陈焦,康桂华,徐凯悦,曹迪[6]（2018）在《协作多点传输系统中基于图论的动态分簇算法》一文中研究指出在蜂窝移动通信系统中,小区间的干扰严重限制着小区边缘用户的性能,而协作多点传输(Coordinated Multi-Point,Co MP)技术可以显着减少小区之间的干扰并改善边缘用户的性能。为了提升小区边缘用户的数据传输速率,本文针对Co MP系统提出一种基于图论的动态分簇算法。该算法利用图论的方法建立蜂窝网络的拓扑结构图,通过对小区间干扰的分析,能够同时生成多个簇大小不固定的协作簇,解决了簇大小固定和依次分簇所造成的系统受限问题。仿真结果表明,相比于其他分簇算法,本文算法在改善分簇的性能的同时降低了计算复杂度,并提高了系统的和速率。(本文来源于《计算机与现代化》期刊2018年12期）
曾孝平,余丰,简鑫,李诗琪,杜得荣[7]（2019）在《基于多点协作联合传输的超密集组网性能分析》一文中研究指出超密集组网的基站高密度特性会带来严重的小区间干扰,多点协作联合传输应用于超密集组网进行干扰管理是目前的研究热点,该文对多点协作联合传输时基站密度对网络性能的影响进行了分析。首先采用随机几何方法推导了3维空间基站与用户距离的概率密度函数,为选取距离用户最近的多个基站联合传输的协作机制提供了基础;然后结合有界双斜率路径损耗模型,进行用户下行链路的干扰建模,进一步推导出用户下行链路覆盖率和网络区域频谱效率的表达式,并分析了协作基站数、基站密度等参数对网络性能的影响。数值仿真表明:协作基站数为2时就可使下行链路覆盖率增加10%,且实现2到3倍的频谱效率的增益,当协作基站数为3时,费效比更优,同时可得到多点协作下的基站密度极限使区域频谱效率最高。该文工作可为下一代移动通信网络的基站部署提供理论支持。(本文来源于《电子与信息学报》期刊2019年03期）
李艳洁,吴文溢,李时俊,樊志强,张洪庆[8]（2018）在《基于STC15与NRF24L01+PA的射频数据多点远程传输系统设计》一文中研究指出针对传统无线传输方案存在的成本高、抗干扰能力弱以及通信距离与节点数受限的不足,提出了一种基于STC15微控制器和NRF24L01+PA射频收发芯片的无线数据远程传输系统方案。该方案设计了传输系统中射频收发模块和电源转换模块的应用电路,并对NRF24L01+PA射频数据发射与接收的软件控制流程进行了设计。系统测试结果表明,该系统工作稳定,控制方便、能实现可靠的无线数据传输,具有成本低、功耗小、传输速率高和通信稳定的特点。(本文来源于《2018年军工装备技术专刊论文集》期刊2018-09-18）
黄琦敏[9]（2018）在《基于多基站协作的多点传输在多播中的运用》一文中研究指出在传统无线多播系统中,为保证多播组所有用户都能正确接收和解码基站发送的数据,基站只能以最差信道质量用户的传输速率传输数据,虽然保证了用户间公平性,但降低了多播系统吞吐量。为提高系统吞吐量,在传统的LTE多媒体多播系统中引入CoMP关键技术,通过选取多个小区形成CoMP协作集,CoMP协作集小区在相同资源块上同时为一个多播组内用户传输相同数据。仿真结果表明,在保证服务质量的情况下,MCMPT方案使多播系统吞吐量得到显着提高。(本文来源于《软件导刊》期刊2018年09期）
宾芬[10]（2018）在《无线分形蜂窝网络中的下行协同多点传输技术研究》一文中研究指出协同多点传输(Coordinated Multiple Point,CoMP)是近年来移动通信网络的研究热点之一。很多研究表明,CoMP作为一项能提高数据速率、频谱效率和边缘用户吞吐量的技术,将会被应用在5G(5-th Generation)网络中。在CoMP中,协作基站的选择是进行协作传输的第一步也是极为关键的一步,而无线蜂窝网络的覆盖边界又将对协作节点选择过程产生一定影响。因此,本文重点着眼于对下行无线分形蜂窝网络中CoMP协作基站选择方法的研究,并探讨和分析在不同方法下整体网络的性能。本文首先研究了CoMP现有的几种基本模型,对几种不同类型的CoMP进行了原理上的介绍,并从小区平均用户吞吐量和小区边缘用户吞吐量的角度探讨了不同类型CoMP技术的性能增益。研究表明无论是在同构网络还是异构网络中,CoMP都体现出了其相对于非CoMP传输的显着性能优势。JT CoMP又是几种CoMP中性能最优的技术,因此本文的研究将基于JT CoMP进行场景建模。考虑到无线分形蜂窝网络中基站覆盖边界的分形特性,本文建立了各向异性路径损耗模型。然后利用随机几何理论对Small-Cell基站和用户分布进行建模,并建立了下行链路JT CoMP网络模型。考虑两种常见的协作基站选择策略,推导了在这两种策略下的用户可达速率和系统能效,并进行仿真分析和比较。结果表明,基于RSS(Received Signal Strength)的策略能使用户获得更高的可达速率。最后,基于现有回传网络面临的容量挑战和基站资源受限的问题,本文提出了一种新的下行链路JT CoMP协作基站分簇算法。该协作基站分簇算法能够解决在基站资源块数目有限,且网络中每个用户的最小速率要求都能够被保证的情况下,如何尽可能减少网络中总回传流量的问题。仿真结果显示,提出的算法能够在现有约束条件下,使得网络的总回传流量达到更优。(本文来源于《华中科技大学》期刊2018-05-27）
多点传输论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
未来基于车联网的车路协同和自动驾驶场景要求车-车/车-路等网络通信在保证数据安全的前提下,具备低时延、高可靠的特性,从而保证车辆的行驶安全以及车/人的信息安全。LTE-V2X作为车联网通信方案之一,LTE的多点协作联合传输(Coordinated Multiple Points-Joint Transmission, CoMP-JT)技术不仅可以减少车辆在高速行驶过程中进行基站(Evolved Node B, eNB)切换时的通信中断,还能通过多个基站的协同传输来辅助提高网络的数据传输性能。然而当前LTE标准中的安全密钥管理方案无法满足多点协作联合传输过程中的密钥管理场景。针对该问题,提出一种可用于LTE-V2X车联网通信中多点协作传输切换的安全密钥生成与更新算法。该算法由车辆生成基站切换请求并使用随机数、共享密钥、目标基站公钥对切换请求进行加密、广播;基于密码学特性,目标基站不仅可基于私钥从密文请求中计算出共享密钥,还可以计算得到后续的会话密钥;车辆则可以基于目标基站位置信息、生成请求时的随机数计算出会话密钥,从而实现在只需要1次密钥传输的前提下,达成车辆与基站之间的密钥共享和密钥更新,并从密码学角度针对该密钥生成与更新算法进行验证分析。研究结果表明:在LTE-V2X多点协作传输时的基站切换过程中,该算法能够确保车辆与基站进行后向/前向密钥分离的安全认证以及会话密钥建立;与传统方案相比,所提方法可减少26.4%的基站切换过程中引入的通信时延,基站信道负载均仅为传统方案的1/2,并且随基站小区范围内车辆数目增加,基站的信道负载也仅线性增加,提升了该算法在LTE-V2X车联网场景中的适用性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
多点传输论文参考文献
[1].任天昊.FDMassiveMIMO协作多点传输场景下提升系统频谱效率的算法研究[J].软件.2019
[2].张伟,田丽萍,梁玉,邓晶.面向车联网多点协作联合传输的安全认证与密钥更新方法[J].中国公路学报.2019
[3].姜瑶,邹喜华,严相雷,罗斌,潘炜.基于被动补偿的点到多点微波信号光纤稳相传输[J].光学学报.2019
[4].林楠.基于强化学习的协作多点传输技术研究[D].北京邮电大学.2019
[5].齐畅,杨龙祥.5G超密集组网的多点协作传输和功率分配策略[J].电子技术应用.2019
[6].陈焦,康桂华,徐凯悦,曹迪.协作多点传输系统中基于图论的动态分簇算法[J].计算机与现代化.2018
[7].曾孝平,余丰,简鑫,李诗琪,杜得荣.基于多点协作联合传输的超密集组网性能分析[J].电子与信息学报.2019
[8].李艳洁,吴文溢,李时俊,樊志强,张洪庆.基于STC15与NRF24L01+PA的射频数据多点远程传输系统设计[C].2018年军工装备技术专刊论文集.2018
[9].黄琦敏.基于多基站协作的多点传输在多播中的运用[J].软件导刊.2018
[10].宾芬.无线分形蜂窝网络中的下行协同多点传输技术研究[D].华中科技大学.2018