本文主要研究内容
作者郭小红,姚再峰,杨春英,晁峰,陈红宾（2019）在《大跨度地铁车站初支拱盖法支护参数研究》一文中研究指出：以重庆某地铁项目采用初支拱盖法进行暗挖车站施工为背景,通过对初支拱盖法的荷载确定方法、支护结构承载能力计算方法,以及拱盖法的安全评价方法等进行分析研究,结果表明:当地铁车站处于深埋状态时,岩土压力偏低且可控,可采用30～35 cm厚的单层初支拱盖;当地铁车站处于浅埋状态时,岩土压力偏大,宜采用40～50 cm厚的单层初支拱盖;拱盖法应关注拱盖基础的稳定,不仅要采用锚杆甚至锚索等可靠的加固措施,而且局部应采用人工或机械切割等方法开挖,以减少对基础岩体的损伤与破坏。
Abstract
yi chong qing mou de tie xiang mu cai yong chu zhi gong gai fa jin hang an wa che zhan shi gong wei bei jing ,tong guo dui chu zhi gong gai fa de he zai que ding fang fa 、zhi hu jie gou cheng zai neng li ji suan fang fa ,yi ji gong gai fa de an quan ping jia fang fa deng jin hang fen xi yan jiu ,jie guo biao ming :dang de tie che zhan chu yu shen mai zhuang tai shi ,yan tu ya li pian di ju ke kong ,ke cai yong 30～35 cmhou de chan ceng chu zhi gong gai ;dang de tie che zhan chu yu jian mai zhuang tai shi ,yan tu ya li pian da ,yi cai yong 40～50 cmhou de chan ceng chu zhi gong gai ;gong gai fa ying guan zhu gong gai ji chu de wen ding ,bu jin yao cai yong mao gan shen zhi mao suo deng ke kao de jia gu cuo shi ,er ju ju bu ying cai yong ren gong huo ji xie qie ge deng fang fa kai wa ,yi jian shao dui ji chu yan ti de sun shang yu po huai 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自现代城市轨道交通的郭小红,姚再峰,杨春英,晁峰,陈红宾，发表于刊物现代城市轨道交通2019年05期论文，是一篇关于地铁车站论文,大跨度隧道论文,初支拱盖法论文,支护设计论文,现代城市轨道交通2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自现代城市轨道交通2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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