高速公路衍生产业论文-刘宇春

高速公路衍生产业论文-刘宇春

导读:本文包含了高速公路衍生产业论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:高速公路衍生产业,网状产业,公私合作,品牌战略

高速公路衍生产业论文文献综述

刘宇春[1](2013)在《高速公路衍生产业发展的规律及存在问题》一文中研究指出发展高速公路衍生产业是高速公路实现可持续发展的战略选择。本文对高速公路衍生产业的发展规律和国内相关产业发展过程中存在的问题进行了系统的总结。(本文来源于《中国市场》期刊2013年30期)

陈峰[2](2012)在《以京港澳高速京石段为例研究高速公路衍生产业发展策略》一文中研究指出高速公路衍生产业概念及分类高速公路衍生产业是以高速公路的走向为基准走向,并扩延至高速公路两侧及周遭,从而形成的相对集中的经济商品产业群体。其是区域经济发展的必然结果,是高速公路事业追求社会效益与经济效益的一种表现形式。高速公路衍生产业分类是以其结构为基础的,综合高速公路衍生产业的基本内涵,并根据我国高速公路衍生产业现状及其服务性特点,可以从叁个方面将高速公路衍生产业进行分类。从服务的内容划分可分为实物型服务和知识型服务。实物型服务是指为(本文来源于《交通世界(运输.车辆)》期刊2012年09期)

林旭霞[3](2008)在《高速公路经营公司衍生产业经营开发问题研究》一文中研究指出随着我国一条条高速公路的建成通车,高速公路经营公司的主营收费业务日趋完善,给高速公路经营公司创造了良好的资金来源,带来了稳定的收入。但是,较之高速公路经营公司主营收费业务的发展,其衍生产业的经营开发研究常常为人们所忽视,并没有跟随高速公路同步发展。高速公路经营公司作为公司制企业,其经营目标是经营收益最大化,衍生产业蕴藏着巨大的经济潜力,是公司收益的另一大来源。所以,在我国高速公路经营公司衍生产业经营开发水平相对不高的情况下,加强对其研究就显得相当有意义。本文正是从我国高速公路经营公司衍生产业经营开发的现状出发,以高速公路经营公司为研究主体,以高速公路为依托,分析了我国高速公路经营公司衍生产业存在的问题和不足,并提出了具体的经营开发理念与方式。具体探讨了我国高速公路经营公司的概念与特点,高速公路经营公司发展衍生产业的意义与原则。把高速公路经营公司衍生产业定义为:由高速公路经营公司经营的,以高速公路为依托的,除主营产业以外的其它产业。并对其进行了分类,把衍生产业分为服务区产业和非服务区衍生产业,详细阐述了服务区产业中餐饮、超市、汽修、加油站经营开发的意义、经营理念和经营方式;非服务区衍生产业中物流业、旅游业、广告业、房地产业的经营开发意义与具体开发内容。本文最后以重庆铁发遂渝高速公路有限公司的衍生产业经营开发为例,介绍了高速公路经营公司衍生产业经营开发的具体实施情况。(本文来源于《长安大学》期刊2008-05-04)

李茜[4](2008)在《高速公路衍生产业行政主体研究》一文中研究指出高速公路衍生产业行政主体属于高速公路产业经济行政的范畴。文章引用经济行政法学,公路法学,行政主体等理论,运用了定量与定性分析相结合,比较分析和实践分析相结合的研究方法,目的在于通过对高速公路衍生产业行政主体的分析,界定我国高速公路衍生产业行政主体的资格,以促进高速公路衍生产业健康持续的发展。以期提出完善我国高速公路衍生产业行政主体理论的对策建议。论文主要从以下几个方面对高速公路衍生产业行政主体进行研究:——通过我国高速公路衍生产业行政主体研究现状,存在问题及理论构建的探讨,试图发展完善我国高速公路衍生产业行政主体理论。——通过对我国高速公路衍生产业行政管理体制的发展、管理机构的建设与行政主体相关内容的阐述,论证我国高速公路衍生产业行政主体理论研究与制度建设的可行性。——通过与西方高速公路衍生产业行政主体制度与管理体制比较,指出我国需要学习和借鉴的地方。文章在分析的基础上,得出以下几点结论:从法理上界定我国高速公路衍生产业行政主体是理清复杂的高速公路衍生产业经济行政法律关系的前提;理清高速公路衍生产业行政主体的职权与职责是解决复杂的高速公路衍生产业经济行政法律关系的重要途径.为了完善高速公路衍生产业行政主体,必须完善高速公路衍生产业法律规范体系,确立高速公路衍生产业行政主体制度,强化高速公路衍生产业行政法律意识。(本文来源于《长安大学》期刊2008-04-16)

齐钧[5](2007)在《高速公路衍生产业的建设与管理探讨》一文中研究指出我国的高速公路发展非常迅速,而相关的衍生产业发展不足。介绍衍生产业中服务区的建设需注意的问题和应采取的方法与措施,并展望了广告业的发展前景。(本文来源于《交通科技》期刊2007年02期)

付大恭[6](2005)在《河南高速公路衍生产业发展策略研究》一文中研究指出根据高速公路及其相关产业发展的实际需求,本文对高速公路衍生产业及其发展策略进行了深入研究。它在界定高速公路衍生产业的基础上,将高速公路衍生产业分为现有衍生产业和新生衍生产业,并探讨了相关衍生产业发展中存在的问题及其解决方案。立意于高速公路衍生产业发展的实际,本文开展了以下创新性研究:1、立足于高速公路促进沿线经济发展的实际,首次界定了高速公路衍生产业的范畴,为高速公路发展相关产业提供理论支持。2、结合河南独特的区位优势,本文在掌握国内外衍生产业发展现状的基础上,分析了河南发展高速公路衍生产业存在的问题及其解决方法,为高速公路发展相关产业提供了实际参考。3、运用DEA对高速公路各服务区经营情况进行分析,提出了提升高速公路服务区经营有效性的各项方案,为高速公路服务区的管理提供帮助。4、利用多元回归分析对高速公路现有衍生产业经营数据进行分析,得出影响高速公路现有衍生产业发展的相关因素,从理论上分析了高速公路服务区转型阶段经营数据变动的规律,为高速公路发展现有衍生产业指明了方向。5、通过对高速公路沿线资源的调查研究,找出可以利用的隐性资源,确定了高速公路发展新生衍生产业的途径,并重点从通信产业以及广告业的角度分析了发展这些产业的具体途径,为高速公路经济发展提供了新的增长点。6、突破高速公路沿“线”经济发展的局限,从区域发展“面”的角度探索了高速公路与区域经济协同发展的途径,为河南成为中部地区中心提供现实途径。(本文来源于《天津大学》期刊2005-05-01)

张炎亮[7](2005)在《高速公路衍生产业发展对策思考》一文中研究指出提出了高速公路衍生产业的概念并分析了我国高速公路衍生产业发展现状及存在问题,在此基础上提出了高速公路衍生产业的发展策略。(本文来源于《综合运输》期刊2005年04期)

高速公路衍生产业论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

高速公路衍生产业概念及分类高速公路衍生产业是以高速公路的走向为基准走向,并扩延至高速公路两侧及周遭,从而形成的相对集中的经济商品产业群体。其是区域经济发展的必然结果,是高速公路事业追求社会效益与经济效益的一种表现形式。高速公路衍生产业分类是以其结构为基础的,综合高速公路衍生产业的基本内涵,并根据我国高速公路衍生产业现状及其服务性特点,可以从叁个方面将高速公路衍生产业进行分类。从服务的内容划分可分为实物型服务和知识型服务。实物型服务是指为

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

高速公路衍生产业论文参考文献

[1].刘宇春.高速公路衍生产业发展的规律及存在问题[J].中国市场.2013

[2].陈峰.以京港澳高速京石段为例研究高速公路衍生产业发展策略[J].交通世界(运输.车辆).2012

[3].林旭霞.高速公路经营公司衍生产业经营开发问题研究[D].长安大学.2008

[4].李茜.高速公路衍生产业行政主体研究[D].长安大学.2008

[5].齐钧.高速公路衍生产业的建设与管理探讨[J].交通科技.2007

[6].付大恭.河南高速公路衍生产业发展策略研究[D].天津大学.2005

[7].张炎亮.高速公路衍生产业发展对策思考[J].综合运输.2005

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