本文主要研究内容
作者吉华宇,刘俊,周佳,王璞（2019）在《液舱建模方法对深水半潜式平台总体强度评估的影响》一文中研究指出：为研究液舱建模方式对半潜式平台总体强度评估的影响,分别采用质量点模型、液舱模型(准静态法)以及考虑液舱内部水动力效应的液舱模型(全动态法)进行了平台水动力预报及结构响应计算,并比较了不同液舱建模方式下平台的典型波浪载荷、设计波参数以及结构应力分布。3种液舱建模方法中,质量点模型将液舱重量等效为质量点,均匀施加在液舱舱壁上,忽略了水动压力的影响,而液舱模型则比较合理地模拟了液舱内部液体的分布情况。计算结果表明,质量点模型和液舱模型的总体应力分布基本保持一致,液舱局部应力略有差异,总体来讲液舱内部水动力效应的影响较小。如果液舱位于平台的关键连接部位时,最好建立液舱模型进行分析,这样更能反映真实情况。
Abstract
wei yan jiu ye cang jian mo fang shi dui ban qian shi ping tai zong ti jiang du ping gu de ying xiang ,fen bie cai yong zhi liang dian mo xing 、ye cang mo xing (zhun jing tai fa )yi ji kao lv ye cang nei bu shui dong li xiao ying de ye cang mo xing (quan dong tai fa )jin hang le ping tai shui dong li yu bao ji jie gou xiang ying ji suan ,bing bi jiao le bu tong ye cang jian mo fang shi xia ping tai de dian xing bo lang zai he 、she ji bo can shu yi ji jie gou ying li fen bu 。3chong ye cang jian mo fang fa zhong ,zhi liang dian mo xing jiang ye cang chong liang deng xiao wei zhi liang dian ,jun yun shi jia zai ye cang cang bi shang ,hu lve le shui dong ya li de ying xiang ,er ye cang mo xing ze bi jiao ge li de mo ni le ye cang nei bu ye ti de fen bu qing kuang 。ji suan jie guo biao ming ,zhi liang dian mo xing he ye cang mo xing de zong ti ying li fen bu ji ben bao chi yi zhi ,ye cang ju bu ying li lve you cha yi ,zong ti lai jiang ye cang nei bu shui dong li xiao ying de ying xiang jiao xiao 。ru guo ye cang wei yu ping tai de guan jian lian jie bu wei shi ,zui hao jian li ye cang mo xing jin hang fen xi ,zhe yang geng neng fan ying zhen shi qing kuang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国海上油气的吉华宇,刘俊,周佳,王璞，发表于刊物中国海上油气2019年04期论文，是一篇关于半潜式平台论文,总体强度论文,液舱建模论文,质量点模型论文,准静态液舱模型论文,全动态液舱模型论文,液舱水动力效应论文,中国海上油气2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国海上油气2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：半潜式平台论文; 总体强度论文; 液舱建模论文; 质量点模型论文; 准静态液舱模型论文; 全动态液舱模型论文; 液舱水动力效应论文; 中国海上油气2019年04期论文;