导读:本文包含了弯沉仪论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:落锤式弯沉仪,贝克曼梁,相关系数,探讨
弯沉仪论文文献综述
高丹[1]（2019）在《提高落锤式弯沉仪与贝克曼梁检测相关性的方法探讨》一文中研究指出本文通过试验比对,提出了提高落锤式弯沉仪与贝克曼梁数据转换精度的方法。它是充分利用落锤式弯沉仪测量精度高的优点,再辅以一系列数据处理方法,大大提高落锤式弯沉仪与贝克曼梁的相关系数。(本文来源于《福建交通科技》期刊2019年04期）
戴研[2]（2019）在《落锤式弯沉仪在公路基层施工质量检测中的应用》一文中研究指出落锤式弯沉仪是一项较为先进的路面弯沉检测设备,在实际应用中,可以对路面的结构层模量进行测量计算。文章介绍了落锤式弯沉仪在实际应用中的优势,分析了落锤式弯沉仪在公路基层施工质量检测中的使用方法,以期为该领域关注者提供有益参考。(本文来源于《工程技术研究》期刊2019年13期）
陶薇[3]（2019）在《车载落锤式弯沉仪在公路无损检测中的应用》一文中研究指出随着计算机技术、自动化技术的迅速发展,在公路检测方面涌现了大量新技术、新工艺,取得了突破性的进展。车载落锤式弯沉仪在公路无损检测中的应用,可提高检测速度、减少人力消耗,且更具经济性。该文在充分掌握落锤式弯沉仪工作原理的基础上,结合具体案例,分别对路基、路面弯沉检测进行了分析与探讨,以期更好地推进我国无损检测事业健康、持续发展。(本文来源于《中国新技术新产品》期刊2019年11期）
谢荣辉[4]（2019）在《FWD落锤式弯沉仪在道路检测中的运用研究》一文中研究指出FWD落锤式弯沉仪是目前国际上最先进的弯沉检测无损检测设备之一,具有检测速度快、适应多变交通环境的特点,在目前自动化检测和路面交通安全复杂环境下其比传统贝克曼梁弯沉检测有着较大的优势。本文系统全面地介绍了该设备的工作原理、检定方法及其在道路弯沉检测中的操作要点。(本文来源于《人民交通》期刊2019年06期）
谢振华[5]（2019）在《落锤式弯沉仪在水泥混凝土路面检测中的应用》一文中研究指出近年来,我国交通压力日益增加,重型汽车轴载越来越多且路面施工也存在一定问题,所以有相当一部分水泥混凝土路面已经出现或过早的出现了损坏或服务水平下降的情况。在现有的水泥混凝土路面加铺沥青层,对路面性能提升有很大帮助。在加铺沥青层前,需对旧水泥混凝土路面进行全面的技术调查,以对路面的状况进行综合评定。主要就落锤式弯沉仪在水泥混凝土路面技术状况综合评定中的应用进行了相应的阐述和分析。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2019年10期）
杨东涛[6]（2019）在《落锤式弯沉仪模量反算精度影响因素分析与评价》一文中研究指出为提高落锤式弯沉仪(FWD)的检测精度与模量反算精度,本研究依托G304国道丹东段半刚性基层沥青路面的检测结果,基于FWD检测与模量反算原理,定量地剖析了影响落锤式弯沉仪弯沉检测与模量的反算结果的因素,并采用3种不同方式计算土基回弹模量数,将MODULUS和SIDMOD的土基模量反算结果与便携式落锤弯沉仪器(PFWD)直接测试结果进行对比。研究发现MODULUS反算的模量结果小于SIDMOD,并与PFWD检测的结果更为接近,经过温度、荷载水平等因素校正后,模量反算的精度有所提高。对抬高模量反算的精度和FWD检测的精度有一定的影响,规范FWD的操作过程,引导该法的工程应用。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年04期）
楼骏翔[7]（2019）在《手持式落锤弯沉仪用于路基弯沉验收的初步探究》一文中研究指出本文通过对路基同一点位分别用LWD与FWD进行弯沉检测,直接导出二者测值的转换公式,避免以往的研究中由不同弯沉-模量转换模型或动、静态模量的差别干扰比对结果,取得了较好的线性相关关系,并且根据推导出的公式将LWD弯沉转换为FWD弯沉进行模拟检测,表明推算出的FWD弯沉代表值与实测FWD弯沉代表值相差较小,LWD可以用于路基交验评定工作。(本文来源于《广东建材》期刊2019年01期）
王海春,胡超[8]（2018）在《落锤式弯沉仪传感技术的开发与应用》一文中研究指出对弯沉检测技术的发展历程进行论述基础上,通过建立路面弯沉频谱分析系统,得到落锤式弯沉仪冲击作用下被测路面的震动频率特性,为弯沉传感器的特性、选型分析和修正补偿算法提供理论依据;基于磁电式速度传感器(地震检波器)用于测量弯沉的原理,对采用的地震检波器进行了特性分析试验。通过落锤式弯沉仪的相对标定试验表明,所选用的弯沉传感器能够有效替代国外的弯沉传感器,可用于工程实际的运用。在此基础上研制开发了落锤式弯沉仪的数据采集控制器以及界面友好的数据采集分析处理软件。在完成落锤式弯沉仪传感技术研究的基础上,独立研制了落锤式弯沉仪的机械结构部分,成功实现了落锤式弯沉仪的国产化。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2018年34期）
陈龙旭,雷润杰,喻雅琴,王帅,邹静蓉[9]（2018）在《便携式落锤弯沉仪在湘西风化红砂岩路基模量检测中的应用》一文中研究指出高速公路路基施工质量验收采用回弹弯沉作为控制指标,便携式落锤弯沉仪在公路工程上的应用尚缺乏规范和标准。为研究回弹弯沉和动态回弹模量之间的关系,采用现场对比试验和数值分析方法,得到了红砂岩路基动、静态模量的线性关系。研究结果表明:在红砂岩填筑的路基上,PFWD与贝克曼梁法的检测结果具有良好的相关性,检测结果与土力学原理吻合,建立的回归公式为工程应用提供参考。(本文来源于《湖南交通科技》期刊2018年03期）
张智豪,李波,魏永政,王永宁[10]（2018）在《基于轻型落锤式弯沉仪动态数据的路面质量控制》一文中研究指出为了正确评估路面的压实质量,采用轻型落锤式弯沉仪(LWD)对6个试验路段进行跟踪试验。以试验路段的检测数据为基础,分析了LWD用于路面质量控制的可行性。在此基础上,建立了试验路段路面结构的有限元模型,分析了路面结构模型的应力分布,探讨了LWD测试数据的影响因素。结果表明:LWD技术是一种有效的评价道路结构强度的方法,利用LWD技术能够快速地测试路面的弯沉值;LWD设备对基层和面层的测试数据较为准确,可作为路面质量控制的参考依据;此外,随着路面深度的增加,应力对结构层的影响逐渐减小。(本文来源于《中外公路》期刊2018年04期）
弯沉仪论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
落锤式弯沉仪是一项较为先进的路面弯沉检测设备,在实际应用中,可以对路面的结构层模量进行测量计算。文章介绍了落锤式弯沉仪在实际应用中的优势,分析了落锤式弯沉仪在公路基层施工质量检测中的使用方法,以期为该领域关注者提供有益参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
弯沉仪论文参考文献
[1].高丹.提高落锤式弯沉仪与贝克曼梁检测相关性的方法探讨[J].福建交通科技.2019
[2].戴研.落锤式弯沉仪在公路基层施工质量检测中的应用[J].工程技术研究.2019
[3].陶薇.车载落锤式弯沉仪在公路无损检测中的应用[J].中国新技术新产品.2019
[4].谢荣辉.FWD落锤式弯沉仪在道路检测中的运用研究[J].人民交通.2019
[5].谢振华.落锤式弯沉仪在水泥混凝土路面检测中的应用[J].建筑技术开发.2019
[6].杨东涛.落锤式弯沉仪模量反算精度影响因素分析与评价[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[7].楼骏翔.手持式落锤弯沉仪用于路基弯沉验收的初步探究[J].广东建材.2019
[8].王海春,胡超.落锤式弯沉仪传感技术的开发与应用[J].科技经济导刊.2018
[9].陈龙旭,雷润杰,喻雅琴,王帅,邹静蓉.便携式落锤弯沉仪在湘西风化红砂岩路基模量检测中的应用[J].湖南交通科技.2018
[10].张智豪,李波,魏永政,王永宁.基于轻型落锤式弯沉仪动态数据的路面质量控制[J].中外公路.2018