线路运输能力论文-李华

线路运输能力论文-李华

导读:本文包含了线路运输能力论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:悬挂式单轨,旅游线路,追踪间隔,运输能力

线路运输能力论文文献综述

李华[1](2017)在《悬挂式单轨交通旅游线路运输能力分析》一文中研究指出分析轨道交通线路通过能力关键性决定因素——列车追踪间隔时分的计算过程,结合悬挂式单轨交通旅游线路的特性及参数,得出悬挂式单轨交通旅游线路的运输能力,并通过实例进行运输能力与预测客流量适应情况分析,给出列车编组方案建议。(本文来源于《成都航空职业技术学院学报》期刊2017年04期)

卢胜亮[2](2015)在《提高金温铁路既有线路运输能力的探讨》一文中研究指出金温铁路自1998年开通运营以来,运量持续增长,客货运量超过了设计运能。2015年底金温铁路扩能工程金丽温新线开通运营将释放客运能力,但随着温州乐清湾码头及金台等铁路支线建设,货运运量将有大的提升,为此,如何提高既有金温铁路的货运运输能力,是当前面临的重要课题。着重分析了既有金温线的线路、技术站、机车等方面的通过能力现状,并针对当前能力使用的薄弱环节提出了提高列车牵引定数、车站接车能力等若干建议。(本文来源于《上海铁道科技》期刊2015年02期)

张芸[3](2011)在《城市轨道交通线路运输能力研究》一文中研究指出摘要:城市轨道交通具有先进的技术特征和明显的运能优势,因此合理快速地发展轨道交通逐渐成为了我国解决大城市交通问题、缓解交通压力的重要办法和途径。加强对轨道交通线路运输能力的研究,提高系统运能供应,是满足运输需求,做好轨道交通各项协调工作的重要基础和保障。同时,在构建和谐社会的大背景下,我国政府职能也从“管理型”逐渐转变为“服务型”,这就需要城市轨道交通更要突出其服务性的特点。研究城市轨道交通在保证一定服务水平条件下的运输能力最优配置问题,也具有深远的现实意义和社会效益。因此,本文结合城市轨道交通的运营特点,对城市轨道交通线路运输能力进行了系统地分析研究。首先,全面系统地研究了城市轨道交通线路能力的各项影响因素,包括客流分布与变化、线路固定设备、移动设备和行车组织方法等。其次,详细分析了在各种条件下城市轨道交通可实现的线路能力,包括闭塞方式、折返条件和服务水平等。再次,从满足客流需求的角度出发,建立了多目标优化模型,模拟轨道交通列车运行过程,以列车平均满载率代表运输企业效益,以乘客平均等待时间和车厢拥挤度代表轨道交通服务水平,最终确定最优的列车发车间隔时间,即需提供的运输能力。最后,分析了城市轨道交通成网条件下的线路能力。在共线运营的网络中,应用概率论的理论,给出了共线段的线路能力计算公式;在非共线运营的网络中,通过对换乘站的客流模拟,得出了在各种客流强度的冲击下,由于服务水平限制等因素造成的客流损失值。(本文来源于《北京交通大学》期刊2011-06-15)

王军[4](2010)在《提高北同蒲线及相关线路运输能力的探讨》一文中研究指出在论述北同蒲线及与其相衔接的平朔支线、宁岢线、岢瓦线、京原线运输概况的基础上,分析各线路的通过能力利用情况。为提高北同蒲线及相关线路的运输能力,针对存在的主要问题,根据地区煤炭运输需求,提出改造相关线路、提高列车牵引质量和新建线路分流等有关建议措施。(本文来源于《铁道运输与经济》期刊2010年07期)

刘诗平[5](2007)在《4月18日:铁路第六次大提速》一文中研究指出新华社北京1月3日电 (刘诗平)铁道部有关负责人表示,全国铁路第六次大提速4月18日实行,目前准备工作进入冲刺阶段,正在抓紧完成提速基础工程收尾工作,进一步完善优化新的列车运行图。    这位负责人说,为确保高质量完成第六次大面积提速的各项准备工(本文来源于《人民日报海外版》期刊2007-01-04)

周黎,张超,胡思继[6](2006)在《线路运输能力计算方法及其在京广线能力计算中的应用》一文中研究指出铁路线路运输能力的计算是进行路网规划、评价路网运输能力的重要依据.本文在已有研究成果的基础上,通过区段、枢纽能力的计算,提出了线路运输能力概念及计算方法,并通过京广线运输能力的计算,验证了计算方法的实用价值.(本文来源于《北京交通大学学报》期刊2006年06期)

崔云洪,胡安洲[7](1988)在《线路运输能力发展优化的不定期动态规划方法》一文中研究指出本文根据动态规划的原理,将运输能力加强方案选择优化所要确定的最优加强阶段数、各措施的最优排列顺序及最佳实施年限叁个问题揉合在一起,建立了用动态规划理论解决运输能力加强问题的新方法.提出了将线路以前吝发展阶段的总体作为动态规划状态的新观点,解决了利用动态规划方法必须满足的无后效性问题,并建立了相应的动态规划方程。(本文来源于《北方交通大学学报》期刊1988年04期)

线路运输能力论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

金温铁路自1998年开通运营以来,运量持续增长,客货运量超过了设计运能。2015年底金温铁路扩能工程金丽温新线开通运营将释放客运能力,但随着温州乐清湾码头及金台等铁路支线建设,货运运量将有大的提升,为此,如何提高既有金温铁路的货运运输能力,是当前面临的重要课题。着重分析了既有金温线的线路、技术站、机车等方面的通过能力现状,并针对当前能力使用的薄弱环节提出了提高列车牵引定数、车站接车能力等若干建议。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

线路运输能力论文参考文献

[1].李华.悬挂式单轨交通旅游线路运输能力分析[J].成都航空职业技术学院学报.2017

[2].卢胜亮.提高金温铁路既有线路运输能力的探讨[J].上海铁道科技.2015

[3].张芸.城市轨道交通线路运输能力研究[D].北京交通大学.2011

[4].王军.提高北同蒲线及相关线路运输能力的探讨[J].铁道运输与经济.2010

[5].刘诗平.4月18日:铁路第六次大提速[N].人民日报海外版.2007

[6].周黎,张超,胡思继.线路运输能力计算方法及其在京广线能力计算中的应用[J].北京交通大学学报.2006

[7].崔云洪,胡安洲.线路运输能力发展优化的不定期动态规划方法[J].北方交通大学学报.1988

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